Crash Testul SEAT IBIZA CUPRA din 2009 Hatchback

Crash Testul SEAT IBIZA CUPRA 2009, 2010, 2011, 2011: Evaluarea siguranței laboratorului de laborator a mașinii: Clasament în puncte, Raport de testare (Test de fotografiere și video)
34%
Șofer și pasageri
19%
Pietoni
38%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Fair G0 / 1 ISOFIX, ca și înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Punch frontal:

Salonul de călători a fost deformat ușor. Senzorii de manequin au înregistrat o protecție bună a genunchiului și șolduri, iar producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție este asigurat de genunchi și șolduri ale SED-urilor de diferite tipuri și în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pe baza mărturiei senzorilor în timpul testelor dinamice, numărul maxim de puncte a fost pus pentru protecția unui pasager de 1,5 ani. Airbagul pasagerului din față poate fi dezactivat, ceea ce vă permite să instalați scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" în acest loc. Cu toate acestea, informarea driverului despre starea pernei nu este suficient de clară, precum și avertismentul cu privire la pericolul unei astfel de instalații a unui scaun pentru copii, opusă pernei active. Prezența elementelor de fixare ISOFIX în rândul din spate a scaunelor nu este clar desemnată.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protejarea pietonilor picioarelor, iar suprafața capotei asigură o atenuare suficientă în partea de jos a capului copilului. În ciuda acestui fapt, șeful unui adult la cursa este expus la o lovitură suficient de tare.

Informații generale despre mașină

Roelf locație Stânga
Modelul testat SEAT IBIBIAA 1.4 "Referință"
Tipul corpului Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor 2008
Greutate curbată 1040

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Nu

Testul de blocare a fotografiilor