Crash Testul Renault Kangoo din 2008 Minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Romer Babysafe ISOFIX, Life Înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Britax Romer Duo Plus ISOFIX, fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Punch frontal:

salon de pasageri nu este deformat în mod semnificativ. Coloana de direcție reprezintă un potențial pericol pentru șolduri amortizorului. Pentru ambele șei, protecție la sân este recunoscut ca fiind slab.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul din față poate fi dezactivat, ceea ce vă permite să instalați un scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" în locul său, cu toate acestea, informarea driverului despre starea pernei nu este suficient de clară. Avertizarea privind inadmisibilitatea instalării scaunului opus pernei active a fost limpede și durabilă. Prezența unei instalații a scaunelor nu este indicată în mod corespunzător utilizând sistemul ISOFIX Fasteners de pe scaunele din spate.

Strike Side:

Airbagul cap este o opțiune pentru Kangoo, astfel încât lovitura laterală a pilonului nu a fost efectuată.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protecția pietonilor picior, dar marginea din față a capotei nu au nici un scor de unul. Suprafața capotei prevăzută o diminuare slabă a capului pietonului adult.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Renault Kangoo 1.5 DCI 'Expression'
Tipul corpului	minivan 5 usi
Anul publicării datelor	2008
Greutate curbată	1429

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Nu
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu