Test Drive Toyota Verso desde 2009 minivan

Nova versão.

A nova mala de classe MPV de gerência familiar da Toyota, de acordo com os criadores, deve ser um símbolo de um estilo de vida ativo, demonstrar a continuidade do enriquecimento criativo da faixa de modelo da empresa, mesmo no contexto da crise global.
A segunda geração do Toyota Verso estava se espalhando com a classe C de classe C, recuperada de largura e comprimento, recebeu um japonês para a aparência japonesa, e a principal coisa no extenso espaço interno, onde cada centímetro destina-se a agradar o motorista e os passageiros .
A nova base Toyota Verso é maior que a do ancestral da família MPV de Corolla Verso, em 30 mm. Para o motorista, surpresas começam a conduzir literalmente: o escudo do painel de instrumentos é agora deslocado para o centro. Detalhe de um La Citroën.
Uma solução semelhante também é encontrada em Toyota Yaris, mas como é os prazeres que esta surpresa está sendo encorajada, ainda há opiniões diferentes. Ao controlar o olho do olho, em busca da flecha do velocímetro, eles se afundem atrás do volante, mas há vazio. O que não é uma razão para a irritação? Afinal, o poder do hábito de cada um é diferente. Mas esse detalhe não convencional traz golpes futuristas incomuns em um design de interiores bastante ascético.
Junto com grandes espaços, dignidade indiscutível no layout do conjunto de salões Toyota Verso de todos os tipos de nichos, caixas, bolsos e cavidades ocultos. Os japoneses tentaram a glória a cada ninharia necessária na jornada com toda a família, encontrou seu lugar. Por exemplo, uma surpresa agradável da retrátil boxe sob o banco do passageiro da frente. Praticidade aqui verdadeiramente tenta: O sistema de gerenciamento de troncos permite colocar a bagagem imperceptivelmente sob o chão do compartimento de bagagem. A capacidade depende do número de lugares (5 ou 7) e da roda sobresselente (compacto ou em tamanho real).
Gerenciando o Toyota Verso não precisa acionar ativamente: as configurações de suspensão e direção são claramente para jogos de azar, e rolos fortes interferem com a serpentina. Mas no modo habitual, o carro é educado e causando: uma clara de informática clara, uma bela suavidade do acidente vascular cerebral, digno de isolamento de ruído.
Em equipamentos técnicos, a Toyota Verso oferece uma série de novos produtos: as características dos motores a gasolina (volume de 1,6 litros e 1,8 L) são melhoradas pelo sistema valvemático para continuar o desenvolvimento de um sistema eletrônico para alterar a distribuição de fase de dupla distribuição de EU. Além disso, o verso é equipado com uma nova transmissão manual de seis velocidades e uma nova variante de variante S., pela primeira vez para o mercado europeu da Toyota, equipa a minivan com uma mudança de força pelo poderoso elétrico. Se o sistema determinar que a velocidade de rotação do volante não corresponde ao modo de movimento do carro, aumenta de forma independente a força no volante, proporcionando um movimento suave. Além disso, um sensor de torque é instalado na coluna de direção, com o qual as vibrações na RAM são reduzidas.
Como o modelo anterior, a nova geração de verso é produzida na fábrica Toyota Motor Manufacturing na Turquia. O carro é projetado especificamente para o mercado europeu, onde a demanda por representantes da classe MPV é maior do que na Rússia. Nós temos um novo minivan vai à venda no próximo mês.
 
 
 

Uma fonte: Carros

Toyota Verso test drives desde 2009

Toyota Verso teste desde 2009

Teste de acidente: detalhes
89%
Motorista e passageiros
69%
Pedestres
75%
Passageiros de crianças
86%
Sistema de segurança ativo