Infiniti Ex -Test Drive desde 2007 SUV

Infiniti ex35

Infiniti ex35 em 2008 estréia na Europa. Enquanto isso, o primeiro conhecido nas ruas de Los Angeles.
Nesta cidade, eles são recebidos por roupas, escoltadas na espessura da carteira. Mas eu apareci aqui com um atleta em meus braços. É verdade que a atenção à minha pessoa não foi atraída pelo custo de um carro de propriedade do estado. Aqui, onde quer que você cuspir, você entrará em um carro chique e exótico. O Infiniti Ex35 em seu histórico, de fato, uma compra de orçamento. Mas o carro é novo. Tão novo que mesmo a elite de Los Angeles ainda não ganhou. E a bola nesta cidade é governada não tanto pelo luxo quanto exclusiva.
Talvez algum Ferrari recém -dividido (ou Toyota Prius, se já completamente) tivesse produzido um respingo maior. Mas nesta cidade, as notas premium japonesas também são consideradas em alta estima. Lexus (Toyota), Acura (Honda) ou Infiniti (Nissan) aqui, cada terço da categoria de cidadãos suficientemente ricos. Eles gostam de um metal tão premium.
O EX35 recebe o papel mais importante na história do Infiniti. É com esse modelo em 2008 que a empresa estreará na Europa Ocidental. Mas os russos, como os americanos, já estão bem familiares, bem como os últimos desenvolvimentos do FX45 assertivo e do compartimento G35, um parente rico de um 350Z um pouco menos espaçoso. O EX35 compartilha uma plataforma com as duas máquinas, mas parece mais compacto em comparação com o FX (é 173 curto e 79 mm mais baixo). De fato, nosso herói é um colega de classe BMW X3, embora esteja posicionado como algo completamente único no compartimento cruzado.
Ex35 cercará de conforto na multidão da cidade nojenta. E ele agradará a abundância de brinquedos, que os japoneses tradicionalmente não passavam. O que são apenas câmeras de vigilância por vídeo, vendo o espaço ao redor do carro para todos os 360.
O interior é privado do espírito da rigor alemã, como os salões BMW ou Audi são permeados. Mas é caracterizado por luxo brilhante e até um tanto exótico. Ao mesmo tempo, os designers da Infiniti conseguiram evitar a pretensão, o que, o que é pecaminoso, é característico dos japoneses. Não se esqueça: esta é apenas uma amostra de pré -produção. Em Infiniti europeu, outros sotaques aparecerão na decoração da pele e botões ligeiramente modificados. Não me entenda inadvertidamente: a amostra de teste em termos de acabamento e encaixe está em perfeita ordem. A pele escura se dá bem tanto com uma árvore negra quanto com aliança de qualidade e graça pseudoaluminum. Os bancos dianteiros aceitarão os sadoks de qualquer constituição. Mas o lugar não é suficiente para trás. Especialmente se algum jogador de basquete estiver localizado à frente.
EX35 começa a mostrar seu personagem com a primeira velocidade inicial. O som do motor é abafado, mas facilmente reconhecível pelo rugido uterino, que o Infiniti emite em um acelerador. Um familiar 350Z e Murano 3,5 litros seis fornece 289 hp. O acompanhamento de som é quase o mesmo 350Z e Murano. Ao contrário de Murano, Ex está contente com um autômato comum de 5 bandas. Mas na época da estréia européia, outras transmissões podem ser registradas aqui.
Na primeira etapa, os europeus oferecem apenas versões de gasolina. Desenvolvido em conjunto com o diesel V6 Renault de 3 litros com capacidade de 280 hp. Será possível encomendar desde 2009. Somente versões com todas as rodas da roda vão para o oceano. Infiniti Americanos mimam as modificações de tração de tração e rodas traseiras.
Com licença, os defensores da ecologia, mas as formas do mal e simplificadas são provocadas aos semáforos ao longo das ruas de Santa Monica. O pedal do acelerador é muito receptivo, a aceleração é uniforme e confiante. Para uma desaceleração do ex, um cão de serviço é melhor. Haverá uma equipe para parar em seus trilhos. Antes dessas interseções, é melhor desacelerar até local às vezes difícil descobrir quem tem prioridade.
Eu saio na estrada andando ao longo do oceano. Aqui, ex demonstra as habilidades de um estilo. Calmo e confiante em suas habilidades. A cada quilômetro, sou fortalecido pela opinião de que o ex sobre os hábitos é próximo, não Murano, mas para o crossover compacto de Cashqai. É improvável que essa analogia atrava a Infiniti, mas, na minha opinião, isso é um elogio. Aqui estão a mesma precisão e controle de informações, o mesmo equilíbrio verificado entre conforto e a agudeza das reações do carro. Pode -se observar que eles trabalharam minuciosamente no preenchimento técnico.
Agora estou me afastando da costa. Há menos congestionamento e menos policiais. Ex digerindo facilmente uma superfície de estrada desconfortável. Os gramados verdes de jardins exemplares e continuamente irrigados são substituídos por uma paisagem real do deserto por uma nervura característica da tábua de lavar. Ex e aqui, à vontade, ele trata pelas areias, com zelo, prescrevendo turnos.
Ex é visivelmente rolado em turnos, por outro lado, por exemplo, de x3. Mas diga -me o coração: muitos precisam da ultimidez do crossover da Baviera? OF oferecem em troca de pilotagem confortável, juntamente com controle nítido e claro. No entanto, os amortecedores, na minha opinião, podem ficar um pouco mais rigorosos. Antes da estréia européia, os engenheiros do chassi ainda evocam o ex. Eles precisam adaptar o cruzamento do crossover às estradas européias. Talvez meu desejo seja cumprido.
Parando mais uma vez no vermelho, estou fazendo uma observação interessante. Os criadores do EX35 tentaram claramente destacar sua entidade off -road. Mas, de fato, o banco do motorista é apenas um pouco mais alto do que no BMW da 5ª série. Eu vejo isso com meus próprios olhos, estudando os cinco lentamente. Talvez seja por isso que, em comparação com SUVs completos, como Murano, ex35 demonstra hábitos em vez de um carro.
Volto para a costa, deixando para trás a praia de Malibu com suas casas brilhantes. Ex35 está aqui em seu elemento. Este carro é bastante consistente com o espírito de Los Angeles, onde é importante ter sucesso, mas ainda mais importante para demonstrar que o sucesso chegou naturalmente.
Se necessário, o EX35 pode iluminar, tolera a falta de asfalto sem problemas, mas nos modos padrão é apenas um carro confortável e de alta qualidade de sangue nobre. O espírito extremo é adjacente ao elitismo e esportes.
Ex35 pode ser considerado um BMW X3 analógico? Mais provavelmente não do que sim. A novidade do Infiniti, como sempre, é muito original para que possa ser comparada diretamente com alguém.
Algumas características técnicas infiniti ex35
Dimensões, mm 4630x1803x1572
Missa equipada, KG 1795
Motor Benzine Tipo V6
Volume de trabalho, metro cúbico. CM 3498
Máx. Power, L.S./RPM 297/6800
Máx. Momento, NM/RPM 343/4800
A transmissão é de 5 bandas automáticas
A unidade está conectada cheia
Máx. Velocidade, km/h 225
Tempo de aceleração de 0 a 100 km, com 7,5
Consumo de combustível (média), L/100 km 14,7
Jami Corstorfine
Foto do autor
Haymarket Magazines Ltd, Autocar
 
 
 

Fonte: Revista Avtopanorama