Test Drive AUDI A4 B7 2004 - 2007 Sedan

Cinco!

O resultado da modernização não pode mais chamar os quatro. A4 merece os cinco inteiros! O mini-negócios sedan se livrou de refinado excessivo, tornando-se um pouco errado geometricamente, mas muito mais vivo. Conectando as luzes traseiras e os faróis com um esquilo slam-astuto, é claro, não dividiu a parede gelada do perfeccionismo alemão, mas eles fizeram rachaduras notáveis, através da qual eles tiraram o calor.
 

Facelifing? Restyling? Sim, nada disso! Modernização? Qual deles é no começo! Audi tão fortemente esmagou sua A4, que considerou possível declarar o fruto de seus próprios esforços pela nova geração. Quero dizer Audi A4 B7. Algo semelhante aconteceu em 1993, quando uma passat transitória B4 apareceu à luz.
 



O resultado da modernização não pode mais chamar os quatro. A4 merece os cinco inteiros! O mini-negócios sedan se livrou de refinado excessivo, tornando-se um pouco errado geometricamente, mas muito mais vivo. Conectando as luzes traseiras e os faróis com um esquilo slam-astuto, é claro, não dividiu a parede gelada do perfeccionismo alemão, mas eles fizeram rachaduras notáveis, através da qual eles tiraram o calor. O atual designer Chefe Audi Walter de Silva foi trabalhado por 12 anos em Alfa Romeo, e com o lado emocional da criatividade que ele tem um completo o'y`.

 

Por e grande, o quadro de energia do corpo e o telhado permaneceu do antigo carro. Todos os painéis de corpo, pára-choques, óptica novo. A auditoria total foi sujeita à linha de unidades de energia, no entanto, os motores mais populares da Rússia 1.6 e 2.0 permaneceram os mesmos. Além disso, em vez de European Advanced 3.2 FSI com injeção direta, um antigo motor 3.0 V6 é fornecido para nós. O maior progresso é alcançado na direção de diesel: Então, a versão V6 3.0 TDI é equipada com um motor de 204 e forte da A6. Melhoria da suspensão na qual os nós de A6 apareceram e até mesmo de S4.

  

No pequeno grau de mudança, o interior foi tocado. Mas eles são perceptíveis imediatamente o volante, decorados sob o revestimento do radiador, e a exibição de cor no painel. Esses itens ajudam a dar o salão do carro, o que ele sempre faltava, estilo. A qualidade aqui é mesmo depuração, mas a auto-identificação ainda não foi concluída. O Audi mais novo como o ar precisa de uma ideia interior clara que permitirá que ele se sinta com confiança ao lado dos concorrentes de foco. Não é segredo que a classe C Mercedes C recentemente revisada tornou-se indiscutível com luxuoso, e o novo BMW Treshka, que estará disponível na primavera, entrou em techno duro. Audi só precisa dormir atrás deles.
 
Além de deixar de lado as considerações de imagem, deve ser reconhecida que A4 é crounce sem falhas. E fora, e por dentro. Cada detalhe é agradável no carro. É impossível reprovar os criadores da máquina que eles salvaram em algum lugar ou algo assim. Até mesmo os assentos com uma espécie de estofamento de tecido inesperado parecem ser obras de arte ergonômica. O nível, como dizem, é óbvio.
 
E o Audi está montando pornô. A suspensão é geralmente super. Denso, infinitamente intensivo de energia, torna o intricado e expressivo alívio de estradas de São Petersburgo para o suave da pista de boliche. Causas causadas por idiomas de penas pesadas são extintas com delicadeza deslumbrante. Nenhuma vibração faz a roda no volante. O sentimento é criado que o carro é tenso por todas as forças de um propósito para não perturbar o resto de seus passageiros. Pelo que ela é muito obrigado.

 

Com controlabilidade e freios, a A4 estava sempre em ordem. É improvável que este carro provocasse esportes, mas o passeio rápido traz seu prazer. A máquina é precisa, obediente e previsível mesmo depois de perder as rodas da embreagem com a estrada. O busto da velocidade na entrada se transforma em torno de uma demolição suave e leve da frente, que é extinta pela ESP. A deriva da mesma eletrônica não tolera nada, sua alma está na raiz. A direção é caracterizada por reações suaves e não muito rápidas na presença de feedback idealmente formado. Beleza! Mas a beleza do impacto dos séculos custou dinheiro.

 

E hoje custa muito. Audi A4 com fotos com seguro completo custará seiscentos mil dólares. Mas o carro se oferece por esse dinheiro sem a sombra de constrangimento nas cabeças complicadas.
 



O carro é fornecido pela empresa Audi Center Petersburg, um revendedor oficial da Audi AG.
 
Autography.
Audi A4.
Antecessor
Audi A4 (1994)
Pré estreia
outubro de 2000.
Modernização
outono de 2004.
Corpo
sedan, universal.
Motores
1,6-3,2 l (102-255 l.)
Produção
Alemanha
Substituição esperada
2007
 

Texto: Leonid Klyuev
Foto: Vsevolod Konovalov
 
 
 
 
 
 
 
 

Uma fonte: Revista "roda" [№89 / 2005]