Crash Test Volvo V70 din 2007 Universal

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Față înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Față înapoi

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Punch frontal:

Când ați lovit salonul de pasageri păstrați integritatea. Coloana de direcție împreună cu volanul s-au mutat înainte prin crearea unei alimentări mai mari de spațiu în jurul driverului. Senzorii de manechin au înregistrat o protecție bună la genunchi și șolduri ale sedimonilor din față. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție a picioarelor este asigurat de pasagerii diferitelor tipuri în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pe baza mărturiei senzorilor de manechin atât a copiilor din testele dinamice, mașina a marcat numărul maxim de puncte. Airbagul frontal al pasagerului poate fi oprit la dealer, care vă permite să instalați scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" în acest loc. AVERTISMENT Despre pericolul unei astfel de destinații scaunului opus pernei active nu a fost suficient de clar. Datorită, disponibilitatea instalării pe scaunele din spate a scaunului pentru copii utilizând sistemul ISOFIX Fasteners nu este indicată în mod corespunzător.

Strike Side:

Pentru protecție atunci când este lovită de o parte, mașina a obținut cea mai mare evaluare, totuși, când am lovit mai întâi un pilon, airbagurile laterale au lucrat târziu, astfel încât perdelele nu au avut timp să dezvăluie complet, pentru care au fost eliminate mai multe puncte. Producătorul a rămas nemulțumit de rezultatele testului și a dezvoltat o soluție la această problemă. Experții au fost de acord să repete condiția ca toate mașinile să fie supuse modificărilor. Volvo a făcut modificări la toate specimenele produse, și a efectuat, de asemenea, o revizuire vândută anterior. Din păcate, atunci când testarea repetată, situația repetată și airbagurile din nou nu au funcționat după cum este necesar.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor, iar suprafața capotei furnizată predominant o bună înmuiere a capului capului copilului. Cu toate acestea, acest lucru nu se poate spune despre zona de impact a capului adultului, precum și la marginea din față a capotei, unde picioarele unei căderi pietonale la un accident.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Stânga
Modelul testat	Volvo V70, 2.4 Diesel Auto "Kinetic"
Tipul corpului	Vagon cu 5 uși
Anul publicării datelor	2007
Greutate curbată	1725

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu