Test Drive Jeep Wrangler desde 2006 SUV

Test Drive Jeep Wrangler Ilimitado: Rei Beach Party

O segmento dos SUVs mais brutais, cuja aparência, e o interior é criado sob o ditado da máquina militária todo-poderosa, recentemente perde os fãs.

Hummer não suporta a desatenção e nos deixou, há menos e menos nas estradas (aparentemente, todo mundo entrou na floresta). Apenas um gelendvagen ainda é rejeita no fluxo da máquina, usando a imagem de Hama e o Bessenger. Mas o clássico e o jipe \u200b\u200bcontemporâneo não perde a esperança de popularizar o Cult Wrangler. E, a julgar pelas peculiaridades da linha de modelos atual, a empresa fez a ênfase certa: não tenta conquistar o Offroad-Eros, que há muito tempo pisou o bar Serial SUVs, projetando-se de seus terminadores automáticos todos os climas, A marca Jeep está focada no público para o qual as principais férias ativas. Esqui de montanha e snowboard, surf e windsurf, kaiting e parasiling, finalmente, apenas encabeçando e shanking, mas você precisa chegar a todos esses prazeres. A geração de pessoas ativas está procurando um estilo refinado no carro e a capacidade de chegar aos lugares, de onde, a partir da visão de um olho de pássaro, vistas fantásticas são abertas, de onde você pode, abrindo a porta do carro , passe o monte de água com enxofre. Para essas pessoas jipe \u200b\u200bwrangler ilimitada transporte perfeito. Ele sabe conquistar não apenas fronteiras, mas também praias de areia viscosa, estradas de montanha rochosas, a espreminação primavera da região de Moscou e até mesmo o coração das belezas.

O Wrangler Ilimitado é um carro de 5 lugares com full-fledged, criado para que a pessoa por trás da roda sinta a liberdade de movimento e prazer de condução. No entanto, no asfalto, para obter muito prazer deste carro não funcionará. Sua principal mais não é que seja fascinantemente gerenciada ou acelera instantaneamente, simplesmente não tem isso. Mas Wrangler ilimitado é 80 km / h liho move-se da estrada na aldeia, e para que você nem perceba. Uma tração nas quatro rodas e um interior de carro que é facilmente transformado a partir do tradicional sem janelas, sem portas, sem um telhado, aberto a todos os ventos, provocar para jogar uma rotina de cidade e, transformando-se no tronco apenas o mais necessário, para a reunião de aventura. Deslizamento rodoviário significativo e pneus fracos em discos de liga de 17 polegadas que buscam você: um risco, não vamos desaparecer conosco!. E as portas em que podem não ser portas (elas são facilmente desmontadas), malditam a fronteira virtual entre os planos de negócios e as férias espontâneas na natureza. Vale a pena notar que no salão do Wrangler de Base Longa, os passageiros do banco traseiro não se sentem privados de espaço livre. Pode ser em todos os lugares neste carro: no topo e nas laterais. No entanto, mesmo que no formato do buggy, você caiu no mau tempo, o Jeep estará pronto para cobri-lo: Há um telhado suave confiável em seu arsenal, que é facilmente instalado em poucos minutos e efetivamente fecha o salão.

Deixe-me lembrá-lo de que o estilo único do atual Wrangler é baseado nos motivos dos Willys do Exército SUV, que foi criado nos séculos distantes do século 40. Graças à confiabilidade, simplicidade e acessibilidade, este carro se tornou muito popular nas frentes do segundo mundo.

As raízes do exército ainda são sentidas na organização do espaço do motorista. Há alguns lugares hoje há carros, da janela da qual você pode facilmente olhar sob as rodas para navegar no terreno sem estradas. Você apenas senta atrás da roda, e quando você precisa ter certeza de que, por exemplo, a roda passeios ao redor da borda do penhasco, e não no intervalo, eles lançam a janela da porta do motorista, gire o cotovelo e a cabeça fora para que a borda da gaze fosse visível. Ao mesmo tempo, seu pouso quase não muda a porta perto e é fina.

O que você tem que se acostumar há muito tempo, então é para o pedal de gás. Eu não era uma prática suficiente para a prática, a fim de entender onde deveria ser pressionado por uma reação mais eficiente de cima para baixo ou de mim para frente. Na minha opinião, a primeira opção é mais eficaz. Também é claro um caminhão e um pedal como um caminhão.

Vale a pena notar que o turboódio de 2,8 litros de 200 litros é facilmente copia com um carro de 2,5 toneladas, mas o overclock dinâmico não precisa esperar. O passaporte 11,7 a centenas não permitirá que você fique desde o início, no entanto, e no estranho você não. Só é necessário arrastar o pedal de gás para o chão, a mudança que é muito longa, que é tradicionalmente para SUVs sérios. O Wrangler sabe como andar rapidamente, mas na cidade você ficará desconfortável dirigir um SUV de quase cinco metros com muitas vantagens que são importantes na natureza. Ritmo rasgado do movimento urbano, começa rápida, freios de emergência não para ele. Driving Buzz dessa condução não recebe, e a capacidade de estacionar em lugares inacessíveis, e a capacidade de não notar a influência do asfalto da primavera, que tem sido devastador da influência de fenômenos naturais, picos, funcionários roubados, caminhões e estradas negligentes Não decorará fortemente sua vida colaborativa com Wrangler.

Hoje o consumidor tem pouco corpo fácil, pares de bancos e o sol sobre a sua cabeça, então Wrangler está equipado com todas as funções necessárias para garantir o conforto e a segurança. Mesmo na ausência de um telhado e portas, o carro tem uma estrutura corporal forte que proporciona resistência à deformação e absorção de energia eficiente em caso de colisão.

O Wrangler Ilimitado oferece uma capacidade limitada apenas pela fantasia dos proprietários. Os assentos traseiros dobráveis \u200b\u200baumentam o compartimento de carga do carro para tanto que as bicicletas de montanha e as placas de wakeboard se encaixam nela. Graças ao telhado aberto e muitas opções para montar a carga, o carro pode transportar até mesmo pranchas longas. O principal é controlar o espaço sobre o carro para não bater, por exemplo, o ninho da árvore.

Para que o Wrangler respondesse não apenas aos padrões de várias instituições, mas também padrões de pessoas que preferem descanso ativo, seu sistema de áudio pode se tornar o centro da festa na praia. Os segmentos de um poderoso sistema de alto-falantes são construídos mesmo em um quadro sobre a cabeça dos habitantes do carro. Você bombeia qualquer praia.

Os designers de Wrangler fizeram inequivocamente um carro representando o nicho mais não preenchido no mercado automotivo. De acordo com a filosofia, é perto dele apenas conceitos raros, como mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet Quattro ou Skoda Yeti Roadster, que foi representado pela Volkswagen se preocupar mais há seis anos, mas nunca veio à venda. Havia vários experimentos com inteligência, mas eles não puxam o SUV. Nas florestas, montanhas e nas praias, Jeep Wrangler, UAZ e Land Rover Defender, estão cheios de desafio, mas o último é muito ascético.

Resumo
Apesar da brutalidade do Wrangler, pode ser atribuído com segurança ao chamado. Carro de sonho. Muitos sonham com tal carro, mas não muitos. E a razão pela qual aqui não é apenas no preço (Wrangler ilimitado é de 1.850.000 rublos), mas também que ele não é urbano um residente. No asfalto está entediado e apertado. Ele gosta de um cão de caça em um apartamento urbano, desejando a impossibilidade de revelar o potencial, para mostrar quais unidades são capazes.

Se você é forte no espírito do aventurismo, se você acenar espontaneamente um pouco para você, se o estilo para você é mais do que conforto, Wrangler ilimitado deve ser tomado!

No entanto, escalar neste carro no deserto é impassível, você deve lembrar e estar preparado para o fato de que é, se isso abençoa, nenhum transporte de roda não pode ser apenas lagarta! Portanto, é melhor colocar experimentos em lugares onde o bulldozer pode ser encontrado dentro de um raio de 5-7 km. Mais andar em Buuras para ir duro.

Jeep Wrangler Preço ilimitado - de 1.850.000 rublos.



 

Uma fonte: AutoClub de negócios