Test Drive UAZ 469 1972 - HB SUV
Como Ivan Ivanovich se reconciliou com Ivan Nikiforovich
Ao contrário dos heróis gogol, nossos moradores colidiram com a testa por causa de carros. Uma pessoa bonita de propriedade de Kozlik, modelo UAZ 31519, um assistente fiel na fazenda subsidiária. Outro, também uma pessoa muito boa, iniciou recentemente o UAZ 31622. Um carro contra o fundo de seu antecessor é caro (em todos os sentidos), espaçoso, confortável, dinâmico ... no entanto, como é a propriedade mais importante da vila ? Era sobre habilidade cruzada, e apenas sobre ela, que Ivan Ivanovich e Ivan Nikiforovich, modernos, argumentaram; Mas, em vez de um tribunal pendurado (condado), eles foram resolver o caso para os arredores. Depois, houve o outono com seu clima triste, lama e neblina.
Nossos heróis tiveram mais sorte: eles partiram para a pista no auge do outono de ouro. O sol brilhante, no entanto, não teve tempo de secar a sujeira após chuvas recentes. Ele foi o primeiro a ser habitado
gelo noturno nas poças do UAZ 31519 com um motor de carburador de 2,9 litros (potência - 61,8 kW/84 h., O momento - 189 nm a 2200-2500 rpm), uma caixa de gêneros de quatro velocidade e um volante em qualidade a única opção . Seguindo os leitores do UAZ 31622 (ZR, 2002, nº 7, 11) com um motor de injeção (potência - 97,5 kW/132,6 p., O momento - 223.7 N.M a 4000 rpm), uma caixa de cinco velocidades, não privada, Obviamente, tanto o amplificador do volante quanto com várias peças convenientes, sobre as quais não há necessidade de se repetir. Resta apenas dizer que as condições propostas equalizaram as capacidades dos pneus de ambos os carros. Cuidado, não pise aqui com um pé, pois não é bom aqui.
O motorista do novo UAZ, que tinha olhos extremamente vigilantes, notou um banho de lama profundo longe da pista principal e correu para lá, sem esquecer, é claro, para ligar a ponte frontal e uma equipamento reduzida no folheto. Sem tropeçar, o carro pulou na costa oposta em frente à sua própria Reva.
Uma cabra cinza modesta, quase sem levantar a voz, cruzou decorosamente a barreira da água. Um motor muito doloroso nem sequer sugeriu que seria bom ligar uma engrenagem reduzida; Além disso, ele permitiu perder o gás no fairway e depois suavemente, mas obedecendo com confiança no pedal, levou o carro para pousar.
Você tem uma postura e uma figura importante. Como você arrasta pântanos ...?
A pista do nosso UAZ 31622 é aumentada para 1600 mm, contra 1445 mm em máquinas seriais comuns (pontes largas ainda estão a caminho do transportador, mas, os trabalhadores da fábrica prometem, em breve aparecerão em toda a nova família). Uma roupa onde os heróis argumentaram, foi completamente deslocada
com Uazs estreitos, respectivamente, o recém -chegado jogou a perna para o lado. O que, por um lado, é bom: em uma rotina muito profunda, o perigo de mergulhar na barriga é menor. Pelo contrário, em uma estrada escorregadia, é mais confiável rolar pelo caminho batido para não pular dos trilhos. Ambos os carros são fáceis de girar: graças à direção hidráulica! Se eles ainda trabalhavam de maneira confiável ... mas isso é de outra história. Mas Ivan Nikiforovich não estava vivo nem morto, porque ficou preso na porta e não pôde dar um passo à frente ou para trás.
Se você tentar, pode plantar qualquer coisa. A pista se inclinou traiçoeira e o UAZ 31622 acelerado descansou o pedaço da ponte frontal no solo macio. Liderando, ele agora podia se mover apenas em uma direção - para baixo ... com a ajuda do segundo carro, o cativo foi resgatado. Ele foi assumir o mesmo obstáculo Storm UAZ 31519 e ficou no mesmo lugar, apesar de uma configuração diferente de pontes cortadas e uma maior folga na estrada (220 mm versus 210). Claro, ele tinha um pouco mais pesado (o primeiro carro aprofundou um pouco a pista), mas nos lembramos: não há capacidade absoluta de country! Onde um motorista sensato permanecerá, as habilidades de ambos os carros serão suficientes. Especialmente, à direita deste lugar perecível
um caminho completamente passante passou ... A técnica de superar as barreiras para os antigos e novos UAZs varia: 31622 É desejável se dispersar, certificando -se de que a pista ou o fundo da poça não ocultem uma captura - troncos e similares. Isso é ditado pelas características do motor (momento máximo na parte superior) e transmissão (engrenagem reduzida no folheto - apenas 1,47). O UAZ 31519 é capaz de rastejar: as taxas de engrenagem na transmissão são trator, o suprimento de tração em baixas velocidades é maior e o folheto pode dobrá -lo ... no entanto, você raramente recorre ao remédio mais recente.
Em vão, o juiz gritou na frente, de modo que um dos golpes de Ivan Nikiforovich no atual salão havia lá.
Se o UAZ estiver preso, pelo menos outro UAZ deve puxá -lo para fora. Na maioria dos casos, é inútil apenas empurrar ou puxar forças humanas ...
... incrível poça! O único que você conseguiu ver! Ocupa quase toda a área. Casas e casas, ao redor, maravilham -se com sua beleza. Nossos heróis não apenas perturbaram a superfície da água, mas espalharam tudo! Tendo transferido o conteúdo da poça para o corpo de carros, eles estavam convencidos de que ambos com a visibilidade do problema. Até os limpadores UAZ 31519 estão limpando os setores insuficientes. No UAZ 31622, o pincel esquerdo para mais cedo, deixando uma ampla faixa opaca no rack.
A longa nova UAZ, trabalhando com suspensões (primavera da frente e traseira em pequenas fontes), correu famosa ao longo da acidentada Village Street, proporcionando aos passageiros conforto tolerável. BA, o que isso pisca lá no espelho? Isso está atrás de suas molas, um curto UAZ 31519: os saltos são tais que seus faróis comutados desenham arcos no espelho do carro da frente, às vezes pulando do lado de fora do vidro!
Apesar do fato de os dois amigos estarem muito descansados, mas foram encontrados ...
Os carros empurraram para baixo, e eles alegremente rolaram ao longo da ladeira. Nas encostas íngremes, a falta de tração no novo UAZ se fez sentir: todas as possibilidades da transmissão já estão envolvidas, e o carro está muito relutante em subir a montanha com falta de ar. Vale a pena deixar cair o impulso no solavanco, você não pode buscá -los sem cair na embreagem. Enfatizamos - isso se aplica a encostas realmente íngremes, onde nem os laryners são colocados! Nesse caso, um folheto com uma engrenagem reduzida perto de um DEUCE se encaixaria muito melhor.
Aqui você precisa de uma digressão lírica: a atual folhetos pequenos -modulares, tão folhada, é um filho do compromisso de designers e tecnólogos. É menos barulhento que a caixa anterior, mas, infelizmente, reduz as habilidades off -road do novo UAZ. Eles dizem que esta é uma solução temporária: uma unidade silenciosa com uma engrenagem mais baixa de 1,97, como os modelos antigos, está pronta. O caso de produção ... O UAZ 31519 seria considerado excelentes alpinistas, se não fosse por um. Este é um carro inconveniente e você sente suas deficiências (por exemplo, um joelho na porta) precisamente na ladeira. Além do pouso próximo, os elásticos entre controles e dispositivos executivos afetam. Freios, um volante. E como a cabra tem um acelerador! Pegue o relógio, abra -os e veja o que está sendo feito lá! Não é um absurdo terrível?
Em um dos slides, levantando o nariz para a fotografia, o UAZ 31519 levou e parou - aparentemente, a inclinação acabou sendo extrema para o carburador. Para ser justo, observamos que o UAZ 31622 estava esfregando com confiança aqui, mas depois disso ele espalhou um cheiro tão forte de gasolina que todos decidiram: o tanque vazou! Não, o combustível estava fluindo através do plugue de inundação (olá Euro II).
Obviamente, na vastidão da Rússia (e à pequena Rússia), você pode organizar UAZs e testes mais sérios para encontrar o limite das capacidades de cada máquina. Obviamente, no modelo antigo, ele é empurrado mais adiante. Mas quantos consumidores poderão avaliar isso?
Se você não levar em consideração os requisitos específicos do Exército e Jeepers, UAZ 31622, de acordo com os comuns, que o proprietário seja quebrado e embaçado ao local da pesca, e à fazenda, e à floresta ... e ela Não é uma pena viajar para os proprietários de terras de Mirgorod. Em uma palavra, ele realizará tudo o que é esperado principalmente do antecessor. Isso é o que nossos heróis reconciliaram, porque ...
... Apesar de alguma discrição, Ivan Ivanovich e Ivan Nikiforovich, pessoas bonitas.
Fonte: A revista "dirigindo"
