Crash Test Audi A2 1999 - 2005 minivan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Excelent - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Duo, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Britax Roemer Duo, cu fața înainte

Pietonii de siguranță

- Excelent - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

A2 a demonstrat că este capabil să ofere pasagerilor săi o protecție completă. Corpul a fost bine transferat la lovitura frontală, iar salonul de pasageri era doar puțin deformat. Protecția atunci când loviți partea a fost de asemenea la un nivel ridicat. Producătorul a cerut experților să dețină o parte laterală suplimentară a mașinii cu perdele de securitate despre pilon, dar rezultatul acestui test nu a fost inclus în evaluarea globală, deoarece aceste dispozitive au fost instalate doar pentru o taxă suplimentară. Protecția copiilor sa dovedit a fi bună într-un indicatori, dar în altele - slab. Atenuarea unei lovituri la o plimbare pe un pieton a fost foarte slabă.

Punch frontal:

Airbagul pasagerului din față a fost inclus în pachetul de bază al mașinii. Încărcarea pe șoferul pieptului a fost ridicată, totuși, pentru pasageri - acceptabilă. Comprimarea nișelor piciorului a fost minimă ca amestecarea rack-ului parbrizului. Deși lucrarea designerilor de a proteja genunchii șoferului este în mod clar vizibilă, dar ar putea îndeplini pe deplin cerințele Euro NCAP, care, totuși, nu este surprinzător pentru o astfel de mașină mică. Șoferul a riscat pentru a obține genunchii răniți datorită lovirea elementelor grele sub suprafața panoului frontal.

Securitatea copiilor de pasageri:

Pentru pasagerii de 18 luni și 3 ani, s-au folosit scaune identice pentru copii. În fața capului capului au fost bine protejate, totuși, cu o grevă laterală, capul bătrânului era în pericol. Cu un impact frontal, sarcina de pe piept mai vechi a fost ridicată, iar gâtul junior este inacceptabil. Instrucțiunile de siguranță sunt fixate pe suportul central și forma de autocolante în parbriz, dar nicăieri nu a fost avertizată cu privire la inadmisibilitatea instalării scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării" pe scaunul din față.

Strike Side:

PI Strike A2 a oferit securitatea pasagerilor adulți și a marcat numărul maxim de puncte pentru o mașină care nu a trecut pe pumn. Perdelele de siguranță au fost oferite ca opțiune, iar producătorul a plătit un test suplimentar de o astfel de mașină. Cu toate acestea, mașina a fost un test, deoarece aceste dispozitive nu au fost incluse în configurația de bază, rezultatul nu a fost inclus în evaluarea globală.

Siguranța pietonilor:

Un parbriz mare a oferit un avantaj A2, dar rezultatul general a rămas rău.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Audi A2 1.4.
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2002
Greutate curbată	910
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Wazzz8zxno40001.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu