Skoda Fabia Combi 2000 - 2007 Recenzii
Skoda Fabia Combi2000 - 2007 sunt colectate de la masterat și ingineri ai stațiilor de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristicilor operațiunii Fabia Combi.
| Motor |  |
SKODA FABIA 2000-2007 DateMotorul pe benzină 1.4 (75 CP)Motorul 1.4 (75 CP) este extrem de fiabil, testat de zeci de ani. Adesea kilometraj înaintea capacului. Repararea este de aproximativ 500 de kilometri. Este caracteristică vibrații mici la inactivitate. Singura problemă a motorului 1.4 (75 CP), când este condus de 150-200 de mii km. uleiul din sistemul de lubrifiere intră în sistemul de răcire a motoruluiAcest lucru se întâmplă din cauza viziunii liniilor de cupru sub mâneci. Repararea motorului, în acest caz, durează aproximativ 15 ore normale. De asemenea, la motorul 1.4 (75 CP) uneori apare bobina de aprindere. Cu apariția unui sunet "ruginit" sub capotă, motorul 1.4 (75 CP) necesită înlocuirea lanțului de sincronizare împreună cu stelele - munca durează aproximativ 3,5 ore. Cu toate acestea, pe un lanț întins, puteți călători mult timp, cazurile de spargere a lanțului nu sunt fixe, dar crește consumul de combustibil.Motorul cilindrului de benzină Triump 1.2 12VResursele 12 Motorul supapei 1.2 12V este de la 200 la 300 mii km, când rulează mai mult de 200 de mii km. Se observă combaterea uzurii motorului și a scăderii. Motivele pot fi mai multe: uzura generală a grupului de pistoane cu cilindru sau tart pe supape. În acest caz, uneori este mai profitabil să înlocuiți motorul decât să reparați. De asemenea, grave lipsa de motor 1.2 12V - uluc lanț de distribuție (Când rulează mai mult de 90 de mii km.), După ce arborii de came sunt deplasați și sunt necesare reparații scumpe. Simptomele de alunecare: o picătură accentuată de compresie, pornirea slabă a motorului sau imposibilitatea pornirii motorului Fabia. Evitați alunecarea lanțului de sincronizare poate fi înlocuită cu lanțul de distribuție la fiecare 90 de mii km împreună cu sedativul și dispozitivul de tensionare. Motoarele 1.6 și 1.4 sunt construite pe aceeași platformă ca motorul 1.2, ele sunt caracteristice: o scădere a comprimării datorată Nagar pe supape, precum și uzura globală a grupului de cilindru-piston. Diferența dintre motorul 1.4 16v constă în faptul că există două centuri de transmisie ale centurii de distribuție. În conformitate cu reglementările, înlocuind centurile de sincronizare necesare la fiecare 90 de kilometri, totuși atunci când deschideți motoarele cu 70-80 mii km, deseori detectate uzura excesivă până la centurile de fisuriDeci, Bibipedia recomandă înlocuirea centurilor de sincronizare în motorul 1.4 16V la fiecare 60 de km. Resursele motorului 1.4 16V - 250-350 mii kmDupă aceea, este necesară repararea sau înlocuirea motorului. Motoarele de benzină 1.2, 1.4 16V, 1.6 nu sunt supuse reviziei, adică nu este posibilă înlocuirea grupului de pistoane pentru a repara dimensiunea de reparare. În cazul uzurii mecanice generale, aceste motoare Skoda Fabia. Trebuie să schimbați asamblarea. Costul noului motor 1.2 12V este de aproximativ 170 de mii de ruble rusești. (Costul este prezentat pe 01/18/2011)Motoare dieselCu o funcționare normală, resursa motoarelor diesel este de aproximativ 500 mii km: motorul 1.9 poate fi capac. Repararea, motorul 1.4 nu este supus capacului. reparație. |
| Transmisie |  |
Element consumabil - ambreiaj, Se uită la 100 la 200 de mii km, schimbări fără probleme. Transmisia automată este "grijuliu", dar suficient de fiabilă. |
| Sistemul de management și suspendare |  |
Boala primei și celei de-a doua generații de Fabia - outlook volanul electrohidrocessor (Situat sub aripa din stânga față). Simptomele defectuoase a direcției electrohidrocessorului: 1) Lampa de semnal se aprinde pe panoul de bord al defecțiunii amplificatorului de putere (becul galben). 2) Din când în când, volanul poate fi pierdut. Electrohidrocesorul volanului eșuează din cauza protecției insuficiente a acestuia de murdărie, nisip etc. După achiziționarea de Skoda Fabia folosită pentru prevenirea Bibipedia recomandă, în plus, protejarea direcției electrobhidroinsil de la efectele factorilor externi. Costul volanului electro-hidroxidant este de aproximativ 17.000 de ruble rusești (costul este dat pentru 01/8/2011). De asemenea, ar trebui să se țină cont de faptul că au fost instalate două tipuri de booster de direcție non-violente Koyo și TRW pe Fabia .Suspensie spateSuspensie supărătoare. La fiecare 60-80 de mii km este obligat să înlocuiască ciorchinii (lucrări - elementare, loviturile sunt ieftine).Suspensie frontalăLa modelele 1.2 și 1,4 litri, pârghiile din față sunt atașate la corp prin intermediul consolelor de aluminiu. Foarte des la înlocuirea blocurilor silențioase din spate (înlocuirea blocurilor silențioase din spate este necesară la fiecare 60-100 mii km, costul blocurilor tăcute este de 730 ruble rusești Șurubul de fixare a șurubului în consola răsucite împreună cu firul de aluminiu) Din acest motiv, reinstalarea pârghiei este imposibilă. Costul consolei este de 5.500 de ruble ruse (costul este prezentat în 01/18/2011). Blocurile tăcute din față în pârghii se schimbă numai asamblate cu pârghiile, nu se schimbă separat. După înlocuirea oricăror blocuri tăcute, este necesar să se facă convergențe. Versiuni cu motorul 1.6 Un alt tip de suspensie, care poate fi descris ca un necorespunzător. |
| Sistem de franare | |
În modelele cu mișcare 1.2 și 1.4, în medie, 100 mii km sunt obligați să înlocuiască plăcuțele de frână împreună cu cilindrii de frână în frânele cu tambur din spate. Tamburile sunt suficiente pentru înlocuirea 2-3 a plăcuțelor de frână. Uneori, trageți cablul de frână de parcare. Plăcuțele frontale din față sunt în medie aproximativ 45 de kilometri. |
| Aerul încălzit și aerul condiționat | |
Uneori poate fi un zgomot crescut când ventilatorul este pornit, pot exista mai multe motive: 1) gunoi în ventilator cu un filtru deteriorat 2) datorită dezechilibrului și defectării ventilatorului. Uneori, ventilatorul începe să lucreze la maxim, caz în care este necesară rezistența aragazului (rezistor). |
| Sistem de pornire și încărcare | |
În motoarele 1.2 și 1.4, uneori există o defecțiune a bobinei de aprindere. Simptomele bobinei de aprindere a eșecului: 1) Vibrațiile motorului 2) Pierderea de putere 3) Se aprinde pe panoul motorului de verificare. Resursa bobinelor de aprindere -100-140 mii km, poate fi schimbată pe una, dar este mai bine imediat. |
| Componente electrice și altele | |
Uneori Nerespectarea controlului ferestrelor Pe ușile șoferului și pasagerilor, din cauza umezelii. Uneori, erorile de rețea la bord aparDefecțiunea unității de reprogramare de rețea la bord este eligibilă. Uneori capacul portbagajului se oprește de deschidere. Pot exista mai multe motive: 1) Deformare a mecanismului de acționare electrică 2) datorită defecțiunii motorului electric. Depanarea capacul portbagajului: Atunci când mecanismul de acționare electrică este deformat, acesta trebuie să fie returnat în poziția sa inițială pentru a elimina această defecțiune. În cazul în care problema este în motorul electric (pe mașinile cu transmisie electrică de blocare trunchi), apoi, în acest caz, trebuie să înlocuiți dispozitivul de blocare de asamblare. |
| Stabilitatea corpului la coroziune | |
corp Skoda Fabia 100% galvanizate, dar în caz de funcționare a unei mașini, fără apărătoare față coroziunea poate să apară pe focare pragurile. |
* Informațiile sunt colectate de la specialiști din stațiile de benzină
|
Probleme minime de costuri de reparații |
|
probleme medii |
|
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
O zi buna! Skoda Fabia în funcțiune din februarie 2014, kilometraj 24,000 km. - Fara comentarii! Dar de întreținere, pentru a conduce reflecții cu probleme. Ce se va întâmpla în cazul în care proprietarul masinii va fi dor de ceva - 2 ?! Desigur, schimbarea uleiului se va face. Cu stimă, Vasili Arkhangelsk.
A raspundeSalut. Am nevoie de un motor de la Skoda Fabia. Thy 1.4 ani 2004. 8 supape. motorul meu blocat. Dacă aveți un motor adecvat pe roaba mea, cât de mult este în valoare de ea. Mă refer la pliz.
A raspunde