Test Drive Hummer H2 desde 2002 SUV

chama Motor

Hummer H2. Preço: não definido. À venda: de Inverno de 2008
Hummer H3 V8 Preço: Não definido. À venda: de Inverno de 2008
Todo mundo se acostumou com carros grandes e poderosos Hummer H1 e H2. Mas a terceira geração não ficar para trás o pesquisador sênior. As vendas de H3 com um motor de 5,3 litros começou. Para apreciar plenamente o novo motor, o primeiro contato gasto em off-road

Piloto de teste
Maxim Egorov, 23 anos, jornalista carro, Driving Experience 5 anos, carro pessoal Mitsubishi Lancer
A plataforma para o test drive da linha atualizada de carros Hummer tornou-se Holanda. Em pistas estreitas sob Amsterdam, enorme Hummer parecia elefantes na máquina de lavar louça. Mesmo o H3 estava ótimo, e H2 e em todos ocupados um ano e meio da tira, o que obrigou os motoristas locais para parada à margem. A razão para a unidade de teste era alterações internas. Lá fora, há inovações significativas. Se você for a personalidade, Hummer H2 adquiriu um novo salão de beleza e uma transmissão automática, e H3 premiado com um novo motor. Para os testes oferecido dois asfalto e uma pista off-road.
Salon H2 foi realmente dramática: novo painel, assentos, cobertura. Mas o que permanece inalterado, assim que esta é uma brutalidade inerente a todos Hummer. elogio especial merece materiais de qualidade. painel frontal de plástico tornou-se suave e agradável ao toque, o mesmo pode ser dito sobre a pele.
O identificador ACP não alterou a sua forma, mas o recheio é agora completamente diferente. Quatro passos engenheiros americanos substituído seis. Ao mesmo tempo, os modos que limitam o número de engrenagens são conservados, o que é muito útil em fora de estrada. A inovação é que agora você pode alternar a transferência manualmente usando os botões no volante.
A princípio, parece que a dinâmica especiais de H2, mesmo com o motor V8 mais potente de 6,1 litros não deve ser esperado. Ao que parece, um carro de três toneladas é dificilmente ganhando velocidade, mas é apenas uma sensação subjetiva. Na verdade, overclocking até centenas leva apenas 7,8 s. Louvável.
A principal característica do regime manual é a capacidade de ajustar a velocidade de condução. Se você dirigir ao longo da rodovia e não quer gastar mais combustível, ligue a transmissão superior; Se você precisa ir mais rápido, selecionar o passo para baixo.
A partir de agora, o oito em forma de V é instalado no menor da faixa de modelo Hummer H3. Seu comprimento é de apenas cinco metros em massa de 2.300 kg. Realmente bebê. Mas é incorreto acreditar que o H2 e H3 colocar os mesmos motores. O volume do motor H3 é inferior a 5,3 litros com capacidade de 305 hp A aceleração para centenas leva 8,2 s. O resultado pode ser melhor se além do motor aqui instalado uma nova caixa. Mas o SUV recebeu uma transmissão de 4 velocidades, o mesmo que na geração anterior H2.
Quanto à capacidade de gerenciamento, ambos os carros se comportam aproximadamente igualmente. Graças a motores poderosos, eles não estão perdidos na cauda e estão prontos para andar junto com muitos carros de passageiros. Não há barreiras ao off-road para eles. Até mesmo a carga H2 está pronta para andar onde não há estradas. Os enormes movimentos da suspensão e a tração nas quatro rodas com a possibilidade de bloqueio permitem que você supere muito sério off-road.
Ambos os carros aparecerão à venda para o Ano Novo. O Hummer H2 atualizado será coletado no avtotor Kaliningrado e H3 é importado.

Uma pequena história
Hummer começou sua história em 1992. Então a luz viu a modificação militar H1. Um carro poderoso entrou nos EUA. O carro enfrentou sua brutalidade não apenas pelos militares, mas também civil. Assim, a marca Hummer em 1999 caiu sob a ala GM. Em 2002, a faixa de modelo foi reabastecida com a versão H2. Um carro grande tem exigido não apenas na América, mas também em outros países, por exemplo, na Rússia. Recomendar H2, a empresa estava pensando em um carro mais versátil. Então, em 2005, a luz viu Hummer H3. Ai, como o primeiro Hummer, os carros novos atraíram atenção, mas as classificações de vendas não estavam desmoronando.
No momento, o destino da marca Hummer em questão. Pequenas vendas fazem a preocupação pensar sobre a lucratividade da marca. Mas, apesar de tudo, novas modificações aparecem, assim como existem vários conceitos promissores. Assim como uma coleta na base H3 ou absolutamente novo desenvolvimento HX. Tudo vai decidir o tempo.

Dirigindo
Alto pouso fornece excelente visão geral, poderoso motor de tração. Apenas em turnos no Hummer precisa estar inativo.
Salão
Tudo também é brutal como fora. Ao mesmo tempo, os materiais de boa qualidade.
   
Conforto
A suspensão é confortável, na cabana é espaçosa, as dimensões obrigam.
   
Segurança
Um grande SUV fornece segurança aos passageiros, que é apenas massa e dimensões não adicionam confiança ao manobrar.
   
Preço
Os preços das versões com novos motores ainda não estão definidos.
Vantagens e desvantagens
+ Alta passabilidade, interior espaçoso, aparência brutal.
- grande massa, alto consumo de combustível, suspensão suave.
Especificações
Marca e modelo - Hummer H3
Dimensões - 4782x1989x1872 mm
Motor - Gasolina, 5328 cm3, 305 hp / 5200 min-1
Transmissão - Automatic, 4-Speed
Dinâmica - Max 160 Km / h; 8,2 s a 100 km / h
Concorrentes - Ford Explorer, Jeep Commander

Nossa opinião
A atualização do Hummer H2 e H3 foi claramente para eles. H2 brutal adquiriu um lounge mais atraente e transmissão rápida. H3, como estudante diligente, recebeu um poderoso motor V8. Será que será capaz de de alguma forma mudar radicalmente o destino da marca, vamos ver. Os carros novos aparecerão nos salões no final deste ano.

Autor: Maxim Egorov
 
 
 

Uma fonte: Revista 5 rodas [novembro de 2008]