Test Krash Volvo S40 2004 - 2007 Sedan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Volvo fabricat CRS, cu fața înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Volvo fabricat CRS, cu fața înapoi

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Cadrul de siguranță al compartimentului pentru pasageri a fost foarte puternic. După ce a efectuat modificări la fixarea panoului ușii și deține o grevă a unui stâlp, mașina a primit cinci stele. Sistemele pasive de securitate au funcționat bine cu impactul frontal, protecția la lovituri laterale au impresionat experți. Protecția copiilor și a pietonilor au recunoscut, de asemenea, bine.

Punch frontal:

Sistemele de securitate pasive au arătat un rezultat bun, deși sarcina pe sedimentele pectorale sa dovedit a fi puțin mai mare decât norma. Șoferul a riscat pentru a obține genunchii răniți datorită lovirea elementelor grele sub suprafața panoului frontal. Corpul sa dovedit a fi foarte puternic, puternic doar deformări minime în zona pragului și a rack-ului din față și o ușoară comprimare a nișelor picioarelor. Toate scaunele din spatele scaunelor au fost echipate cu centuri de siguranță în trei puncte. De asemenea, mașina a fost echipată cu o alarmă de centuri de siguranță ne-nespecificate pentru toți pasagerii.

Securitatea copiilor de pasageri:

Ambii copii au fost localizate în scaune pentru copii de marcă reprezintă un element fix de spate mai departe cu centuri de siguranță. De asemenea, fiecare dintre ei a avut un sprijin în aer liber că îmbunătățirea fiabilității atașament. Cu un impact lateral, ambii pasageri au fost protejate bine, cu toate acestea, cu o incarcare frontala pe piept mai în vârstă și a gâtului junior sa dovedit a fi ușor mai mare decât norma. La marginea panoului frontal, experții au descoperit o pictogramă și de avertizare text separat în trei limbi sub ea, dar toate autocolante ar putea rupe cu ușurință departe și se pierd. Toate acestea au avertizat cu privire la pericolul de moarte pentru copil atunci când instalați un scaun de copii „împotriva direcției de mișcare“ de pe scaunul pasagerului din față, cu un airbag activ.

grevă Side:

Protecție cu lovituri laterale a fost la un nivel ridicat. perne laterale și perdele de securitate a lucrat în mod eficient, acesta din urmă protejează, de asemenea, al doilea rând SEDS.

siguranța pietonilor:

Marginea din față a capotei marcat mai multe puncte pentru protecția pietonilor picior, ceea ce este destul de neobișnuit pentru o mașină cu un astfel de design a. atenuare Softe este prevăzut de asemenea, atunci când capul copilului este lovit și pietoni pentru adulți pe suprafața hotei. Bara de protecție sa dovedit a fi traumatizant pentru picioare pietoni.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	Volvo S40 2.4i.
Body tip	sedan cu 4 uși
Anul editării datelor	2004
Masa proprie	1370
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	YV1MS684152045204, YV1MW664252040123.

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu