Test drive chery tiggo (T11) desde 2005 -
Chery tiggo. De 464 900 rublos.

Aqueles que pensam que o novo Tiggo mudou muito do lado de fora, por favor, não se preocupe. Como antes, esta mulher chinesa parece uma popular Toyota Rav4 Ano 2000 em seu tempo. Muitos mais e muitos à vista assumirão que você possui um carro bastante prestigiado. O mesmo que continua a buscar as diferenças, vamos notificar que a grade do radiador se tornou diferente no exterior do carro sim, a parte traseira mudou um pouco: um spoiler com um sinal de parada longo apareceu na porta dos fundos. Tudo.
Ir em frente. O salão não passou por mudanças e, como antes, agrada com a comitiva qualitativamente acordada do mesmo RAV4 e tudo também desvantiva pictogramas mal distinguíveis no painel de instrumentos. Mais ou menos acessível à percepção, eles se tornam apenas ao anoitecer. Bem, se o sol sai, então nada além do atirador, você não pode ver este campo de informação.

Mas agora o vagão de Chery Tiggo monta de forma suave e rápida. Uma folga suficiente (190 mm) permite não pensar muito antes dos obstáculos, onde universais simples serão salvos. Mas ainda não recomendamos em um sério off-road. Máximo que você pode

Dirigindo
Uma reação completamente adequada do carro nos desejos do motorista.
Salão
Ergonomia pensativa. Todos os elementos de controle em vista do ILEGKO estão disponíveis.
Preço
Não é muito arruinado, mas se você considerar que não há disco cheio, então Velika.
Vantagens e desvantagens
+ Manuseio aceitável, freios eficientes, salão bastante confortável, preço razoável
- Isolamento de ruído fraco da cabine, especialmente falta na área dos arcos de rodas.
Especificações
Marca e modelo - Chery Tiggo
Dimensões - 4285/1765/1715 mm
Motor - Gasolina, 1845 cm3, 132 HP / 5750 MIN-1
Transmissão - Mecânica, 5 velocidades
Dinâmica - 175 km / h; 11,5 s a 100 km / h
Concorrentes - Kia Sportage, Hyundai Tucson
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
Uma fonte: Revista 5 rodas [maio de 2008]