Test Drive Toyota Land Cruiser 200 v8 desde 2007 SUV

Comprimento de cruzeiro em meio século

Este ano, a Toyota celebra o aniversário - 50 anos desde o início da produção do carro, que pode ser considerado a dinastia dos mais populares SUVs do Cruzador Land no mundo. Pelo feriado, uma edição especial do carro foi lançada - Aniversário Land Cruiser. Seria bom fazer uma empresa de presente - levar este carro para o teste, mas onde obtê-lo? Dói a circulação limitada. Portanto, ficamos satisfeitos com o habitual cruzador de terra 100 ...
O Land Cruiser 100 é o maior SUV da gama Toyota. Dependendo do mercado de vendas e configuração também é conhecido sob os nomes 500, Amazon e Lexus LS470. A estréia global da atual (quinta) geração de centenas ocorreu em 1998 em Chicago, Europeia - em Genebra. Desde então, não havia uma versão do carro nos testes do motor. Agora, aqui é o modelo de 2001 na configuração VX com uma caixa de engrenagens de motor e mecânica de Turbodiesel 4.2 L.
Nome bonito Esta enorme língua de carro não gira - devido à dureza da aparência (no entanto, pode ser chamado e solidez). Não há muitos carros que ocupem tanto espaço na estrada, exceto por caminhões GM em tamanho real ou, digamos, Hummer ...
Entry-Out - Não há problema, graças à grande porta (tanto na frente como na parte traseira), bem como uma ameaça bem sucedida. O interior é bem projetado e eficientemente executado. Cada ninharia é pensado, tudo que você precisa está à mão. O carro acabou por estar praticamente na configuração mais simples, apesar do índice VX no back board (em alguns mercados, essas letras significam a versão mais cara do equipamento). Nenhum pseudoderev na cabine - em todos os lugares de plástico honesto (nenhum dos detalhes de plástico durante o teste nos perturbou com o som), sem anéis eletrônicos, como partir quando a ignição dos assentos de direção e servo está desligado. Mas não vai doer encontrar um pouso ideal para o motorista de qualquer crescimento e um conjunto.
Landing High, a visibilidade das reclamações não causou, mas para estacionamentos confiantes, o hábito é necessário - a característica de todos os carros grandes. Se a minha vontade, no cruzador da terra, seria necessariamente definida um sistema semelhante ao Parktronic.
O protetor de instrumentos satisfeito com velocímetro e tacômetro grandes e facilmente legíveis. Eles são complementados por ponteiros de nível de combustível, temperatura do motor, carregamento de bateria e pressão do óleo. À esquerda e à esquerda do volante são os interruptores de fechaduras dos diferentes eixos e diferenciais inter-pista traseira. Sobre o modo selecionado, as trilhas cruzadas inflamam-se no ícone, que descreve esquematicamente a transmissão.
No console central - o rádio e a unidade de controle de microclima. Fiquei satisfeito com o fogão: o teste foi realizado em uma geada de 15 graus, mas um enorme salão aquecido sem problemas.
No banco de trás, três pessoas ficarão confortáveis, e se forem avistadas, há espaço suficiente para o quarto (o carro está em largura - sem um pequeno a dois metros). Você não pode ser coroado, mas jogar fora um par de cadeiras suspensas no compartimento de bagagem, no entanto, eles não os deixarão longe. No estado dobrado, eles estão localizados ao longo das paredes laterais do corpo e não ocupam muito espaço, e se necessário, desmantelada. A linha traseira dos assentos é formada completamente e em partes. A quinta porta abre americana - meio acima, a outra para baixo. A parte inferior pode ser usada como uma continuação do chão ao transportar fromeios longos ...
Land Cruiser - O carro é sério, e isso é mais fácil de ter certeza, abrindo o capô. Tudo o que pode ser cuidadosamente selado é a fiação inteira é colocada em tubos especiais, você não verá os conectores elétricos com terminais nus, o gerador e o starter são removidos em enseadas especiais. Para uma inicialização confiante do motor, duas baterias poderosas são instaladas em qualquer clima.
Eu vou comprar um motor. Pode ser adivinhado apenas pela flecha do tacômetro - o ruído e as vibrações na cabine quase não penetram. Turbodiesel dá ao torque máximo (430 nm) a 1400 rpm. E mantém até 3200 rpm, que afetam favoravelmente quando se tocam e ao superar barreiras. Tal característica, na minha opinião, ideal para um SUV. Ele permite que em condições difíceis se movam quase lento e não com medo de que o motor se importe no momento mais inoportuno.
Nós viajamos em neve profunda, descansamos lixões de neve erguidos pelo trator, mas nunca foi capaz de plantar um carro - apesar do fato de que havia borracha de estrada nele. Mas nós não usamos as ricas reservas de transmissão em todos os diferenciais de bloqueio e uma linha reduzida ...
A tentativa de um começo afiado (e especialmente - o começo do overclock) mostrou que o Land Cruiser com um turbodiesel e uma caixa manual não é o melhor carro para correr do semáforo. Na baixa velocidade do motor, o turbocompressor não funciona em pleno vigor, e quando liberam o gás para ir do primeiro para o segundo, a pressão é perdida. No entanto, se necessário, o Land Cruiser será totalmente iniciado no segundo, e no carro com uma caixa automática, onde o pé do pedal de gás não é necessário para limpar, esse problema não aparecerá.
Virando-se, o carro mantém com confiança no fluxo da cidade. Aqui, uma ampla gama de torque veio muito por meio, mesmo no quinto equipamento, você pode acelerar de 60 km / h. A princípio, há problemas com dimensões, especialmente com novas reconstruções, no entanto, depois de um tempo você entende que em um carro semelhante, as táticas do bordado da fruta necessária não trazem. Sim, e nada (para não mencionar, o que é perigoso). Você simplesmente pode simplesmente se mover na linha esquerda, rolando em frente. Apenas o motorista mais dublado não vai libertar a estrada, vendo Makhin pendurado sobre o pára-choque traseiro.
Os defeitos da estrada não podem ter medo devido à poderosa suspensão intensiva de energia. Mesmo em cabos sérios, o carro só treme, como se observasse sua presença. Apesar do enorme peso do cruzador da terra, os freios com seus deveres lidam com sucesso.
A massenidade da máquina e o volume correspondente do motor envolvem um consumo de combustível decente, e é levado em conta ao escolher um volume de tanque - em um reabastecimento, em princípio, você pode dirigir até mil quilômetros ...
Com operação de longo prazo de qualquer carro pode se manifestar em recursos que não podem ser experimentados ao longo da unidade de teste. Alguns comentários acumulados ao longo do ano do tecido de uso real foram expressos por um de nossos leitores nas páginas da revista (motor # 4, 1999), especialmente em termos de gerenciamento de carros nos modos limite (para o qual, no entanto, não é pretendido) . Mas foi notado lá que o único problema para este período foi o fracasso da lavadora de faróis ...
Em geral, o pesado fardo de sua popularidade Land Cruiser 100 é digno.
Texto: Alexander Nidenz
 

Uma fonte: Revista Motor [№3 / 2001]