Crash test Mercedes Benz E-Class W212 din 2009 Sedan
Crash test Mercedes Benz E-Class 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluarea securității Labotor a Car: clasament în puncte, raportul de încercare (foto și crash test video)
Partea de sus a picioarelor, genunchilor si zona de sold
Contactul cu elemente ferme ale panoului frontal
nu
genunchii
nu
partea inferioară a piciorului și piciorul
compresiune adâncitură Picior
nu
pedale de deplasare înapoi
pedală de frână - 8mm
schimbare a pedalei de top
pedală de frână - 2mm
coliziune laterală cu auto (8 puncte), și cu post (6,7 puncte)
Auto
Stâlp
Șef Airbag
da
Airbag sânilor
da
Blow din spate (protectie spinarii) (puncte)
Descrierea scaunului
Standard, Fabric, 6 Setări
Tipul de tetieră
Activ
evaluarea geometrică
0,9
Test
- lovitură puternică
2
- Orientul Mijlociu Stick
2
- grevă Slab
1,9
pasageri pentru copii. scor comună 38 | 77%
Copil până la 18 luni
scaun de brand
Britax Romer Baby Safe
şoc frontal
Grupul de urgență
0, 0+
Șeful merge mai departe
protejat
Locație
fata spate
accelerare opărire
evaluarea maximă
Fixare
centuri de siguranță pentru adulți
piept de sarcină
slab
grevă laterală
Evaluarea protecției
8,8
Fixarea capului
protejat
marcarea Evaluare
4
accelerare opărire
max Evaluare
Evaluarea fixare
2
Copii mai vechi de 3 ani
scaun de brand
Britax Romer Duo Plus
şoc frontal
Grupul de urgență
1
Șeful merge mai departe
protejat
Locație
face înainte
accelerare opărire
evaluarea maximă
Fixare
ISOFIX de fixare cu un cablu de siguranță
piept de sarcină
slab
grevă laterală
Evaluarea protecției
10,7
Fixarea capului
protejat
marcarea Evaluare
4
accelerare opărire
max Evaluare
Evaluarea fixare
2
Evaluarea auto
6
Prevenirea Airbag Avertizare
Avertizare asupra pasagerului din față vizieră de protecție solară
Pietonii. scor comună 21 | 59% Act System. Scor de siguranță comună 6 | 86%
- Bine
- Bun
- satisfăcătoare
limitator de viteză
active standard
Stabilitatea cursului (ESC)
3
Semnalizarea despre centurile de siguranță unatigned
3 Informer: pasagerii șofer, pasagerul din față și din spate
Cap
15,2
zona Hip
0
picioare
6
Protecția pasagerilor adulți:
Standard Mercedes E-Class este inclusă în sistemul „Pre Safe“, care, atunci când se închide obstacole pe drum, vă oferă să știe șoferul despre pericolul, în cazul în care domeniul de aplicare al coliziunii este destul de aproape de mașina va lua măsuri pentru tu. În testele noastre, sistemul a fost dezactivat în mod specific. Cu o lovitură frontală, salon de pasageri Mercedes-Benz E-Class a păstrat integritatea. a fost demonstrat un bun nivel de protecție. Testul a arătat că un nivel similar de protecție vor fi furnizate pentru pasageri de dimensiuni diferite și pentru cei care au stat în diferite ipostaze. Lovitura laterală a mașinii a arătat rezultatele maxime. Perforarea masina in partea de post nu-mi amintesc piept un manechin, la fel ca și un stomac suferit. Scaunul și tetieră oferă protecție medie împotriva leziunilor gâtului în cazul unei lovituri din spate.
Securitatea copiilor de pasageri
Cu greva frontală, manechinele de copii au comportat în mod corespunzător, a fost capacitatea de a lovi un copil despre salon.
Protecția pietonilor
Senzorii de pe bara de protecție a înregistrat indicatorii maxim. Marginea frontală a capotei sa dovedit a fi foarte traumatizante. Senzorii de pe capotă a arătat rezultate bune. Cele mai multe zone ale posibilei lovit de cap și pentru adulți pietonală copilului nu erau periculoase.
Protecția pietonilor
Sistemul de stabilitate desigur (ESC), precum alarma centurilor anterioare și posterioare non-nespecificate și, este inclus în configurația de bază a tuturor modificărilor modelului.
Informații generale despre masina
modelul testat
Mercedes Benz E 220 CDI 'AVANTGARDE', modelul cu mâner din stânga
Body tip
sedan.
Anul editării datelor
2010
Masa proprie, kg
1735 kg
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...