Drive de teste de sedãs de Hyundai Elantra desde 2010 sedan

Hatchback - não significa pequeno

Hyunde Elantra com um hatchback corporal
Pela primeira vez, o novo Elantra visitou nosso teste há dois anos e meio (ZR, 2000, nº 10). Para ser mais preciso, esse modelo foi chamado Avanta XD - um sedan de um e meio -litro com uma metralhadora foi destinado ao mercado coreano doméstico e atingiu a Rússia de uma maneira cinza. Alguns anos depois, testamos o carro de suprimentos oficiais com um motor e mecânica de 1,6 litros - também um sedan (ZR, 2002, nº 12). A partir deste ano, os revendedores também oferecem hatchback - chegamos a nós um dos primeiros, no valor de US $ 13.990 na configuração intermediária do GLS. As diferenças das máquinas europeias aumentam de 140 para 165 mm de folga da estrada, abrigos na frente, guarda -lamas, um fogão mais poderoso, fiação elétrica do norte.
Na multidão da cidade, já nos familiarizamos em hatchbacks europeus com uma popa quase vertical. Algumas exceções ao telhado de Pigo que caem na sobreposição, embora pertencem formalmente à mesma aula de golfe. Hyunde Elantra é precisamente desses - 4,5 M hatchback é subconscientemente percebido como sólido. Ele parece dizer: eu não preciso me vestir na pele de um sedan por uma grande importância. Sou grande o suficiente para me dar ao luxo de ser o que realmente sou. No entanto, revelaremos o segredo - ambos os corpos têm o mesmo comprimento. Alguns Kurguzny coloca a aparência da rede de radiador falsa, mas, caso contrário, é uma ordem completa.
A simpatia não enfraquecerá e uma aparência mais próxima - a qualidade dos painéis de coloração e ajuste não é pior do que a maioria dos carros estrangeiros. Mas o salão deixa uma impressão dupla: muito elegante em design, padrão e forma de painéis, perturbou a pobreza dos materiais e a pobreza das cores. Como na coloração das crianças, quero tomar pincéis e adicionar claro, escuro, aqui - grafite e cromo, e aqui - madeira e pele. E o painel de instrumentos parece algum tipo de vazio. No entanto, por mais um mil e meio, você pode obter um respeitável conjunto GLS de segundo nível com a pele e outra coisa. Nosso carro parece apenas modesto - na verdade, ele pode se orgulhar de acionamentos elétricos de copos e espelhos, assentos aquecidos, espelhos e, é claro, janela traseira (com um limpador), ar condicionado, rádio com seis alto -falantes, uma direção Roda, dois travesseiros frontais, abdominais, uma fechadura central e outras ninhadas.
Na frente, o hatchback é tão espaçoso quanto um sedan, acima da cabeça tem mais de uma dúzia de centímetros. Uma cadeira de motorista bastante difícil tem cinco ajustes, você pode aumentar a coluna de direção. A diferença com o sedan será encontrada ao olhar para o espelho interno - um teto baixo, uma prateleira alta do porta -malas e três apoios de cabeça salientes o farão principalmente por espelhos externos. É conveniente rolar modelos de moda para trás: as pernas longas são permitidas aqui, mas não uma coluna. O passageiro tem 180 cm de altura e proporções não tão atraentes terão que inclinar a cabeça um pouco para não descansar contra a encosta do telhado, então ele verá mais 70-100 mm de espaço livre na frente dos joelhos. No entanto, seremos justos: raramente, alguém se senta com as costas retas, como se um sucata engoliu, provavelmente ele rastejará e para baixo e tudo será O'Key. Moral: Abordar as realidades da vida do manequim de plantio terá que implantar uma dobradiça adicional. O terceiro passageiro por trás não é tão supérfluo - apenas por um longo tempo não ficará em um travesseiro alto com a cabeça dobrada.
Se você gosta, eu não gosto, então é o porta -malas que determina as diferenças nas propriedades do consumidor dos corpos. Graças ao mesmo comprimento com o sedan, o tronco de hatchback também tem um comprimento de medidor (se exatamente, depois 990 mm) e os mesmos 415 litros de volume. Mas o banco traseiro dobrável e também dividido (40/60) aumentará seu comprimento para 1600 mm e volume - até 1222 litros. A quinta porta sobe facilmente com paradas de gás, puxando uma prateleira dura. A abertura é grande e permite transportar uma carga de tamanho grande de até 750 mm de altura. Sob o piso do nicho, é colocada uma roda sobressalente de tamanho total. Aliás, apesar da grande abertura, o corpo tem uma alta rigidez para torcer: as portas praticamente não assam nas aberturas, mesmo com penduramento diagonal, e essa é a chave para a sobrevivência do corpo em estradas ruins.
Um motor de mordomo é um sonho para carros domésticos. Mas aquele que os carros estrangeiros já estão acostumados a uma boa dinâmica e reações verificadas, eles não surpreenderão especialmente 11 segundos a centenas, 182 km/h de velocidade máxima, um motor de tração plana, uma caixa de engrenagens transparente, um pedal de freio leve, a Volta de direção ligeiramente viscosa, um pingente de fluxo curto. Mas cinco anos ou 120 mil km, você ainda precisa procurar a garantia.

Dados breves
Hyundai Elantra
Hyunde da segunda geração Elantra foi mostrado na primavera de 2000 na concessionária de carro de Turim. Em alguns mercados, é vendido como um lantra ou uma vanguarda.
Um sedan e um hatchback de cinco dotas são produzidos com corpos. Equipado com motores a gasolina 1.6 (em vez do 1.5 anterior); 1.8; 2,0 litros ou dois turbodiesel. Caixas de engrenagens -uma velocidade mecânica de cinco ou quatro velocidades automática (exceto diesel).
Apenas os elantes de 1,6 litro com os dois tipos de corpos são oficialmente entregues à Rússia. A faixa de preço é de 13 a 16 mil dólares, o custo de um carro de teste é de 13.990 dólares.

Um nó agradável, mas apenas duas cores, e essas são cinza e pretas!

A saliência traseira do hatchback é a mesma do sedan e, portanto, o tamanho mínimo do tronco é o mesmo - 415 litros, as diferenças estão na abertura e nas possibilidades de transformação.

No banco de trás, você pode se sentir confortável se deslizar um pouco.

O design do salão é bom, mas as cores e os materiais são muito modestos.

EQUIPAMENTO
Abdômen
Ar condicionado
Coluna de direção ajustável
Sistema de áudio
Roda de reposição completa

RESUMO
+ Aparência sólida, rigidez corporal alta, espaçosa na frente, acesso conveniente ao porta -malas, equipamento bastante rico, garantia de longo prazo.
- Direção informativa do céu, decoração modesta de interiores, pequena altura da cabine atrás.
 
Yuri Nechetov. Foto: George Sadkov

Fonte: A revista "dirigindo"