Toyota Highlander 2001 Test Drive - 2006 SUV

Toyota Kluger V Visão geral do carro

Em geral
Uma máquina que demonstra um estilo de vida mais seguro e ativo. Kluger V se tornou um novo carro SUV (carros esportivos) que a Toyota apareceu com base em tal conceito. O nome do modelo Kluger é emprestado do idioma alemão e significa inteligente e sábio. A letra V expressa a primeira letra da palavra vitória (vitória).
Se você perguntar aos desenvolvedores, eles dizem que os usuários direcionados têm 20 a 30 anos que não estão sentados em casa. O que isso significaria? Você pode ter uma ideia disso com o conceito inicial? Ou seja, uma aposta em pessoas que têm 10 anos é feita do que os compradores do modelo Harrier existente. E no cálculo dessa idade, um carro esportivo foi preparado, conveniente de usar.
 
Exterior e interior
O carro parece muito completo. A parte da frente do estilo Cherokee, que é uma característica distinta dos carros esportivos (SUV), é especialmente impressionante. Nas laterais, a ênfase está nas asas convexas na frente e atrás. Além disso, na coloração do corpo, os momentos percebidos como mudando a atmosfera são interessantes: um prata da luz é um tom adulto e um refinamento negro. No entanto, devido à forma angular geral, surge a impressão de um carro elegante e, obviamente, os adultos ficarão felizes em montá -lo.
No interior, o design sinuoso do painel é impressionante. A alavanca da transmissão automática (o raio de ação é comum com a Toyota Harrier), o ar -condicionado interruptora com uma posição central e superior, um sistema de áudio, etc. Conveniente em gerenciamento. É único que, sob o console central, esteja equipado com um recesso na forma de um bolso. O medidor de fluxo mostra a posição do posto de gasolina (um triângulo mostrando à esquerda). Painéis de madeira cinza escura e um bolso espaçoso sob o console central significam um bom acabamento e um alto grau de conveniência. Tentei ouvir meu disco multimídia em uma opção JBL -Audiosystem e recebi um som de qualidade bastante alta -quando o desempenho e os vocais do jazz são realmente percebidos.
 
atuação
Aumentar e diminuir os assentos (a altura dos 725 mm superior, 745 mm inferior) não causa problemas. Os bancos traseiros têm tamanhos suficientes, deslizando e deslizando, o que lhes permite estar convenientemente localizado. As partes de abertura das portas traseiras têm uma forma quadrangular, o que também nos permite sentar convenientemente e sair. Um piso uniforme também é conveniente. As janelas estão em toda parte larga, com uma boa revisão. Devido ao aumento da distância entre eixos em 100 mm e uma alteração na forma dos recortes, o porta -malas se tornou mais largo e mais conveniente em circulação.
Qual é a sensação de dirigir? Devido ao uso da suspensão esportiva, uma sensação um pouco tensa surge em uma estrada regular. Para o gosto pessoal do repórter, uma suspensão plana e flexível de um tipo normal parece uma maneira adulta e causa uma boa impressão. O passeio é excelente de cima, mesmo em um modelo com um motor de quatro cilindros de 2,4 litros. No entanto, ao dirigir com um motor de 6 cilindros em forma de V de três litros, há um suprimento de torque em baixa velocidade e você pode ficar constantemente sem tensão, mesmo que não pressione muito o pedal do acelerador. O movimento com toda a roda de roda também corre bem. A direção é bastante adequada para esta máquina, apesar de uma reação ligeiramente lenta.
 
 
 

Fonte: Carview.co.jp