Recenzii Ford Focus 5 Usi 2001 - 2005
Recenzii Ford Focus 5 usi2001 - 2005 colectate de la maeștri și ingineri ai stațiilor de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și a caracteristicilor Focus 5 uși.
| Motor |  |
Problemă Sistem de combustibil Motorul diesel 1.8. Uneori pompa de combustibil eșuează (pompe de combustibil - 9 615; funcționarea - 1.2 a orei normale) și senzorul de picătură de presiune pentru sistemul de reciclare a gazelor de eșapament. |
| Transmisie |  |
probleme minime de costuri de reparații |
| Sistem de control și suspendare |  |
Șina de direcție scurtă (diagnosticarea problemei: "foarte ușoară" volan sau atingere). Rafturile de stabilizare sunt zdrențuite pe drumuri proaste - înlocuirea este necesară (debitul de stabilizare - 375, de lucru - 0,6 normă). Hub-uri din spate pe acest model fabricate din metale de calitate slabă - roata poate cădea chiar pe drum. |
| Sistem de franare | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Aerian încălzit și aer condiționat | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Sistem de pornire și încărcare | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Componente electrice și altele | |
Uneori motorul ștergătorului motorului nu reușește |
| Stabilitatea corpului la coroziune | Nu există date |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de service
|
Probleme minime de costuri de reparații |
|
Probleme medii |
|
Probleme grave cu costuri mari de reparații |
comentariul tau
cumva pe drumul de țară al țării a izbucnit dreapta din dreapta. Este mai bine să treci neregulile
RăspunsȘi eu am izbucnit cumva primăvara din față în Ford Focus Universal 2002 american, cu un motor de 2.0 Zetec ... și am fost vândut, ridichi, izvoare, în opinia mea, cu un diametru de 20 mm. Așa că au întrebat în 2 luni. A trebuit să mă schimb din nou ... grosimea credincioasă, în măsura în care îmi amintesc de 22,5 mm. 20 mm pe motoarele care sunt mai ușoare
RăspunsCe kilometru a izbucnit cu tine? Doar mă gândesc doar să cumpăr un vagon cu acest motor ... și, în general, la ceea ce autobuze de kilometraj relativ fără probleme?
RăspunsPână la 250 de mii de kilometri au fost fiabile. A început să conducă atunci când kilometrajul a fost de aproximativ 180 mii 2.0 Există două motoare din American Universal: Zetec și cum ar fi TwinsPot (sau ceva consonant). Zetec este marcajele cele mai fiabile și fără probleme, twinspot. Cu Auto-urile Zetec 2.0 au călătorit în mod surprinzător. Mașina este fiabilă (așa cum a fost că atunci când puneți pe unitate, toate automatele au început să vibreze, numite serviciul în armele mașinii, a spus că mașina și TD au rupt caseta, astfel încât simptomele, au început să fie convinși Este puțin probabil să se spargă pentru că nu este nimic de rupt!) ... dar am venit la ei pentru a diagnostica - sa dovedit: doar un motor de trotuar și trebuie să schimbi lumânarea! După 250 de mii km, o suspensie ușor a căzut, bobina de aprindere a mers să se înlocuiască, corpul termostatului a început să curgă ... și chiar ventilatorul a început să lucreze la viteza maximă .... Este fixă \u200b\u200bprin înlocuirea rezistenței la sobă (dumneavoastră Scoateți lamele) și scoateți firele de fire și schimbarea acelui prostii în care aceste fire includ ... Totul sa întâmplat cu o kilometraj de 250-270 de mii km, înainte de asta, aproape nimic nu sa rupt, doar această primăvară este undeva de 230 mii km și Statele Unite, după asemenea, au schimbat recent discurile de frână schimbate, dar acest lucru este deja pregătit pentru vânzare ... Eu aleg o nouă roabă.
RăspunsAmericanii se deosebesc de faptul că o suspensie mai confortabilă în acustica universală, rece și izolarea mai bună a zgomotului.
RăspunsRoata poate cădea într-adevăr? Se poate întâmpla acest lucru cu Europa și rușii?
RăspunsDefectul este o filtrare pur rusă, se pare că este în ultimii ani de a produce că nu a fost
RăspunsProblemă cu transmisia automată, spune-mi ce ar putea fi. Ford Focus 2.0 2002 american, mai întâi este foarte dificil să începeți apăsarea unui buton care este necesar pentru comutarea uneltelor (pe pârghia în sine). Acum, pe modul D, caseta a început să meargă la neutru
RăspunsNu este familiarizat cu mașinile Ford. Are orice bec de lumină pe panou? Dacă nu, este posibil ca problema să nu fie în transmisia automată și în senzorul poziției selectorului (pârghia de selecție a angrenajului).
Răspunsam un focus Vagon 2005 nu lucrează la aragaz în 123 de posturi în a 4-a muncă. Ajutați dezasamblarea
Răspunsam un focus Vagon 2005 nu lucrează la aragaz în 123 de posturi în a 4-a muncă. Ajutați dezasamblarea
Răspunsproblema este inactivă. Se transformă într-un minim sau complet.
RăspunsDacă capacul trunchiului nu se deschide pe Ford Focus C-Mah. Cum să deschideți?
RăspunscIA72X5I DJ1MB2A0 B38D0S0FA TPUJUXOK B9MEHJOGO
Răspunsam un accent de 1 se, 2001, în Ameikos Două litri. Băieții s-au întunecat sincer cu el, am schimbat tot ceea ce puteți, întreaga șasiu înlocuiește pârghiile abia găsite, lagărele pernei hub, pompa de combustibil este înlocuită, spălarea injectorului și duzele sunt schimbate la calendarul , Lumanarile și electricianul totul sa schimbat, tăiat și fiert catalizator. Acum am început să mănânc și să mănânc antigel. Și se tara așa cum a sunat când în blocajul de trafic îl trageți. Cine o va spune Skrenali STA STARLS?
Răspuns