Test Drive Mercedes Benz ML-Class W166 desde 2011 SUV

Mercedes-Benz M-Class. Economizador

A estréia russa da Mercedes-Benz M-Class ocorreu nos lugares mais bonitos perto de Moscou. Nossa tripulação, começou do centro de Moscou, era escapar da multidão urbana para verificar plenamente as possibilidades do carro.


Mercedes-Benz M-Class. Preço: de 2 890 000 r. À venda: agosto de 2012

Stanislav Pavlov, editor-chefe, 40 anos, experiência de motorista 22 anos, dirige em Subaru Forester.

No começo, a rota correu pela estrada de alta velocidade com um asfalto mais ou menos normal, e então o verdadeiro off-road começou.

Ao mesmo tempo, a classe M já cometeu uma revolução, unificando a qualidade do SUV utilitarista e um sedã confortável. Agora é hora de outro golpe dos conceitos habituais.


O interior da classe M tornou-se menos agressivo e mais simplificado

Mesmo na estrada da capital durante vários semáforos, notamos a dinâmica decente de overclock. Olhamos para as características técnicas e entendemos que as primeiras cem mercedes estão ganhando apenas nove segundos. Não é ruim, mas, em princípio, não é um indicador único para um motor diesel de 2,2 litros. Fishka em outro: No ciclo misto, o cruzamento consome apenas 6 litros por 100 km de milhagem. E não são apenas palavras. As leituras do computador a bordo confirmou as características do passaporte. Engenheiros que desenvolveram um novo ml argumentar que sua criação é o SUV mais econômico da classe, levando até mesmo modelos híbridos. Parece que é verdade.


Claro, muitos podem duvidar o quanto o dono do carro para vários milhões de rublos devem ser salvos em combustível. Mas aqui há outra nuance. Com esses números de fluxo, o suporte ml não tem que cansar um trabalhador de postos de gasolina com sua presença frequente. Julgue por si mesmo, no tanque de combustível padrão de 70 litros que você pode dirigir 1170 km. As estatísticas diz que raramente os habitantes da cidade dirigem mais de 30 quilômetros de dia. A menos que, claro, não estamos falando de um motorista profissional. Assim, um reabastecimento é suficiente no modo urbano de operação por quase um mês. Como opção, você pode pedir um cruzamento com um tanque de 90 litros. Em seguida, o posto de gasolina terá que ligar uma vez a cada mês ou meia ou oito vezes por ano. Milagre!


Grandes luzes traseiras parecem muito impressionantes

No caminho de um motor diesel com capacidade de 204 litros. com. É capaz de overclocking um cruzamento para 210 km / h. Ao dirigir em linha reta, como já mencionado, ml se assemelha muito a um sedan premium. Parece que SUV quase silencioso passeios em trilhos. Esta é a conquista da primeira suspensão de primavera usada, que altera suas características, dependendo da condição de revestimento. Ao dirigir pela estrada na estrada, apesar de uma pequena violação do regime de velocidade, o carro era suave, dando conforto para mim e meu colega. Com a velocidade crescente, os amortecedores se tornam visivelmente mais difíceis. O mesmo efeito é observado no congresso off-road. Especialmente bom ml durante a manobra. Eu intencionalmente passei os acordos em trajetórias excessivamente íngremes, mas não consegui alcançar um pequeno rolo decente.


Quando visto, discos elegantes são destacados

Outro indicador importante que excita os proprietários urbanos de crossovers é o diâmetro da reversão. Na ml, é menos de 12 metros, o que é muito bom para um carro desse tamanho.

Quanto a off-road, nós dirigimos um enredo de 10 quilômetros ao longo do Oka. O tempo ficou bom, então na lama para testar ml falhou. E é improvável que os futuros proprietários do crossover alemão compre este carro premium por caça e pesca. Mas se alguém dessa idéia ainda se trata, a Mercedes atenderá à tarefa. Graças a pequenas solas e liberação padrão em 202 mm SUV, mesmo com estradas muito ruins podem lidar. A propósito, ao encomendar uma suspensão pneumática opcional com um sistema de amortecimento adaptativo, a liberação da estrada será de 255 mm. E se você escolher o pacote ON & OFFROAD, a distância da parte inferior para o asfalto será de 285 mm.

Nosso veredicto
Apesar das novas tendências, a classe M Mercedes-Benz permanece um verdadeiro SUV, que, se necessário, é capaz de realizar as tarefas mais difíceis. Ao mesmo tempo, o carro é tão confortável que há pouco diferente do sedã representativo.
 
VANTAGENS E DESVANTAGENS
+
A combinação de qualidades off-road com o conforto do sedã da classe representativa.
-
Design não emocional.

Dirigindo
As possibilidades do SUV, o conforto do sedã.

Salão
Muita gestão, mas lidar com eles é fácil, especialmente aqueles que já viajaram em um carro com uma estrela de três raios.

Conforto
Uma viagem neste Mercedes pode ser comparada com o vôo na primeira classe da classe.

Segurança
Este modelo recebeu e também receberá pontos mais altos em uma ampla variedade de testes de criscos.

Preço
Mercedes são baratos.
 
ESPECIFICAÇÕES
Dimensões 4804x1926x1758mm.
Base 2915 mm.
Curb peso 2150 kg
Massa completa
2950 kg.
Liberação 191 mm.
Volume Ragge 690/2010 L
Volume de tanque de combustível 70 l
Motor BluEtec, 4 cilo., 2143 cm3,
204/200 l. com. / min-1,
500/16001800 nm / min-1
Transmissão automática, 7 velocidades,
canto cheio
Dinâmica de 210 km / h; 9 bd100km / h
Consumo de combustível de 6,5 litros por 100 km em mistura. Ciclo
Concorrentes Audi Q7, BMW X5
 

Uma fonte: Magazine 5 Roda [Setembro 2012]