Testul Krash Volvo C30 2006 - 2009 Hatchback

Crash Test Volvo C30 2006, 2007, 2008, 2009: Evaluarea siguranței laboratorului auto: Clasament în puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
34%
Șofer și pasageri
9%
Pietoni
38%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Volvo scaun pentru copii, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani Volvo scaun pentru copii, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Punch frontal:

Cu o lovitură frontală, volanul sa schimbat înainte, asigurând un spațiu suplimentar șoferului. Pe baza mărturiei senzorilor de manechin, au fost expuse puncte maxime, dar mai multe puncte au fost îndepărtate pentru prezența elementelor rigide în panoul frontal, care pot fi periculoase pentru genunchii și coapsele de sedimente ale unui set diferit.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pentru protecția unui pasager de 1,5 ani în teste dinamice, mașina a marcat numărul maxim de puncte. Airbagul frontal al pasagerului poate fi oprit la dealerul de marcă, care va permite instalarea unui scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" pe scaunul din față. De asemenea, ca o opțiune este oferită salonului un comutator de stare a pernei manual, totuși, acest sistem nu oferă o informare clară a driverului despre starea airbagurilor. Prezența elementelor de fixare ISOFIX și capacitatea de a utiliza cureaua de siguranță nu este clar desemnată.

Strike Side:

Pe baza mărturiei senzorilor de manechin, numărul maxim de puncte a fost pus pentru protecție pentru loviturile laterale despre suprapunere și postul, cu toate acestea, atunci când perdeaua de securitate nu ar trebui să fie complet dezvăluită datorită fotoliului pentru copii instalat pe rândul din spate.

Siguranța pietonilor:

Marginea din față a capotei a marcat 0 puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor și protejarea capului unui adult atunci când suprafața capotei este afectată în principal rău. În ciuda acestui fapt, bara de protecție a primit o bună evaluare.

Informații generale despre mașină

Tipul corpului Hatchback cu 3 uși
Anul publicării datelor 2007
Greutate curbată 1352

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Nu
Izofix izvor Nu
ISOFIX din spate Există

Testul de blocare a fotografiilor