Hyundai Tucson Comentários 2004 - 2009
Hyundai ix35 Comentários (Tucson) 2004 - 2009 são coletados de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e as características da operação IX35 (Tucson).
| Motor |  |
Recursos cinto de motor a gasolina 2,7-60000 km (kit de correia dentada - 3 880 rublos; trabalho - 1,7 normas-hora). |
| Transmissão | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| sistema de controlo e de suspensão | |
O recurso de blocos silenciosos subframe é 60,000 km. (Bloco Subtrama silencioso - 596 rublos; trabalho é -2,5 horas normais). O recurso de transmissões rolamentos é 50 mil km (rolamento de transmissão - 2900 rublos; trabalho - 1,7 normas horas). Depois de 100,000 km, ondulações libertação será substituído (corrugation produção - 575 rublos, o trabalho é de 1,5 normo-hora). |
| Sistema de travagem | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| O ar aquecido e ar condicionado | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| Iniciar e carregamento do sistema | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| componentes elétricos e outros | |
mínimos problemas de custo de reparo |
| a estabilidade do corpo à corrosão | |
mínimos problemas de custo de reparo |
* As informações coletadas de especialistas de estações de serviço
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Mínimos problemas de custo de reparo |
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problemas médio |
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problemas graves com alto custo de reparação |
seu comentário
Mais de 100 saiu, mas a ondulação não se alterou. Não há queixas. Vale a pena?
Para responderEnquanto tudo não é normal para mudar
Para responderEu tenho algo a partir do rádio. As ondas são configurados como de costume. I ligar, ouvir um minuto, eo rádio inclui automaticamente uma pesquisa. Então, o tempo todo.
Para responderApenas desligar a função TA.
Para responderSobre o novo Hyundai Tucson, os vedantes de óleo de fluxo, tanto frontal e indígenas, o fabricante reconheceu a substituição de garantia do pára-brisa, mas o sem raízes não reconhece.
Para responderAlgo novos problemas Hyundai com clareiras, molduras e radiadores
Para respondercaught check Hyundai Tuxon Diesel O que fazer
Para responderchave Comp, para assistir erro.
Para responderLavar o filtro X-escala de cinzentos na válvula de descarga dysflower inversa na barra de êmbolo
Para responderpor favor, me diga quando a correia dentada quebra a válvula
Para responderNo diesel, sim a todos, sem exceção, eu não vou me diga sobre a gasolina.
Para responderCD não está apertando o disco, você pode ir para o saque, pіdc)!
Para responderE o que isso tem a ver com o carro? O problema do leitor de discos ou a curva disco.
Para responderPara o carro, deixá-lo verificar todos os fusíveis eu não trabalhasse, enquanto o rádio estiver corretamente. Verificado 3 fusível - no valor de 12 UAH.
Para responderComo aliviar a transmissão all-wheel drive da versão americana 2.0?
Para responderHá alguns deles muito, com peças de reposição pode haver problemas
Para respondereu não posso pegar a chave da fechadura da ignição. A chave sem chips.
Para responderao iniciar, drighed o carro chocou a impressão de que a embreagem não é até o final empurrou 69000 quilometragem
Para responderParece um travesseiro motor de escape
Para responderTambém pode haver no arranque nem todos os cilindros ligar - a vela não é muito bom. E se o motor é V6, então este é geralmente praticamente a norma - imediatamente após o lançamento do motor não shograte
Para responderdeterminar essa corrente no serviço eu posso entender e é caro \u003cbr/\u003e
Para respondereu não trabalho em soprando no painel ao clicar cliques
Para responderA luz airbag inspirado, o que significaria?
Para responderContato movimentos em algum lugar ... por isso (s) o travesseiro é desativado
Para responderAo iniciar uma máquina volume de negócios frio 900 - 1000, enquanto os twisters carro tão aquecido (eu acho que vai ficar doente na geada) para os funcionários verificada a compressão - a norma, substituído as velas - não ajuda, limpa o trato ingestão - tudo é também. faz erros não dar para fora. Diga-me o tipo de lixo?
Para responderParece bicos de limpeza de ultra-som necessário
Para responderA quilometragem é apenas 30.000 e instalado HBO. Era pouco tempo para desaparecer os bicos. Obrigado.
Para responderalterar os filtros g b sobre cheque de aperto que eu tinha
Para responderMarcha lenta do regulador (sem verificar no)
Para responderdirigiu no motor Estrada Moscow Anel tentou iniciar o clique de cliques Digger não funcionou tomou um acupus reboque dos desenhos animados após 45 km tudo se foi
Para respondera máquina paralisadas acupuns apareceram levou um puxão em 45 km o motor começou
Para responderproblemas de aquecimento Salon O que pode ser feito
Para responderPor que, depois de jogar fora os terminais com a bateria, os shows de resíduos de combustível por 270 km (Polbaka é recusada), cerca de montar o mês já mostra 170 km, também, Polbank é recarregado?
Para responderdepois de reparar o tronco, onde a descobrir o tamanho das letras no tronco
Para responderSe houver bico ajuda quando se inicia no tempo frio, ele pode ter perdido qualquer nutrição e não um diagnóstico não vai mostrá-lo.
Para responderAjudar a resolver o problema. Comprou um carro, 6 meses, ela estava no negócio do carro. Condução 250 km. No carro sob o capô, algo tropeçou e pratos, o cheiro era de borracha queimada. Ajude-me, por favor!
Para respondereu tenho em Tuxonon 2007, o lado esquerdo do ABS e ESP colher fora hoje, com o botão direito na unidade flashes, o que pode ser?
Para responderverifique as lâmpadas de luzes traseiras, eu mudei as lâmpadas e todos os sinais intermitentes são (depois de lavar o carro e começou)
Para respondereste é o sensor de unidade completo coberto. Cidadãos para diagnóstico que vai certamente dizer o que e de que lado
Para responderPassou um pouco mais de 6.000.000 últimos tempos, às vezes começa a partir da primeira vez. O que poderia ser?! Diga-me quem sabe ???
Para respondero problema, eu não começar Tukson-diesel em quente, pega e barracas de imediato, frio, sem quaisquer problemas! O que devo fazer?
Para respondero mesmo eu não sei o mesmo
Para respondernão me diga o tamanho da porca do cubo da frente?
Para respondercomprei Hyundai Tuxon 2.0 GLS MT 4 VD e não entendem qual unidade permanente, sem transformar o VD
Para responderpor favor me diga a baixas voltas velocidade de algum tipo de batida ou alimentação do fundo que pode ser
Para responderse durante a condução pode um rolamento transversal ou suspensão
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Para responderse (agora () \u003d sysdate (), o sono (4), 0) / * 'XOR (if () \u003d sysdate (), SLEEP (4), 0)) OR'XOR (se (agora () \u003d sysdate ( ), o sono (4), 0)) OU * /
Para responder(SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (SONO (4)) V) / * '+ (SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (SONO (4)) V) +' + (SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (Sleep ( 4))) v) + * /
Para responder(SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (SONO (12)) V) / * '+ Select (0)) (SELECCIONAR (SONO (12)) V () +' + (SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (Sleep ( 12)))) v) + * /
Para responder-1; selecione pg_sleep (8); -
Para responder-1); PG_SLEEP SELECCIONAR (12); -
Para responder-1)); Select pg_sleep (4); -
Para responderas5ixf63 '; selecione pg_sleep (4); -
Para respondernw5kzow6 '); Select pg_sleep (4); -
Para responderligWMYSL ')); Select pg_sleep (4); -
Para responderEu possui lançamento do Tuxon 2.7 4WD 2006 por dez anos. O carro é muito confiável. Bom cavalo urbano. Claro que, no Intercity, não é mau, mas dura, especialmente se você se sentar na parte de trás das cadeiras. Consumo de combustível no inverno no inverno 16, no verão 13. Wizards, cem diz que este modelo é um hóspede raro com eles, e principalmente recém-recém-se visitando.
Para responderVocê precisa clicar na tecla, girar e retirar.
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Para responder-1 OU 2 + 24-24-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 OU 3 + 24-24-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 OU 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 24-24) -
Para responder-1 OU 3 * 2\u003e (0 + 5 + 24-24) -
Para responder-1 OU 2 + 464-464-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1
Para responder-1 OU 3 + 464-464-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1
Para responder-1 OU 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 464-464)
Para responder-1 OU 3 * 2\u003e (0 + 5 + 464-464)
Para responder-1 'ou 2 + 412-412-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 'ou 3 + 412-412-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 'ou 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 412-412) -
Para responder-1 'ou 3 * 2\u003e (0 + 5 + 412-412) -
Para responder-1 'ou 2 + 746-746-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 ou' ddbcqxzy '\u003d'
Para responder-1 'ou 3 + 746-746-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 ou' ddbcqxzy '\u003d'
Para responder-1 'OU 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 746-746) ou' ddbcqxzy '\u003d'
Para responder-1 'OU 3 * 2\u003e (0 + 5 + 746-746) ou' ddbcqxzy '\u003d'
Para responder-1 OU 2 + 990-990-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 ou 3 + 990-990-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Para responder-1 OU 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 990-990) -
Para responder-1 OU 3 * 2\u003e (0 + 5 + 990-990) -
Para responderse (agora () \u003d sysdate (), o sono (12), 0) / * 'XOR (if () \u003d sysdate (), SLEEP (12), 0)) OR'XOR (se (NO) \u003d sysdate () , Sono (12), 0)) ou * /
Para responder(SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (SONO (12)) V) / * '+ Select (0)) (SELECCIONAR (SONO (12)) V () +' + (SELECCIONAR (0) de (SELECCIONAR (Sleep ( 12)))) v) + * /
Para responder../../../../../../../../../../etc/passwd.
Para responder../../../../../../../../../../../../../../../proc/version
Para responder.. ..% 2F% 2F% 2F .. .. ..% 2F% 2F% 2F .. .. ..% 2F% 2F% 2F .. ..% 2Fetc% 2Fpasswd% 00.jpg
Para responder.jpg ../../../../../../../../../../etc/passwd
Para responder.. ..% 2F% 2F% 2F .. .. ..% 2F% 2F% 2F .. .. ..% 2F% 2F% 2F .. ..% 2Fetc% 2Fpasswd% 00.jpg
Para responder.jpg /../..//../..//../..//../..//../..//etc/passwd
Para responder. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./ etc / passwd
Para responder-1; selecione pg_sleep (8); -
Para responder/ Etc / passwd
Para responder-1); selecione pg_sleep (8); -
Para responder% 2Fetc% 2Fpasswd
Para responder-1)); PG_SLEEP Select (8); -
Para responder/.././.././.././.././.././.././.././../etc/./passwd%00
Para responder../..//../..//../..//../../../..//../..//../..//.. /..//etc/passwd.
Para responderZH0AOO6KF ', selecione PG_SLEEP (8); -
Para responderWqvzvbkz '); selecione pg_sleep (12); -
Para responder../.../.././../.../../../../.../../../../.../.././ .. /.../.././../.../.././etc/passwd.
Para responderGglsib8p ')); SELECIONAR PG_SLEEP (12); -
Para responder..
Para responderInválido ../../../../../../../../../../ etc / passwd /./././././././. /././././././././././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././././././././/./ /./. /././././././././././././././././././././/./ /././. /./././././././././././././././././././/./ /./././. /././././././././././././././././././/./ /././././. /./././././././././././././././././/./ /./././././. /././././././././././././././././/./ /././././././. /./././././././././././././././/./ /./././././././. /././././././././././././././/./ /././././././././. /./././././././././././././/./ /./././././././././. /././././././././././././/./ /././././././././././. /./././././././././././/./ /./././././././././././. /././././././././././/./ /././././././././././././. /./././././././././/./ /./././././././././././././. /././././././././/./ /././././././././././././././. /./././././././/./ /./././././././././././././././. /././././././/./ /././././././././././././././././. /./././././/./ /./././././././././././././././././. / ././././././././././././././././././././././././ ./ ./././././././././././././././././././././././ ././ ././././././././././././././././././././././ ./././ ./././././././././././././././././././././ ././././ ././././././././././././././././././././ ./././././ ./././././././././././././././././././ ././././././ ././././././././././././././././././ ./././././././ ./././././././././././././././././ ././././././././ ././././././././././././././././ ./././././././././ ./././././././././././././././ ././././././././././ ././././././././././././././ ./././././././././././ ./././././././././././././ ././././././././././././ ././././././././././././ ./././././././././././././ ./././././././././././ ././././././././././././././ ././././././././././ ./././././././././././././././ ./././././././././ ././././././././././././././././ ././././././././ ./././././././././././././././././ ./././././././ ././././././././././././././././././ ././././././ ./././././././././././././././././././ ./././././ ././././././././././././././././././././././././ ./ ./././././././././././././././././././././././ ././ ././././././././././././././././././././././ ./././ ./././././././././././././././././././././ ././././ ././././././././././././././././././././ ./././././ ./././././././././././././././././././ ././././././ ././././././././././././././././././ ./././././././ ./././././././././././././././././ ././././././././ ././././././././././././././././ ./././././././././ ./. /././././././././././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././././././././/./ /./. /././././././././././././././././././././/./ /././. /./././././././././././././././././././/./ /./././. /././././././././././././././././././/./ /././././. /./././././././././././././././././/./ /./././././. /././././././././././././././././/./ /././././././. /./././././././././././././././/./ /./././././././. /././././././././././././././/./ /././././././././. /./././././././././././././/./ /./././././././././. /././././././././././././/./ /././././././././././. /./././././././././././/./ /./././././././././././. /././././././././././/./ /././././././././././././. /./././././././././/./ /./././././././././././././. /././././././././/./ /././././././././././././././. /./././././././/./ /./././././././././././././././. /././././././/./ /././././././././././././././././. /./././././/./ /./././././././././././././././././. /././././/./ /././././././././././././././././././. /./././/./ /././././././././././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././././././././/./ /./. /././././././././././././././././././././/./ /././. /./././././././././././././././././././/./ /./././. /././././././././././././././././././/./ /././././. /./././././././././././././././././/./ /./././././. /././././././././././././././././/./ /././././././. /./././././././././././././././/./ /./././././././. /././././././././././././././/./ /././././././././. /./././././././././././././/./ /./././././././././. /././././././././././././/./ /././././././././././. /./././././././././././/./ /././././././././.
Para responderfile: /// etc / passwd
Para responder/\\../U../\\../\\../U../\\../U../etc/passwd.
Para responderWEB-INF / Web.xml
Para responder/WEB-INF/web.xml
Para responderWeb Inf \\ Web.xml
Para responder../../../../../../../../../../windows/win.ini.
Para responder../../../../../../../../../../Boot.ini.
Para responder.jpg ../../../../../../../../../../windows/win.ini
Para responder................ windowswin.ini.
Para responder.. \\ .. \\ .. \\ .. \\ .. \\ .. \\ .. \\ .. \\ windows \\ win.ini
Para responder/.\\./.p./.\\./.\\./.\\./.\\./windows/win.ini.
Para responder../..//../..//../..//../../../..//../..//../..//.. /..//windows/win.ini.
Para responder../.../.././../.../../../../.../../../../.../.././ .. /.../.././../.../.././windows/win.ini.
Para responderWEB-INF / Web.xml
Para responderWeb Inf \\ Web.xml
Para responder