Test drive OPEL AGILA desde 2008 Hatchback

Litro com cap

Na Europa, um novo desafiante apareceu na simpatia da melhor metade da Opel-Aguil humana. Quão grandes suas chances tentaram apreciar Denis Harutyunyan. Foto pelo autor e OPLA.
UM BRINQUEDO!
É simplesmente impossível perceber o carro sem jantar. As senhoras de velocidade aparecem contra a vontade: máquina, namorada, Agilochka. Enquanto isso, há algo para falar e seriamente.
Não em vão, os profissionais de marketing General Motors persistentemente classificam a AGUIL não para os hatchbacks de classe B, mas para expedir. O layout do interior causa associações tão fortes com mini wahans que você esquece o carro que você se senta. Assentos dianteiros altamente em pé, um volante ligeiramente dilatado, pernas semi-cozidas nos pedais são todos de carros maiores e espaçosos. Mas para reclamar sobre desconforto. Pecado: Você se senta confortável, a visibilidade é excelente. Especialmente gostou da alavanca de engrenagem clara e curta feita na maré do console central. E os instrumentos terão que se acostumar. Com o movimento, é possível determinar a velocidade no velocímetro, mas entender quanta gasolina é deixada, mais difícil.
Uma alegre decoração interior é capaz de trazer até mesmo a prazer mais desgastada da mulher de negócios. Inserções coloridas no painel, pano brilhante de assentos, segundo os quais as letras da Agila estão espalhadas em ordem caótica, este carnaval de moedas poderia esconder qualquer falha se fossem encontradas.
Eu acho que as senhoras do mundo inteiro irão apreciar o tronco. Mesmo na forma usual, você pode remover não apenas o saco cosmético, mas também um par de pequenos sacos. Para bens mais sérios, será necessário dobrar a parte de trás do banco traseiro. Faça muito fácil: apenas puxe o loop! Mesmo a manicure mais elegante e cara não sofrerá de tal operação.
Dieta do motor
Litro em cinco muitos ou pouco? Procurando por algo. Se sobre o volume do motor, em seguida, talvez o suficiente. É verdade, você terá que colocar-se com muito agradável overclock e uma vibração muito desagradável de um motor de três cilindros em marcha lenta. Com um movimento lento ao longo das ruas da Europa, o suficiente como uma modesta, mas muitos, provavelmente, vai querer mais. O carácter do 4-cilindro do motor de 1,2 litros é muito mais amigável. Com ele, uma máquina pequena luz se torna ainda gorduroso e um pouco brincalhão, lembra um cachorro alegre e travesso.
Infelizmente, não foi possível montar em Agile, que deve tornar-se o mais rápido, com um motor diesel de 1,3 litros. By the way, exatamente o mesmo motor está instalado no corse e em um hidráulica muito mais grave. E como um bebê com este motor deve apenas voar como nas asas!
Que as senhoras não vai gostar, por isso esta é uma suspensão dura, que faz mini-veículos Opel, agitar uniformemente mesmo em irregularidades completamente inofensivos. Mas para dirigir é fácil e agradável; Grande ângulo de rotação das rodas permitir que nenhuma tensão deixar de estacionamento perto. Aguila mantém uma linha reta, e não permite que rolos assustadoras em turnos.
Agradável, acolhedor máquina, alegre pode ganhar os corações de muitos compradores e compradores. Infelizmente, para nós no futuro próximo ele permanecerá uma decisão inacessíveis relativa ao abastecimento da Rússia ainda não tenha tomado. É uma pena! Aguil poderia fazer um fresco, brilhante nota não só na Europa, mas também na orquestra carro russo.
Opel Agila Apesar das pequenas desvantagens, é capaz de encantador tanto mulheres e homens.
Denis Harutyunyan

 
 
 

Uma fonte: Journal "Behind the wheel"