Test Drive Audi A4 B8 desde 2007 Sedan

Poder do furacão

Após o Audi TDI de-semana passado a Audi Tdi Weekend no último fim de semana no lado de abril, a empresa Audi TDI Weekend realizada Audi TDI de-semana, estávamos muito interessados \u200b\u200bno novo Audi A4 A4 com um turbodiesel de dois litros.
 
Claro, o fato de que, como uma área de teste do Audi Centro Norte escolheu exatamente a rota na bola, foi uma enorme vantagem. E o fato de que ele estava no TDI Audi A4 2.0 que realizou corridas por um tempo, deu-nos a oportunidade de experimentar um carro em modos limite sob a orientação de um instrutor experiente. Mas, a fim de obter uma imagem completa, foi necessário para ver como o Four vai levar-se em condições de uso diário.
 
Enquanto Moscou estava se preparando para a parada da vitória, decidiu-se verificar o que este carro era capaz de megapolis. Temos A4 com uma stepless caixa de velocidades Multitronic caixa de velocidades automática com DRP e interior tecido. Equipamentos Praticamente básico. Mas após o plantio atrás do volante, a presença ou ausência de fole, e você pode colocar um monte para uma taxa adicional, partiu para o fundo. As sensações são como se vestindo um terno bom, montado sobre o alfaiate hábil figura. A ergonomia do banco do condutor é excelente, e a gama de ajustes de assento do motorista é impressionante, com uma altura de 192 cm continua a ser o reserva da cadeira.
 
Assim, o chaveiro das mentiras chave de ignição eletrônicos no bolso, pressione o botão de partida do motor com um Hodge tranquila baixo. Verificando os espelhos, a revisão excelente dirigiu!
 
É verdade, ir imediatamente para longe não funciona Leningradka encontra, para dizer o mínimo, intenso movimento, basta colocar o plugue. Na rua, o sol brilha, mas no salão de beleza da temperatura é determinado exclusivamente por seus desejos sobre ele cuida de duas zonas climas-controle. Graças à transmissão automática, lentas voltas junta para umas férias relaxadas. Um abolida sistema de áudio com suporte para MP 3 irá também telas de até tal hora. E a possibilidade de leitura de faixas de cartões flash do formato SD lhe permitirá transportar um volume praticamente ilimitado com um phonot diferente.
 
Gradualmente, o movimento é animado, e aqui estamos nos movendo em um fluxo urbano normal. O carro dá uma sensação de controle total sobre a estrada: uma reação praticamente instantânea ao pedal de gás, sensações inequívocas claras no volante, se você deseja tocar os truques, você não terá problemas. Diesel fornece tração magnífica de revoluções mínimas e, à custa de excelente suspensão construída, a nova A4 está dirigindo como nos trilhos.
 
Agora complica a tarefa: com um motorista sozinho, muitos carros demonstram excelente dinâmica e manuseio, e se você adicionar três passageiros? Aqui em primeiro plano e o motor 2.0 TDI vem. O motor de quatro cilindros TDI com o sistema de injeção de trilho comum produz 143 litros. Com. e fornece 320 nm de 1 750 a 2.500 rpm. Na prática, isso significa que, mesmo com três passageiros e um tronco carregado, o carro ainda é extremamente dinâmico!
 
O grau de conforto dos passageiros traseiros está em um nível muito alto. Ajuste separado da temperatura do ar fornecido (embora, não eletrônico), titulares separados, descendo o braço central. Mas se o próximo motorista estiver sentado na frente, então não há lugar para os pés.
 
Mas o tronco parece apenas um enorme 480 l de volume útil! E se você dobrar as costas dos assentos traseiros, o contêiner aumentará para 962 litros. Na prática, isso significa o seguinte: O tronco incluirá facilmente um estoque semanal de produtos em uma família de quatro. Ou tudo que você precisa para um piquenique na casa de campo para dez pessoas, com exceção de móveis, é claro.
 
À medida que a noite cai na cidade, e os carros estão se tornando cada vez menos, a velocidade dos fluxos de transporte é menor e menos. Selecione o modo DS no seletor da caixa de engrenagens e aproveite a maneira como o carro é transformado. Transmissão hidromecânica, que pode alterar sua taxa de transferência, dependendo da velocidade e no modo selecionado, pressiona o rack de direção, altera o algoritmo da caixa. Direção de alta tecnologia pode ainda mais. Está intimamente relacionado com o sistema ESP e, portanto, recebe informações precisas sobre a situação da estrada na área crítica. O carro se transforma em um furacão gerenciado. Tecer o novo A4 está ganhando 9,8 s (de acordo com nossas medições, o número da fábrica é 9,4 c), a velocidade máxima, de acordo com a aplicação de fabricantes, é 215 km / h. Este valor não é possível verificar as limitações de velocidade.
 
Excelente dinâmica de aceleração perfeitamente combinada com um sistema de freio soberbamente ajustado. Discos de freio ventilados 314 mm à frente e 300 mm traseiras fornecem uma desaceleração eficiente. O sistema eletrônico para manter o ESP da última geração esp irá também contribuir para a frenagem confortável. Devido à pressão exata da pressão, o sistema é muito suavemente. Em velocidades inferiores a 70 km / h, o ESP pode ser desligado por uma chave especial.
 
O prazer da viagem pela noite Moscou seria incompleto sem trabalho impecável de iluminação. Considerando que nem todas as nossas ruas são cobertas corretamente, o fluxo da luz Xenon faz dirigir não apenas confortável, mas também seguro.
 
Vamos somar: Audi A4 2.0 TDI é uma excelente opção para o passeio econômico dinâmico e ao mesmo tempo através da selva da cidade e das rodovias esportivas. O preço da configuração básica de 1 milhão de 180 mil rublos.
 
E este carro vale a pena!

 

Uma fonte: Carros de revistas e preços 20 de maio de 2008

Crash Test Audi A4 B8 desde 2007

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