Test de accident Honda Stream 2000 - 2003 Minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Duo, cu fața înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Britax Roemer Duo, cu fața înainte

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

La testele de coliziune MPV-ul a arătat rezultate bune. MPV are multe sisteme de securitate sunt aceleași cu Civic, care a fost testat de câteva luni mai devreme. Civic a distins cea mai bună protecție a pietonilor comparativ cu mașinile testate anterior. Deși fluxul a adoptat multe caracteristici civice privind securitatea pietonală, el nu a oferit o astfel de protecție bună, deși a devenit una dintre puținele mașini care au marcat trei stele din această categorie. Airbagurile laterale sunt incluse în pachetul de bază și s-au arătat perfect.

Punch frontal:

Corpul mașinii sa dovedit a fi pasageri foarte puternici și bine protejați. Cu toate acestea, sub panoul frontal, elementele structurale rigide au fost descoperite, care reprezintă amenințarea membrelor inferioare ale ambelor SEDS, dar mai ales pasagerul. Ca și în toate mașinile moderne, corpul rigid al fluxului a condus la faptul că încărcăturile mari sunt transmise pasagerilor în piept. Scaunul central al scaunului este echipat numai cu o centură de siguranță cu două puncte, care oferă o siguranță mai mică decât trei puncte.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pictogramele de pe parbriz și standul central avertizează inadmisibilitatea instalației la locul pasagerului din față al scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării". Cu toate acestea, imaginile de pe aceste desene sunt de neînțeles și pot induce în eroare. Pasagerul de 18 luni a fost amplasat pe scaunul "împotriva direcției mișcării" și fața în vârstă de 3 ani. Ambele scaune au fost instalate în al doilea rând al salonului de șaptes. Ei s-au arătat bine cu impactul lateral, oferind un nivel ridicat de protecție a șefilor. Cu toate acestea, cu un impact frontal, a existat un risc de rănire a șefului manechinului senior. Scaunul sa mutat înainte fără a păstra în muntele superioare. Încărcările pe ambele "copii" au fost relativ ridicate.

Strike Side:

Airbagul lateral bine protejat corpul șoferului. Cu toate acestea, spre deosebire de mulți concurenți, în acest caz, cortina laterală nu este inclusă în configurația de bază.

Siguranța pietonilor:

Streamul utilizează aceleași tehnici de protecție pietonală ca și Civic. Cu toate acestea, forma corpului în sine oferă un nivel mai scăzut de securitate pietonală decât Civic.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Pe dreapta
Modelul testat	Honda Stream 1.7 SE VTEC
Tipul corpului	5-uși minivan
Anul publicării datelor	2001
Greutate curbată	1420

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu