Caracteristici Audi R8.
Caracteristici tehnice ale modelului Audi R8: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului si anvelope.
Caracteristici R8 V10 din 2008
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| V10 FSI 5,2 |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
Caracteristici R8 din 2007
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 4.2 FSI Quattro MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
| 4.2 FSI quattro r tronic |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
| 5.2 FSI quattro Mt |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
| 5.2 FSI quattro r tronic |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
Caracteristici R8 V8 din 2007
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
Descrierea modelului: Audi R8 este o dublă mașină sport centrală de la Audi, debut în 2008. Mașina este condusă de un motor V8 puternic de 420 și în 2010 a apărut o versiune cu V10. La crearea R8, tehnologiile de prototip R8 - au fost utilizate câștigătorul Le Mana - pentru a transforma succesul pe traseul de curse în succesul pe drumurile publice. Debutul modelului serial a avut loc la spectacolul motorului din Paris în toamna anului 2006. Apariția Audi R8 este scrisă cu conceptul de mașini Le Mans Quattro, prezentat mai întâi în 2003. În inima mașinii sport este un corp larg clasic, cu o unitate de putere redusă situată în centru, dar principalul dominant în aparență este "lama" de carbon între ușă și roata din spate, coborând de pe acoperiș de-a lungul admisii de aer lateral.
