Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 5 uși 1995 - 2000 hatchback

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Fara informatii
Copii mai vechi de 3 ani	Fara informatii

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Cu primul test Almera în 1998, lovitura frontală prezentat o performanță slabă centura de siguranță. Înainte de teste ulterioare, prea puțin timp rămas pentru a investiga cauzele ceea ce sa întâmplat, astfel încât publicarea rezultatelor a fost amânată pentru anul. În acest timp, cauza problemei a fost clarificată, iar producătorul a reamintit mașini defecte. Acest test de impact oferă rezultate pentru un sistem îmbunătățit. Almera a câștigat două stele, dar acesta din urmă a marcat semnul roșu din cauza riscului inacceptabil de ridicat de rănire la piept conducătorului auto în timpul unui impact frontal. Salonul de pasageri a fost deformat în mod semnificativ de supus unui conducător auto piept de pericol de vătămare corporală gravă. Protecția copiilor cu parbriz și laterale șocuri a fost, de asemenea, criticat. Pietonii pot obține daune din cauza lovind bara de protecție și marginea frontală a capotei.

pumn din față:

Cu toate că airbag-ul a lucrat, pieptul conducătorului auto a lovit partea inferioară a volanului cu o forță suficientă pentru a aplica un prejudiciu grav. picioare și picioarele lui au fost, de asemenea, în pericol din cauza elementelor de design sub suprafața panoului frontal. Nodul pedală mutat înapoi la o distanță suficientă pentru un prejudiciu.

Securitatea copiilor de pasageri:

Mașina este echipată cu centuri de siguranță, care, atunci când se fixează, fixează scaunul pentru copii. Cu toate acestea, unul dintre producător recomandat de producător nu a fost compatibil cu catarama centurii, iar manualul de instrucțiuni este incomod - o parte poate fi văzută numai în partea dreaptă a mașinii. Ambele scaune au fost bine protejate de pasagerii lor cu un impact frontal, deși gâtul junior a fost supus unui risc mic. Cu un impact lateral, un copil de 3 ani de pasageri riscat pentru a obține leziuni ale capului.

grevă Side:

La proba de testare, airbaguri laterale nu au fost instalate, dar protecția departamentului toracice a fost bun, cu toate că toate cele trei „margini“ manechin a lovit ușa. Rolurile de scaune au împrăștiat energia coliziunii, care la ajutat pe șofer.

Siguranța pietonilor:

Apărarea și globală sa dovedit a fi bun. O parte din suprafața capotei, unde se va cădea capul unui adult, a arătat cel mai bun rezultat decât marginea din față. Nu există elemente structurale în bara de protecție împrăștia energia de impact.

Informații generale despre masina

modelul testat	Nissan Almera 1.4 GX
Body tip	hatchback cu 5 usi
Anul editării datelor	1999
Masa proprie	1140
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	JN1Faan15U020001

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Nu
Airbag șofer	Există
Airbag frontal de pasageri	Nu
airbag-uri laterale	Nu
Airbagii capului lateral	Nu
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu