Test Drive Hyundai Getz 5 portas desde 2005 Hatchback
Em um nicho - marcha!
Quem é esse carro? Bem, é fácil: vermelho brilhante,, impraticável e três portas modesta pequenas a opção garota mais real. Sim, e com uma metralhadora! Aqui e duas dúvidas não pode ser feminino típico. Isso irá confirmar qualquer homem (real, é claro) e até mesmo o bigode não vai levar!
Mas o que são as próprias senhoras? Pergunte a qualquer: Os melhores amigos das meninas são BMW e Lexus. E o melhor amigo Frond Gelend: preto, tonificada e apurado instinto de bixenon horror em uma fileira. Nós, criaturas ingênuas, estão acostumados a acreditar que frágil e comovente (como parece) para metade e passeio deve ser sobre um veículo frágil e comovente Então, quem de nós complexos ainda?
Honestamente, para mim não há clareza clara, que é mais provável como um comprador deste carro: um cavaleiro cuidar, ter um olhar especial para o transporte pela sua excelente senhora; Ou a própria mulher perfeita, guiados por suas próprias idéias sobre a estética e praticidade do carro casual. Em sozinho Estou confiante firmemente: três portas Getz é um coquetel saudável feito de vários componentes que, ao adicionar, dá um efeito completamente esperado de um carro de nicho.
Estando vezes mais do que uma vez e meia mais caro que o heter três portas mais barato aparência não é mais como uma opção de orçamento. Para este dinheiro você pode comprar um carro com duas classes acima! E nem mesmo no estilo de NU nas versões básicas de carros classificados em US $ 16.000, você pode encontrar um monte de deliciosos eletrônica! É verdade, Hyundai Getz não é de todo ruim: tudo o que pode ser incluído. É possível complicar a versão top por lote de mil armas de fogo automáticas de crack. Como nós temos.
Então, o três portas é o mais caro Hyundai Getz do aplicado a nós. Como você sabe, hatchbacks de três portas são tradicionalmente impopular. Esta é uma opção para um amador. Um amante pode e perturbar. Assim, não só que este carro vem apenas na configuração mais rica, por isso, outras coisas sendo iguais, também acaba por ser um pouco mais do que os carros com cinco portas. Por que você tem que pagar extra? Basicamente, para assentos bonitos com estofos preto, acidente vascular cerebral com linhas vermelhas, que podem ser dobradas, a abertura LAZ aos bancos traseiros. Além disso, é mais conveniente para vazar para a segunda fila através do banco do passageiro: ao contrário do motorista, que impulsiona para a frente.
Na verdade, o poderoso Hyundai Getz com uma metralhadora já estava em nosso teste. Por um longo tempo, no entanto. E, desde então, pouco mudou. Carro legal! Alta classe! Excelente motor e uma boa máquina, adaptável. O carro poderosamente começa e acelera sharperly; E se você continuar lutando ativa, a caixa vai parar ganancioso e dar a oportunidade de transformar o poder do motor e principal. Vai ser barulhento, mas rapidamente. E suspensão bastante confortável, embora não particularmente suave, mas contém muitos defeitos essenciais de St. Petersburg asfalto com prazer indisfarçável. Às vezes, passeios Getz, mas indispensável.
Eu não vou dizer uma palavra sobre o salão já está tudo dito antes de mim. Lá, o Goetz é bom ter algo para concorrentes inveja, incluindo Europeia. By the way, que está lá em concorrentes? Bem, Peugeot 206 já é idosa. Bem, Nissan Micra é muito fosco. Bem, Volkswagen Polo é muito caro. Bem, o resto deste fundo heterogéneo Hyundai Getz parece digno. Mas, como todos os carros acima, em uma versão de três portas usará demanda limitada. Você se lembra de você, nossos hatchbacks não se queixam, e já baixa reprodução e suprimida. Talvez por isso coreanos abrandou com o fornecimento de um desportista na Europa, apareceu um carro por um longo tempo?
autografia
Hyundai Getz.
Ainda como conhecido
Clique.
Antecessor
Não
Protótipo
TB (2001)
Pré estreia
março de 2002.
Corpo
hatchback (3 ou 5 portas)
motores
1.4-1.6 G (75-200 litros).
Produção
Coreia do Sul
substituição esperado
2007
Uma fonte: Revista "Wheels" [№90 / 2005]
