Test Drive Honda Insight 1999 - 2006 Hatchback

Visão geral do carro Honda Insight

Outras habilidades de direção são necessárias aqui!
O carro do Honda Insight caracteriza, como me parece, dois pontos -chave. Em primeiro lugar, é um corpo muito leve feito de ligas de alumínio e, em segundo lugar, uma pequena força de resistência-arejada e nos nós de fricção. Como resultado, o Insight adquire sua principal vantagem - pequeno consumo de combustível. De fato, juntamente com o motor elétrico auxiliar e um conjunto de baterias, a máquina pesa pouco mais de 800 kg. E se, sem um equipamento auxiliar, seu peso seco será igual a apenas 700 kg. Nada mal, certo? Se você colocar uma unidade de energia neste carro com alta potência, ele parecerá muito competitivo, mesmo pelos padrões mundiais. Mas, mesmo com o motor equipado com insight no momento, ou seja, um volume de gasolina de 995cs, não há razão para que não possa desenvolver um movimento muito decente e, mais importante, muito econômico. Falando de outra forma, então sua tração pode ser chamada de decente, mesmo que assumirmos que, em vez do motor auxiliar e da bateria, você levaria consigo uma bagagem igual em peso.
Às vezes, você pode ouvir que o híbrido não se justifica mesmo quando dirige juntos. Nesse caso, acredito, isso não corresponde aos fatos. E tudo porque o Insight tem pequeno peso e baixa resistência ao ar.
Há outro grupo de mal -humorados que acreditam que, por exemplo, a Toyota Prius é um híbrido real, mas o Honda Insight híbrido, mas não real. Acredito que esse ponto de vista decorre do fato de que as pessoas tenham sido fixadas no desejo de ter o carro ecologicamente limpo. Na sua opinião, qualquer máquina que seja impulsionada por um mecanismo de combustão interna tradicional, seja uma instalação híbrida ou algo mais é uma fonte de poluição. E agora - pegue e bana todos os carros?
Obviamente, o controle de um carro híbrido tem suas próprias características. Não importa se eles parecem alguém que não está desempenhando um papel especial, mas para alguém essencial, mas eles estão. Então, o problema é o seguinte: o gerenciamento de uma máquina como essa pode trazer alegria ou não? Depende disso, qual avaliação tirar o carro. Não sei como, mas o controle do carro do Honda Insight me deu prazer! Obviamente, as pessoas têm vários gostos. Mas, eu acho, antes de ser julgado, isso não prejudicaria cada juiz ainda ficar ao volante e experimentar você mesmo. Por exemplo, recorrendo ao revendedor e fazendo um test drive.
Sim, eu concordo, de fato, este carro tem apenas dois assentos e precisa ser avaliado precisamente pelos padrões de uma classe de carros duplos. Obviamente, se você o colocar em uma placa com um modelo duplo como o Mazda Roadster, claramente não atinge seu nível. Mas se você comparar o insight com outro modelo Honda - S2000, eu provavelmente recomendaria escolher uma visão. E ainda mais, eu preferiria insights se estivéssemos falando sobre comparar a Toyota MR-S!
Informações gerais sobre a máquina
O modelo híbrido Honda Insight foi o público em geral em 6 de setembro de 1999, após uma bola de teste no carro de Toyota Prius. Ao contrário de seu concorrente, a Toyota, na qual um motor elétrico e um motor a gasolina pareciam se opor um ao outro, o carro Honda se baseava em uma abordagem diferente para resolver o problema. O motor de 3 cilindros a gasolina no insight continua a transportar a carga principal, apenas a operação do suposto 4º cilindro assume constantemente um motor elétrico auxiliar. E, como se poderia esperar, essa abordagem predeterminou a aparência de duas de suas variedades de uma só vez: um carro da família com 5 assentos e um compartimento duplo. Essas duas versões da mesma máquina tiveram diferenças significativas uma da outra. No entanto, tudo aqui sente um caráter experimental, que determina a maior atratividade do modelo.
O intervalo do modelo Insight consiste em apenas uma máquinas de modificação.

Fonte: webcg