Krash Test de Skoda Octavia I 1997 - 2010 -

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Roemer Prince, fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Roemer Prince, fața înainte

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

După primul test, producătorul a decis să îmbunătățească sistemul de protecție în timpul impactului lateral. O parte a testului a fost renovat. Masina este echipata cu un cadru de siguranță durabil, deși, cu o lovitură frontală, nișa pentru picioare spargere. Sarcina pe celulele pectorale ale ambelor sedimente din față a fost relativ ridicat. De asemenea, a criticat genunchi și partea de jos a picioarelor pasagerilor.

Punch frontal:

Cu toate centurile de siguranță din față au fost echipate cu dispozitive de pretensionare, limitatoarele de sarcină nu au fost, din cauza care sarcina asupra celulelor mamare ale șoferului și pasagerului din față a fost relativ ridicat. În panoul frontal, s-au găsit elemente rigide, care sunt periculoase pentru genunchi si picioare. Nișă pentru picioare nu a fost rănit în special, dar fisurile din metal de frunză au fost găsite în partea stângă. Scaunul central al scaunelor a fost echipat doar cu o curea în două puncte, care asigură o protecție mult mai rău în comparație cu trei puncte.

Securitatea copiilor de pasageri:

Romer Prințul universal a fost folosit în test. Deși traiectoriile fixare centura a avut denumirea de culoare dreapta, instrucțiunea de instalare a fost prost compusă. Producătorul a promis să o remediem cât mai curând posibil. Cu o grevă frontală, capul unui pasager în vârstă de 3 ani înainte mutat prea mult, iar la o parte, nici unul dintre scaunele nu au păstrat capul SEDS în limitele sale. Cu partea din față a airbag-ului frontal al frontului numai pictograma pe raftul ușii și pe eticheta de pe parbriz raportează inadmisibilității instalației pe acest loc de scaun pentru copii „împotriva direcției de mișcare“.

Strike Side:

Mașina testată nu a fost echipat cu perne laterale, dar cu condiția un nivel bun de protecție. Cu toate acestea, șoferul a lovit rack central.

Siguranța pietonilor:

Locurile în care capul unui copil sau un adult se încadrează la cursa oferit un nivel acceptabil de grevă emoliere, care nu se poate spune despre bara de protecție și marginea frontală a capotei.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Skoda Octavia 1.9 TDI AMBIENTE
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2001
Greutate curbată	1330
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Tmbh641u2225784851997.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Nu
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Nu
airbag-uri laterale	Nu
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu