Test Drive Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2004 - 2006 Sedan

Teste para outro carro estrangeiro orçamentário

Eu estava prestes a sair, como um velho amigo ligava. Eu digo a ele - não tenho tempo para conversar com você, vou experimentar o Chevrolet Aveo atualizado no sedan de volta. E então ele declara o fim de você montar todos os tipos de barato, testar melhor a BMW ou a Mercedes. De fato, dirigir um carro no valor de US $ 50-100 mil é muito mais agradável que os carros modestos para os quais pedem US $ 10 a 15 mil. Mas depois de vinte minutos o telefone estava gravando novamente. E a voz terrivelmente nervosa e levada de outro amigo pediu que ele ajudasse a escolher um carro barato. E então eu percebi o que as pessoas precisam! Afinal, chamadas com um pedido idiota que é melhor comprar no Escritório Editorial de [email protected] constantemente. Além disso, às vezes eles são muito perturbadores do trabalho, mas enviando uma decisão a ele de alguma forma inconveniente para ele, o que comprar pelos últimos dólares é um dos mais importantes da vida!

Mas é o suficiente para se envolver no narcisismo, com discussões ridículas e ridículas sobre o que vivemos. É hora de chegar aos negócios e descobrir uma pergunta mais relevante se faz sentido comprar a Chevrolet Aveo. Então, nele? Sim, era muito simples que este carro já tenha começado a fazer em Kaliningrado em um carro. Até agora, eles estão astuciosos na GM, garantindo que não planejam reduzir o preço no Aveo, pois é equilibrado e adequado. No entanto, há uma opinião de que, quando o Aveo começará a fazer em quantidades bastante grandes, ela se encaixará em cerca de 10 a 15%.

Enquanto isso, temos um carro que custa US $ 11.150. É claro, isso é um pouco, mas há muitos, porque agora existem carros estrangeiros no mercado (!) Por US $ 9 mil (veja o Renault Logan e Chevrolet Testes LANOS). Obviamente, eles são bastante desleixados, mas custam seu dinheiro (não se esqueça de que dezenas russas são vendidas pela mesma quantia). Portanto, a Chevrolet Aveo não é suficiente para ser apenas um carro estrangeiro. Ele precisa provar seu direito de existir em nosso mercado.

Mãe, quando vou crescer?
Aveo está tentando com toda a sua força convencer que este é um carro grande (entre seus concorrentes como modelos como Hyundai Getz, Ford Fiesta etc.). E, caramba, ele consegue. Externamente, o carro parece bom! Não há diversão em seu design inerente aos modelos desse tamanho, mas Chevrolet conseguiu tornar Aveo percebido por um carro muito sério, e não uma espécie de máquina de sipapoul feminina, com a qual as meninas costumam sonhar.

Também surpreendi o salão - há espaço suficiente por dentro! É simplesmente incrível, mas sentado ao volante do Aveo, não há nenhuma sensação de que você está dentro de uma pequena caixa de ferro. Obviamente, se você se sentar, as pequenas dimensões do carro se sentirão sentidas, mas um homem adulto suportará uma ou até duas horas lá sem problemas (e somente se você o mantiver por mais tempo, o passageiro poderá começar repreendendo o motorista, e mesmo assim não obscenidades). Além disso, o design do interior também é um adulto não pior do que em máquinas modernas de uma classe superior! E o plástico com o qual o interior é aparado não é o mais barato, é difícil, mas na aparência parece macia. Sim, é claro, ao pousar no carro, uma tempestade de emoções não ocorre, mas, acredite, para um carro desse segmento de preços, o interior é muito digno! Bem, deve -se notar mais duas coisas com a Ergonomics Aveo não têm problemas, e o porta Renault Logan).

Negros como deveria
Ao dirigir com uma velocidade média, o Aveo lida muito bem com os orifícios que os encontram especialmente e, em vez de quebrar a suspensão, você ouve apenas muito agradável nesses casos um balde surdo em algum lugar de baixo e um leve balanço do corpo. Embora ainda não tenhamos conseguido esconder a suspensão várias vezes, mas para isso tivemos que tentar.

Em geral, enquanto se vê que Aveo é um bom carro. É verdade que ele tem um volume frívolo: 1,2 litros. e 1,4 l. Não tentarei tentar a primeira unidade com capacidade de 72 hp. Não funcionou. No entanto, os colegas garantiram que um motor de 1,2 litro era suficiente para dirigir pela cidade, embora deva ser mais difícil promovê-lo. Quanto ao motor com um volume de 1,4 litros, que produz 95 hp, é apenas adequado para Aveo. Nesse caso, o motorista pode acelerar sem muita tensão, mover-se no riacho e até ultrapassar os noventa e nove nove em discos de elenco com spoilers ridículos, cujos proprietários geralmente eram muito infelizes que alguém não os humilhava no novo A BMW (por algum motivo com a BMW Kids-Croats nesses carros de palhaço não discutem).

Eu gostaria de ter mais de 95 hp? No caso de Aveo, não. Eles têm o prazer de controlar até uma velocidade de cerca de 120 km/h. Até esse momento, o comportamento do carro é previsível na estrada. Além disso, no Aveo, você pode até foder ao passar as curvas (embora muito dependa dos pneus). No entanto, vale a pena acelerar adequadamente, pois Aveo já está começando a nervoso e irritante. Os ruídos fortes parecem que pressionam o cérebro, e o próprio carro se torna mal controlado e, de tempos em tempos, nada ao longo da estrada. E o movimento em alta velocidade fornece aproximadamente a mesma quantidade de prazer que a zombadora da cidade no engarrafamento da cidade.

Por que a pele está aqui?
Bem, agora sobre o preço mais importante. Já foi dito que a versão básica do Aveo é vendida por US $ 11 150. Pensei que era normal por um longo tempo ou não. Por US $ 11.150, a Chevrolet vende um carro não bastante nu. Roupas, que estão incluídas no pacote básico, consiste em um travesseiro de segurança, unidades elétricas dos óculos dianteiros, um CD player (!) Com quatro colunas e todos os tipos de pequenas coisas úteis (por exemplo, há um tacômetro, remoto remoto abertura do tronco e tanque de gasolina, etc.). É verdade que estava com raiva que o Aveo mais simples não esteja equipado com um embrulho hidráulico (rodas Gidrik + 14 polegadas em vez de 13 polegadas elevar o preço para US $ 11.600). Um carro com um condado custa US $ 12.400 e com um motor de 1,4 litro, ar condicionado, um amplificador, etc. $ 13.200. O carro testado, como de costume nesses casos, acabou sendo de íngreme, o preço era de US $ 14.800 ( Havia um condicionador, dois travesseiros, travesseiros, acionamento elétrico de copos e espelhos, um sistema de áudio com 6 alto -falantes e controle no volante, volante de couro/alavanca KP, nevoeiro, etc.).

No entanto, eu não aceitaria Aveo sofisticado. Quase US $ 15 mil. É um pouco demais para uma máquina assim. Mas da próxima vez que vou aconselhá -lo a prestar atenção a mais versões de orçamento (mas até agora você não pode comprar apenas prestar atenção). Afinal, este carro em níveis modestos de acabamento não é muito mais caro do que o mesmo Logan Renault com um equipamento semelhante (cerca de US $ 500-700). Mas, ao mesmo tempo, o francês tem um salão mais barato, que às vezes é francamente irritante. É verdade que não se esqueça que Logan é realmente mais Aveo.

P.S. Na Rússia, Aveo já começou a fazer. E quero esperar que em breve o preço deste carro diminua. Afinal, se Aveo custar, por exemplo, US $ 1 mil na mesma configuração do que agora, ele terá todas as chances de se tornar um dos best -sellers do mercado russo. Embora para este GM precise dar outro passo oferecendo esquemas especiais de empréstimos (Ford, Renault e Nissan já foram decididos a dar esse passo). E também crie um conjunto completo simples sem unidades elétricas, rádio etc., que custaria cerca de US $ 9 mil e, em seguida, as pessoas que procuram uma alternativa ao Russian Lada, já vou aconselhar não apenas a prestar atenção a este carro, mas o recomendo para comprá-lo.

 

Fonte: Auto.mail.ru