Toyota Prius test drive desde 2009 hatchback

Espere por isso!

Asas, patas, caudas? Híbrido! Ou seja, toda a acusação. É sobre os animais pensam e passado reabastecimento mais uma vez.


Prius realmente gostei do lobo e lebre: como se fosse feito especificamente para eles. E para o benefício de pássaros e Rootes. E como você está?
 
M.
Uau! U-U-y: as baterias deu as forças para rotores e estatores, e eles foram dependia, animado, e tocou seus pratos. Pensando calma fina, em que ouvi, parece que uma mosca é de alternância no vidro, eu, como um alienígena de Marte, que cobrou seus phloxators de uma coluna de telégrafo, o desespero de convales de Starbax para ir para o centro. Sim, regulares sabem que Prius é de outra pessoa, mas ele já caiu para o espaço. Eu me afoguei um seletor de alimentação alimentador de pé a tudo ligado, e o carro recordou o boom da chama combustível de hidrocarboneto. Overclocking é bom. Ir!


Só a partir daí este carro branco poderia aparecer aqui. A partir daí, de onde ele foi capaz de ao redor da terra por um longo tempo, parece suficiente para olhar o suficiente para que eles começaram a trabalhar na demanda futura para a pureza de nossa casa antes de nós: ainda a partir do ano 95 passado em nosso Cálculo. E assim, quando a sujeira nas paredes pegajosas de nossa estufa, mesmo que notado quando eles não começar a limpar os óculos aqui, mas eles já viveu antes menor para smallen e se afogar em sua própria cabana, eles nos oferecem o seu carro. Sim, Toyota está escrito aqui. O que um nome pode ser mais terrena e familiar do que Toyota?
É impossível dizer que eles não tentar agradar a anatomia ou fisiologia de pessoas. Eles definitivamente estudou o nosso tráfego rodoviário caótico e fez o carro o mais transparente possível mais transparente do que algum de nossos para ser mais fácil de navegar no fluxo. Como eles sabiam que as prateleiras da frente irá fechar um homem tudo o que ele monta quando voltas para a esquerda? Eles estudaram nossas alavancas de controle de transmissão, quando eles criaram o painel de controle. Eles levaram em conta toda a nossa experiência de velhice e fez os modos seletor da operação de seu reator de recuperação semelhante aos nossos seletores ACP. E a luz como uma empregada doméstica sapo. Como eles sabiam que nós não sentimos confiança até a recepção da equipe não é confirmada por um leve clique? Como eles poderiam saber que para o carro de transporte na cidade, onde mais de 60 kmh pode ser acelerado, capacidade de gerenciamento pode ser importante? Se eles sabiam, é claro, eles teriam feito a relação entre a base de roda e os anéis não tão extravagantes, eo carro não balançar como canoa no rio.

Representantes de civilizações alienígenas geralmente preferem a desembarcar na Califórnia, até as crianças sabem. É claro: o clima é agradável lá, e as pessoas aceitam por sua ninguém. Estradas existem liso e linear, e o movimento é medida. Eles definitivamente trabalhou com esta máquina lá. Onde muitos não usar um pedal de gás em tudo, porque perfeitamente substitui o joystick de controle de cruzeiro. E lá, onde quer que um tratamento, porque você não precisa ir ao redor dos errantes poços, caminhadas e alcoólatras e poedeiras policiais, e para o movimento em highweight, você não precisa para gerenciar o carro: é o suficiente para dirigi-lo. Prius pode ir lá por conta própria. Sua para os outros, que há muito lá: a sua combinação de luxo tecnológico e inclinada decorativo não é muito respeitado lógica terrena.

A principal coisa é que ele tem uma instalação de energia sobrenatural útil para nós. Ela é apenas um milagre. Como você usa, o consumo não sobe acima de 7,5, e se você simplesmente mover 5 litros por cem quilômetros de terras urbanas. E os acelera carro cancelada. As pessoas precisam desse consumo um, e vamos ter de fazê-lo motor. Ele só iria inserir tudo em algumas das máquinas humanas. Embora no Corolla, por exemplo. Eu gostaria deste. Bem, espera, eles ainda fazê-lo: especialmente para a Terra, e Prius

Como um homem pesquisador, eu tenho que cuidar da comodidade e segurança das mulheres e crianças, e como um patriota da humanidade, não tenho o direito moral de manter uma potência econômica alheia ao rublo. Deixá-los suprir suas tecnologias de Marte para o nosso Toyota e obter as suas percentagens: Lexus tem sido usando seus fluusators em máquinas feitas por pessoas para pessoas.

J.
O visor diz pronto, e que estou pronto para? Quando você começa com um motor não utilizado em um silêncio surdo, você se sentir um pouco ridículo. Parece que aqueles envolventes começarão a rir, queimar, o gancho e o sono terminarão. E eu acordar com um nó na garganta, é psicossomática, é submetidos preso. Se eu não acordar tão prematuramente, gostaria de explicar a todos eles e, Uukhh, mostrou!

O disfile nas peles de lobo no centro de Moscou, pelo contrário, não causa estranheza, essa farsa inocente é perdida no inferno apito de frishers de uma variedade de calibres. Mas a viagem na prisão é um palhaçadas muito mais perceptível, uma indicação alta e oficial sobre a sua consciência e responsabilidade para com as gerações futuras e Mãe-Terra. Claro, louvável! Primeiro de tudo, louvor merece a criação e promoção de carros híbridos. Mas. Para o nosso futuro sorte, vale a pena, graças à não-engenheiros da Toyota, mas um brilhante engenheiro Ferdinand Porsche, em 1900, que criou uma versão híbrida do electrocar Lohner-Porsche, que foi produzido em série por cinco anos. Para ser justo, é interessante notar que o Prius é um carro mais confortável, mas tem sido mais de cem anos.

A ironia não é realmente apropriado, porque o assunto é bom. E gritando que há algo errado aqui e não uma forma, bastante estúpido e baixa, dado que o Prius não tem concorrentes diretos. É verdade que há electrocarbing embriões e Honda Insight híbrido, incrivelmente distantes das vendas Toyotovsky. Ao mesmo tempo, eles não vão discutir com Sokolov sobre sua capacidade de gerenciamento descontentamento e visibilidade. Sim, eu não discuti, baixei a pele com ele uma excelente fantasia de carnaval dele.

Toyota Prius III é um grau maior do Declaração da ideia de que a forma de realização absoluto. motores diesel contemporâneos têm apenas ligeiramente maior consumo de combustível e indicador de toxicidade escape insignificante. Ao mesmo tempo, não congelar no inverno em engarrafamentos quando o motor é desligado para a bateria ea cabine está perseguindo tudo o mais e mais forte do que o ar de refrigeração. O Prius atual já é o terceiro, por isso é justo para tratá-lo três vezes mais rigorosos do que se ele tivesse apenas estreou em seu próprio risco. Por que tais erros que ninguém tenha feito tais erros? Afinal, ele deve ser supermower, o carro do futuro, o melhor carro do presente, em que absolutamente tudo será suspenso, e não apenas aqueles que em vez de colegas sentar-se no site do Greenpeace.

Toyota trouxe aqui este carro estranho para a Rússia, espero, entendendo que ele não forçar o banco. Neste caso, ele é chamado um trabalho difícil e ingrato missionário, para que ninguém vai dizer obrigado e cujo resultado você colocar em seu bolso apenas quando concorrentes vai respirar na parte de trás e pisar os calcanhares. Eu quero dizer obrigado agora a coragem, para a idéia e otimismo dessa tentativa. E ele está pronto para agarrar a garganta para todos os que se atreve a comprar Toyota Land Cruiser 200 em vez de Toyota Prius.

 

Uma fonte: carros