Crash Test Mercedes Benz ML Clasa W164 din 2008 SUV

Testul de accident MERCEDES BENZ ML-CLASS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea labotor a siguranței mașinii: clasamentul în puncte, raportul de testare (test de foto și video)
34%
Șofer și pasageri
6%
Pietoni
34%
Copii-pasageri

Protecția șoferului și a pasagerilor

driver daune la lobby
Frosting, șofer.
deteriorarea pasagerilor la lobby
Punch, pasageri
driverul deteriorare cu impact lateral
Lovitură laterală, șofer
Amenda - Amenda
Bun - Bun
Satisfăcător - Satisfăcător
Prost - Prost
Foarte rău - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni Britax Roemer Babysafe ISOFIX Plus, Viața înapoi
Copil mai mare de 3 ani Britax Roemer Duo Plus, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

rezultatul testului de prăbușire este excelent - Amenda
rezultatul testului de prăbușire este bun - Bun
rezultatul testului de prăbușire este satisfăcător - Satisfăcător

Punch frontal:

Sistemul de brand pre-sigură intră în configurația de bază pentru clasa ML. Acest sistem "prevede" o coliziune și conduce sisteme de securitate într-o stare de pregătire. În copiile de testare, pre-sigură nu a fost activată. Interiorul pasagerului și aprofundarea picioarelor nu sunt deformate semnificativ. Indicațiile senzorilor de manechin vorbesc despre protecția la genunchi bună și șoldurile sedimonilor din față. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de securitate este furnizat de sedimentele de diferite creșteri în diferite poziții.

Securitatea copiilor de pasageri:

Este recunoscut ca avertismente insuficiente cu privire la pericolul de a instala un scaun pentru copii la situsul de pasageri din față și informând despre starea unei perne de securitate. Ca o opțiune pentru mașină, este oferit un sistem care recunoaște instalarea unui scaun pentru copii corporativi la locul pasagerului din față și oprirea airbagului. Pe eșantioanele de testare nu exista nici un scaune pentru copii, nici de brand, Mercedes. Fără astfel de echipamente, instalați scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" la locul pasagerului din față, este imposibil să o dezactivați manual. Prezența unei instalații a scaunelor nu este indicată în mod corespunzător utilizând sistemul ISOFIX Fasteners de pe scaunele din spate.

Strike Side:

Evaluarea maximă este livrată pentru șocurile laterale despre suprapunere și pol.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție și marginea din față a capota au oferit o protecție slabă a piciorului pietonal. De asemenea, suprafața capotei sa dovedit a fi nesigură pentru capetele copiilor.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație Stânga
Modelul testat MERCEDES BENZ ML320 CDI
Tipul corpului 5 uși SUV 4x4
Anul publicării datelor 2008
Greutate curbată 2204
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ... WDC1641221A 441475.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare Există
Airbagul frontal al șoferului Există
Airbag frontal pentru pasageri Există
Airbag-uri laterale Există
Airbag-uri de cap laterale Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului Există

Testul de blocare a fotografiilor

Testul de accident video