Bater Teste Seat Exeo desde 2008 Sedan

teste Bater Assento EXEO 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: avaliação Labotor da segurança do carro: a classificação nos pontos, relatório de teste (foto e vídeo Crash Test)
77%
Motorista e passageiros
50%
Pedestres
81%
crianças de passageiros
57%
sistema de segurança ativa

Motorista e passageiros. pontuação Comum 28 | 77%

Geada (10,9 pontos)

 teste de colisão
Motorista
 A segurança dos passageiros
Passageiro
avaliação do teste de colisão - Multar
 acidente SEAT Exeo teste desde 2008 - Boa
 satisfatoriamente - satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal
Cabeça
Chefe de Contato de motorista com Airbagestábulo
contacto da cabeça do passageiro com airbagestábulo
Seio
ramo de passageirosestábulo
Deslocamento de volta rack frontal21 milímetros.
Mudança de direcção da roda traseira30 mm.
Mudança de direcção da roda-se13 milímetros.
contacto com o peito volantenão
Top de pernas, joelhos e zona da anca
O contato com elementos firmes do painel frontalsim: Coluna da direcção da braçadeira e regulador de posição; Low painel e tampa do porta-luvas
joelhossim: coluna de direcção com regulador de posição; painel
Parte inferior da perna e do pé
compressão recesso pénão
pedais de deslocamento para tráspedal do acelerador - 58 milímetros
top turno Pedalnão

colisão lateral com o carro (8 pontos) e com pós (6,5 pontos)

 Colisão com carros
Automóvel
colisão lateral com pós
Pilar
cabeça Airbagsim
Airbag mamasim

Golpe por trás (protecção da coluna vertebral) (pontos)

seat EXEO Spine Proteção desde 2008
Descrição da cadeiratecido, 6 ajustes manuais
Tipo de apoio de cabeçapassiva
avaliação geométrica-0,1
Teste
- chute forte2,3
- Vara Oriente2,3
- greve Fraco2,2

passageiros das crianças. pontuação Comum 40 | 81%

Criança até aos 18 meses
cadeira marcaFAIR G 0/1 ISOFIXchoque frontal
Grupo de emergência0, 1Cabeça de avançarprotegido
Localizaçãovolte para trásaceleração scaldclassificação máxima
Fixaçãofixação ISOFIXcarga peitoclassificação máxima
greve Side
 Avaliação da protecção ASSENTO EXEO desde 2008Avaliação de proteção11,7Fixação da cabeçaprotegido
marcação Avaliação4aceleração scaldavaliação Max
Avaliação de fixação2
Criança com mais de 3 anos
cadeira marcaSeat ROEMER DUO.choque frontal
Grupo de emergência1Cabeça de avançarprotegido
Localizaçãofrente rostoaceleração scaldclassificação máxima
Fixaçãofixação ISOFIX com um cabo de segurançacarga peitoclassificação máxima
greve Side
 Avaliação de proteção12Fixação da cabeçaprotegido
marcação Avaliação4aceleração scaldavaliação Max
Avaliação de fixação2
Avaliação do carro4Prevenção Airbag Warningaviso de má qualidade na prateleira central

Pedestres. pontuação comum 18 | 50% ato sistema. Pontuação Segurança Comum 4 | 57%

pedestres de segurança
ASSENTO EXEO desde 2008 - Multar
 Boa - Boa
satisfatoriamente - Satisfatório
limitador de velocidadestandard: apenas um aviso, a presença não foi estimado
Curso de Estabilidade (ESC)3
Sinalização sobre cintos de segurança unatignedUm: Driver
Cabeça12,2
área do quadril.0
Pernas5,9

Protecção dos passageiros adultos:

Com um golpe frontal, o salão passageiro EXEO retidos integridade. O painel representa o risco para os quadris e no peito do motorista, um passageiro menor. O teste mostrou que um nível de protecção semelhante será fornecido para os passageiros de diferentes tamanhos e para aqueles que se sentou em diferentes poses. O golpe lado da máquina mostrou os melhores resultados. Side pilar soco ferido o manequim peito. Assento e encosto de cabeça fornecer proteção meio das lesões no pescoço em caso de um golpe

Segurança das crianças de passageiros

ASSENTO EXEO marcou o número máximo de pontos na segurança de uma criança de 3 anos de idade. O deslocamento da frente manequim como resultado da colisão frontal e lateral não foi significativa, a possibilidade de bater o filho sobre o salão foi minimizado.

Protecção dos peões

Sensores no pára-choque registrado bons indicadores. A borda dianteira da capa acabou por ser muito grande. Sensores no capuz mostrou resultados mistos. zonas de choque possíveis para uma criança eram diferentes, a maioria não é perigoso, e por um pedestre adulto eram perigosos.

Protecção dos peões

O sistema de estabilidade curso (ESC), bem como alarmes em cintos de segurança não-não especificadas no banco do motorista, está incluído na configuração básica de todas as modificações do modelo. sistema de limite de velocidade do motorista também é padrão, mas não incluídos neste teste.

Informações gerais sobre o carro

modelo testado ASSENTO EXEO 1,6 'referência', modelo com direcção esquerda
Tipo de corpo sedan
Ano de publicação de dados 2010
Tara, kg 1430 kg
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... aplicável a todos os modelos Exeo

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros
Cintos Carregadoras frontais de carga
Motorista Frente Airbag Two-stage
O passageiro Airbag Two-stage
airbags laterais
Lateral Cabeça Airbags
joelhos airbag do motorista Em detalhes nos comentários
Sistema de estabilização dinâmica Não
Lembrete de cintos de segurança não lucrativos Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo.