Volkswagen Touareg Test Drive desde 2010 SUV

Drive de teste VW Touareg V8 2008: trabalho masculino

Cada homem gostaria de ter um carro perfeito. Toda mulher gostaria de sentir cuidados masculinos. Muitos carros gostariam de ser um Toileg.
Os testes de teste VW Touareg já foram realizados bastante. O carro em si é conhecido por todos, sua comparação com os colegas de classe também foi feita por todos que não são preguiçosos. É verdade que a maioria dos materiais descreve as qualidades do modelo de 2006. Em nossa própria pele, descobrimos o que é um moderno tuarego do ano modelo de 2009.
Eu sou um crossover da cidade
E esta declaração é 100% adequada para o assunto. Materiais de alta qualidade da decoração interior, equipamentos ricos e eletrônicos modernos, grandes compartimentos para armazenar todas as pequenas coisas. Dentro do VW Touareg, você pode encontrar tudo o que pode ser útil na vida cotidiana. E mesmo nos engarrafamentos da cidade, ele se sente até livre. E sua disposição que abre a liberdade do primeiro conhecimento é transmitida ao proprietário. Dispersa o motor V8 de 350 cavalos de potência
 
o carro fica até 100 km/h em 7,5 segundos. A velocidade máxima é de 244 km/h. Uma irritação causada por uma agitação metropolitana comum é neutralizada por assentos confortáveis, e os sistemas de segurança inteligentes ajudam a relaxar e permitir que a cabeça comece a descansar no caminho de casa. O aumento do conforto fornece suspensão de ar. Na maioria dos casos, três modos de fábrica conforto, automóvel e esporte são suficientes. Os nomes falam por si. Outro Plusk ganhou o VW Touareg graças ao novo sistema de entretenimento. Agora existe DVD/MP3, um receptor de TV e navegação com um cartão russo (mas o idioma inglês), um monitor off-road e uma câmera de vista traseira. O som para Touarega foi desenvolvido pela notória empresa Dynaudio.
Eu sou um SUV
Você também não pode discutir com isso. A turnê alemã não tem medo do SUV. Se necessário, o diferencial e a suspensão são facilmente ajustados na mão por dois reguladores rotativos próximos à alavanca da caixa de engrenagens. Aumentando o Tuareg ao máximo, você pode deslizar para fora da estrada sem medo. Graças à unidade completa do 4Xmotion e ao sistema eletrônico de bloqueio diferencial, o Tuareg supera todos os obstáculos sem problemas. Slide de areia ou descida gelada não é um problema. Tendo aprendido as capacidades máximas do carro, você pode sem medo e dúvida viajar para os lugares onde a perna da pessoa ainda não pisou e não deixou sua marca ou um piso. É improvável que a maioria dos proprietários deste carro queira verificar sua possível velocidade máxima. O fraco de coração, para dizer o mínimo, pode não se tornar bom.
 
Eu sou robô
Em literalmente, o VW Touareg pode pensar em vez de e/ou com uma pessoa. Eu já mencionei sistemas de segurança inteligentes. Agora eu quero contar um pouco mais sobre eles. As principais vantagens do Touareg 2008 foram assistência frontal e assistência lateral. Os sensores de assistência frontal monitoram a velocidade e a distância do carro andando na frente. Se a distância for reduzida a crítica, o próprio sistema inibirá. O sensor de assistência lateral de marcação e reestruturação monitora objetos em faixas paralelas. Se o motorista do Toureg decidir se reconstruir e há um carro na zona morta, um sinal de alerta acende no interior dos espelhos laterais. O rápido piscar do sensor de assistência lateral significa que a reconstrução agora é estritamente proibida, o carro na zona morta está ultrapassando.
 
De fato, o novo VW Touareg pode ficar sem um motorista. O controle de cruzeiro aprimorado, usando os sensores de bordo e o testemunho do sistema GPS, pode obter do ponto A B B. É verdade que eu não pude verificar.
Suspensão da suspensão
O cartão Trump de Tuareg, sem dúvida, era a suspensão. É pneumática (em uma configuração barata da primavera) que torna este carro verdadeiramente universal. Graças à liberação variável da estrada, o VW Touareg pode andar em qualquer lugar. Alto e role Off -Road (lúmen 30 cm), muda radicalmente, caindo na estrada (folga de 15 cm).
O que queremos, temos
O VW Touareg tem muitas vantagens. Você pode tentar encontrar desvantagens, mas as tentativas provavelmente não terão êxito. Também não faz sentido comparar com os colegas de classe, eles perderão tudo de fora da estrada, eles serão iguais na estrada. Выбор, по-моему, очевиден. Остальное, дело вкуса.

Внедорожные факты о VW Touareg:
Sobreposição máxima - 45 graus
A profundidade do Ford 580 mm superando
Ângulo de entrada / congresso - 28 graus
O ângulo de cruzamento sobre o obstáculo é de 27 graus
Ângulo lateral de movimento - até 45 graus

O carro testado VW Touareg com o motor V8 FSI, 350 hp, transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, custa de 2.819.528 rublos.
   
 
 

 
 

Fonte: Business Car Club