Test Drive Chevrolet Cruze HB5 desde 2011 Hatchback

Símbolo do renascimento

Lacetti era um bom carro, mas não foi um verdadeiro Chevrolet. A corrente Cruze também não pode ser chamado 100% real, mas, como se costuma dizer, mais perto.

lata não iniciados do homem ainda acreditam que na frente dele o verdadeiro Chevrolet, pelo menos aparência atesta eloquentemente a esta: parece brutalmente (para um sedan classe de golfe), como um impala tração dianteira moderna ou mesmo o CHEVROLET SUV. No entanto, na sua essência, a máquina é mais interessante do que o Chevrolet original americano: em sua terra natal eles deixaram de investir a alma, além disso, eles começaram a ser preguiçoso para usar plástico muito barato em carros muito caros, soluções ergonômicas duvidosos são usados \u200b\u200b(por exemplo, dois botões separados para dobrar os espelhos laterais) na Coréia aprendeu a fazer carros para que algumas empresas japonesas teria inveja. Assim, Chevrolet Cruze torna-se o direito de compra: Beleza e qualidade raramente se dão em um pacote, e aqui apenas um exemplo de uma passagem bem sucedida de uma abordagem asiática inteligente para criar um carro e maneira americano lindamente desenhá-los.

Retrato
Mesmo na configuração Cruze pelo menos um carro básico magro. E na frente, de modo geral, bonito: olhos predatórios, uma grade de dois andares do radiador (como grandes SUVs tradicionais desta marca) é moderadamente causando um carro agradável sem queixas especiais.
Não é mau e Salon: Projeto bonito, mesmo avançada, mas tem que se assemelha dolorosamente os mais recentes modelos Ford, materiais de acabamento decentes, espaço bastante aceitável, ergonomia decentes (a este respeito, alguns Tahoe caro não tem qualquer comparação com Cruze).

O carro é projetado para uma pessoa que precisa de apenas um passeio. Overclocking, a lisura, a manipulação, freios Cruze, tudo faz com calma e discretamente, sem traseiro, sem fogo e nuances. Como um robô. Em geral, é improvável que ele pode ser chamado de uma alternativa para Honda Civic, mas alguns Corolla está completamente.

Especificações
tipo de corpo sedan.
Número de portas 4
Número de lugares 5
Comprimento 4597 milímetros
Largura 1.788 milímetros
Altura 1477 milímetros
base de roda 2,685 milímetros
Tipo de suspensão:
independente da frente, com prateleiras de MacPherson
rear primavera semi-independente
Frente Drive Type
freios:
disco ventilados à frente
disco traseiro
O volume do tanque de gás 60 l
classificação de segurança passiva,% *, de proteção:
96 adultos.
crianças 84.
pedestres 34.
ferramentas de segurança adicionais 71

* De acordo com o Bureau EuroNCAP.


Escolhendo um corpo
O modelo não tem uma alternativa enquanto não há alternativa: o hatchback de 5 portas já está representado pelo mundo, mas enquanto o carro é vendido apenas na forma de um sedan (serão adicionadas na versão de 5 portas para o 4 carne -door em apenas alguns meses).

Uma fonte: carros de revistas e preços 02/16/2011.