F10 Test Drive BMW Série 5 Sedan desde 2009

Do princípio

Um dos eventos brilhantes de 2010 foi o surgimento da próxima geração do BMW da 5ª série. Em concessionárias de veículos russos, estes carros vai chegar em março.
Graças ao esporte e aparência elegante, típico da marca da dinâmica, a melhoria da eficiência, bem como funções inovadoras de assegurar conforto e segurança, a sexta geração do BMW dos personifica série 5º os mais altos padrões de um dos mais bem sucedidos mundial de qualidade fabricantes de automóveis premium.

Devido à longa distância entre eixos da sua classe, uma capa lisa alongada, solsters traseiros e frontais curtas, elegante, lembrando os contornos das linhas do telhado, o novo BMW é benéfico dos concorrentes. A aparência estética do carro é fornecido com proporções soberbamente resistido. soluções de design da marca típica são implementadas em um ligeiramente inclinado para a frente da estrutura do radiador, feita sob a forma de uma narina, elegante e moderna parte lateral, bem como um alimento muscular do modelo.

tecnologias inovadoras utilizadas no desenvolvimento de unidades de energia e suspensão BMW série 5 º nos permitiu combinar qualidades desportivas com maior conforto em movimento. Ao mesmo tempo, o sistema de Controle Dinâmico de Condução opcional proporciona ao condutor a possibilidade de personalizar a suspensão de acordo com suas preferências pessoais. Um novo sedan pode ser equipado com uma direcção integrante activo BMW, bem como o sistema adaptativo Drive, que inclui um sistema de ajuste dinâmico de amortecedores rigidez e um sistema de controle de estabilidade dinâmica.
Para o carro, preparou-se uma linha de motores, incluindo um de 8 cilindros, três motores a gasolina de 6 cilindros, bem como duas unidades diesel de 6 cilindros. A lista completa o turbo diesel de 4 cilindros com um bloco de alumínio de cilindros e a injecção directa de common-rail. Esta capacidade do motor é de 135 kW / 184 hp Faz com que o BMW 520D, equipado na execução básica pelo sistema Auto Start Stop, o carro mais eficiente em sua classe. O consumo médio de combustível no ciclo de teste de Euro-5 é de apenas 5 l / 100 km.

O modelo superior da linha BMW 550i obteve um motor de 8 cilindros com tecnologia TwinPower BMW Turbo e um sistema de injeção de alta precisão. A potência máxima que a unidade de energia se desenvolve é de 300 kW / 407 HP.
Um motor de 6 cilindros in-line com tecnologia TwinPower BMW Turbo, injeção de alta precisão e o sistema valvetrônico das novas questões BMW 535i 225 KW / 306 HP. Dois outros motores de 6 cilindros de linha com injeção de alta precisão e pura combustão da mistura de trabalho têm capacidade de 190 kW / 258 hp. (BMW 528I) e 150 kW / 204 HP (BMW 523I).

Agregados de potência de linha de 6 cilindros diesel do design mais moderno dão a capacidade limite de 1330d de 180 kW / 245 HP, e BMW 525D não menos impressionante 150 KW / 204 HP O BMW 530D em combinação com o sistema opcional BMW Blueperformance está em conformidade com os padrões de toxicidade Euro-6. Todas as versões do novo Sedan BMW da 5ª série atendem plenamente os requisitos do padrão Europeu Euro-5.

Para qualquer modificação da BMW Sedana da 5ª série, uma nova transmissão automática de 8 velocidades está disponível como uma opção. E para o BMW 550i, esta transmissão altamente eficiente é um equipamento básico, bem como o novo inspetor elétrico de direção EPS, que é instalado em todos os modelos. Dependendo da execução de uma versão específica, os carros são equipados em série com inovações tecnológicas criadas sob o BMW Eficiente. Um aumento na eficiência contribui para tecnologias como o sistema de recuperação de energia de frenagem, indicador de mudança de marcha, válvulas de duto ativo e sistema de controle para as necessidades das unidades montadas. Além disso, uma contribuição significativa para a realização de conforto e dinamismo pendentes também faz um design racional de portas, capô e suspensão feitos de alumínio.
O sistema de assistência do motorista primeiro oferecido sob o conceito BMW ConnectedDrive inclui sistema de assistência de estacionamento, um sistema de revisão circular, um sistema de aviso de risco de colisão com uma função de frenagem de emergência, controle de cruzeiro ativo com a função Stop & Go, bem como um novo limitador de velocidade. Como um equipamento adicional, um sistema de assistência de reconstrução, sistema de rastreamento de marcação, indicador de limitadores de velocidade, exibição de projeção, sistema de visão noturna BMW com a capacidade de reconhecer pedestres individuais e uma câmera de vista traseira.

O novo modelo é baseado no conceito inovador da arquitetura do carro, também usado para os sedans BMW da 7ª série de luxo. A produção dos sedans BMW do 5º e 7º episódios em uma fábrica da empresa em Dingolfing com o uso generalizado dos mesmos componentes garante alto desempenho de processos de produção, bem como excelente qualidade que atende aos mais rigorosos requisitos de mercado.
O custo básico do BMW 523i, equipado com um motor de gasolina 6. Cilindro com um volume de 2,5 litros com tecnologia de injeção direta, serão de 2.050.000 rublos. Comece o preçoBMW 535i 2 250 000 esfregar. BMW 530D com um motor a diesel correspondente a padrões EURO-4, na Rússia custará de 2 150.000 rublos.



 

Uma fonte: Carros de revistas e preços 1º de fevereiro de 2010