Krash test Volkswagen Passat Variant 2000 - 2005 universal

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Roemer Prince Bobsy G1, înaintea feței
Copii mai vechi de 3 ani	Roemer Prince Bobsy G1, înaintea feței

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Un cadru puternic de siguranta a corpului Passat asigurat suficient spațiu în jurul pasagerilor. În lovitură laterală, masina cu o pernă laterale pentru cap (oferit ca o opțiune) a câștigat rating maxim. În zona genunchiului conducătorului auto, s-au găsit elemente rigide, ceea ce poate duce la răniri grave la lovirea acestora. Marginea frontală a capotei sa dovedit a fi mai puțin attendable pentru pietoni decât majoritatea concurenților.

pumn din față:

Capul șoferului a sărit de pe airbag și a lovit ușa. Deși punctele nu au fost eliminate pentru acest lucru, dar au îndepărtat pumn de piept cu privire la volan. Restul sistemului de securitate pasivă a arătat un rezultat bun. Elemente rigide de sub suprafața panoului frontal amenințat genunchi și partea de sus a picioarelor acestuia. În configurația de bază, centura de siguranță pentru locul central al scaunelor a fost centura, iar trei puncte a fost doar o opțiune. Experții au exprimat opinia că nevoile remedierea situației.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului este inclusă în pachetul de bază, astfel încât producătorul trebuie să ia în considerare riscul de rănire a copilului stând în scaunul împotriva direcției de deplasare, pe scaunul pasagerului din față. Nici pictograma (slab compus) și nici un autocolant pe parbriz (se poate rupe cu ușurință departe) nu a împiedicat un astfel de pericol. În testul, scaune pentru copii universale VW Romer Prince Bobsy G1 Universal, situate „în direcția de mișcare“ a luat parte. Ei au efectuat funcțiile lor bine, dar nu a oferit o protecție suficientă a gâtului de 18 luni călătorului. Versiunea de astfel de scaune cu sistem ISOFIX a arătat un rezultat rău atunci când testarea Skoda Fabia. La acest producător de testare, astfel de dispozitive de reținere, dar au fost la vânzare astfel de scaune.

grevă Side:

Protecție cu impact lateral a fost impresionant. Perdelele de securitate au arătat un rezultat bun, asigurând aceeași protecție atât a pasagerilor față și spate, dar acestea nu sunt incluse în configurația de bază.

siguranța pietonilor:

Rezultatul acestui test a fost medie pentru mașinile din această clasă, dar marginea din față a capotei înmuiat lovitură mai bine decât media, arătând că designul inteligent ar putea crește protecția pietonilor.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	Volkswagen Passat 1.9 TDI
Body tip	sedan cu 4 uși
Anul editării datelor	2001
Masa proprie	1527
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	WVWZZZ3BZ1P28670, WVWZZZ3BZ1E258093

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Nu
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu