Test drive assento exeo desde sedan 2008

Todas as fotos assentam exeo desde 2008

Assento exeo. Em algum lugar eu vi você

Assento exeo. Preço: Não definido. À venda: do segundo semestre de 2009.
No verão de 2009, um carro exclusivo de Assento EXEO pode ser observado em estradas russas. Parece ser comum, ele é um aliel do passado. Se falarmos a linguagem terrena, então o novo assento é o Audi A4 atualizado da geração anterior. O que mudou no modelo, permitido entender o primeiro test drive europeu

Piloto de teste
Maxim Egorov, 23 anos, jornalista de carro, Experiência de carro 5 anos, carro pessoal - Mitsubishi Lancer
Todos nós nos acostumamos que os funcionários do DPS param carros suspeitos. Recentemente, uma varinha listrada, como se apontasse o dedo, parou meu carro. Em vez de se apresentar e chamar a razão para a parada, o inspetor apertou o aperto e disse uma estranha frase: em algum lugar que vi você. E então, nunca se lembrava, soltei todos os quatro lados.
Esta história inundou memória no assento EXEO test drive na Espanha. A aparência do estreante parecia dor familiar. Sim, Exeo é um carro absolutamente novo, mas apenas para a empresa espanhola, na linha das quais ainda não havia sido um modelo de classe D. Para o outro, a novidade nada mais é do que uma cópia do AUDI anterior A4.
O assento não é a divisão mais bem sucedida da preocupação da Volkswagen. No entanto, o plano de negócios adotado há dois anos nos permitiu não apenas resistir à tona, mas também terminar no ano passado com um lucro de 44 milhões de euros. A chave para o sucesso é que o assento não tenta inventar uma bicicleta supercompatual. A empresa apostou recentemente na experiência e assistência aos colegas na preocupação. E a verdade, o que desaparecer, se ainda é cem anos você pode usar!
Uma característica distintiva do assento é que até carros unificados estão suportando em um único estilo, tenha um design comum. Os faróis diagonais da óptica de cabeça também podem ser atribuídos aqui, e a clássica Grelha de radiador negra.
Caso contrário, a aparência do exterior e do interior correspondem plenamente à Audi A4. Para produzir um antigo carro novo em marcadores espanhóis de Ingolstadt transportou toda a linha de produção. Não alterou os fornecedores de componentes.

Na cabine nos olhos, passa à primeira vista, um emblema inadequado do assento. Tudo o resto é familiar, começando com os interruptores do volante e terminando com os controles do rádio. Front Confortavelmente organizar duas pessoas inclinadas, mas os passageiros traseiros terão que ser avistados: há lugares claros nas pernas. Mas o tronco é uma boa capacidade. Parece exeo fora e dentro, é difícil entender onde aqueles 30-40% das alterações no doador AUDI A4, que prometeram engenheiros espanhóis. O exterior ligeiramente modificado puxa no máximo 20%. Na cabine, tudo é idêntico.
As alterações restantes estão escondidas dos olhos. Além de seis airbags incluídos no pacote básico, outros pés de motorista foram adicionados. Todos os assentos são equipados com um sistema de fixação rápida de cadeiras de crianças ISOFIX. Engenheiros de assento trabalharam em segurança não apenas passageiros, mas também pedestres. O pára-choque e o capô são feitos como energia intensiva possível, o que reduz possíveis lesões na corrida em transeuntes.
Os motores permaneceram os mesmos, com exceção dos motores diesel onde o sistema de fornecimento de combustível mudou. Mas os motores a diesel não verão em breve, o primeiro teremos uma versão com um motor turbo de gasolina de 1,8 litros. De transmissões, você também não precisa escolher, há apenas um mecânico de 6 velocidades. Caixa manual agrada curta curta e inclusões claras. Quanto à dinâmica, os agregados de gasolina ganham claramente em diesel. Diesels são comprados por um Turno Decente em Baixa Revs. Até 2500 min-1, eles estão girando muito relutantemente e diferem em vibrações desagradáveis \u200b\u200bnos controles. Os motores a gasolina são muito mais silenciosos e é melhor puxar toda a gama de velocidade de operação. Portanto, neste caso, as economias são inferiores ao local de conforto.
Mas do que você pode escolher é de duas suspensões. Os esportes diferem de pequenos rolos e falta confortáveis.
Assento encontrou uma boa opção para entrar na classe D. O que não diz, e A4 é um lutador confiável e comprovado. Mas muito dependerá do preço. Digamos na Europa Exeo com um motor de 1,6 litros vendem por 21 mil euros. Quanto custará o debutante veterano em nosso mercado, enquanto é desconhecido. Em condições de crise deve ser modesto. E os planos da empresa podem ser chamados globais. Já mostrado universal. Ele deve aparecer na Europa no segundo semestre deste ano. Existe uma possibilidade de que haja uma versão de tração na roda. Uma variedade agrada, como assento EXEO, na forma, como agora, durará, provavelmente mais do que o planejado pela empresa.

Em breve
Logo depois de entrar no mercado de sedan do assento, a luz e a vagão de exeo deveriam ver. A abreviação da estação é ambíguo st. Quando isso é pronunciado imediatamente assento Exeo St, muitas pessoas pensam sobre a versão esportiva. Mas esta é apenas outra forma do corpo. A carroça já foi mostrada ao público em geral no Genebra Motor Show, e as fotos oficiais apareceram muito antes da estréia. O vagão será absolutamente idêntico ao sedã. Sob o capô, todos os mesmos motores são três gasolina e dois diesel. A transmissão ainda é mecânica, embora seja possível que o autômato apareça à tarde do vagão no segundo semestre do ano.
Amo não amor
Compartimentos diferentes para pequenas coisas no assento EXEO Set, e na frente dos assentos, caixas de habitação confortáveis. Convenientemente
Luke não é apenas beleza, mas também se beneficia. Inclui uma bateria solar que alimenta as comunicações a bordo. Saudável

Dirigindo
A melhor combinação será um motor a gasolina com uma suspensão esportiva.

Salão
Confortável, sem canta especiais. Eu gostaria de terminar materiais da melhor qualidade.
Conforto
Salon é clássico, não muito no tempo como no layout. Por trás de tudo é tão de perto.
Segurança
O assento EXEO está equipado com um máximo. No banco de dados, sete airbags e sistemas de estabilização.
Preço
Mesmo com uma configuração básica rica, um carro antigo com uma nova aparência será difícil no mercado.

Vantagens e desvantagens
+ Nova aparência, suspensão equilibrada, abertura estreita do compartimento de bagagem.
- Salão fechado, alto preço, fraco de isolamento de ruído.
Especificações
Marca e modelo - Assento Exeo
Dimensões - 4661x1772x1430 mm
Motor - Gasolina, 1781 cm3, 150 litros. s. / 5700 min-1
Transmissão - Mecânica, 6-Speed
Dinâmica - máximo 217 km / h; 9,3 s a 100 km / h
Concorrentes - Audi A4, Volkswagen Passat

Nossa opinião
Comece a produção da primeira vez popular do carro corajoso, mas não privado de significado. O assento EXEO é um carro de alta qualidade com um bom conjunto de opções e boas especificações técnicas. Mas, neste caso, a questão do preço é uma vez. Ainda assim, o carro se refere à geração anterior. Então, compita com modelos mais recentes pode ser apenas uma maneira.

Autor: Maxim Egorov