Crash Teste Volkswagen Scirocco desde 2008 Hatchback

Volkswagen Scirocco 2008, 2009, 2011, 2012, 2010, 2013, 2010, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Avaliação da segurança do carro: Ranking on Points, Relatório de teste ( Teste de acidente de foto e vídeo)
87%
Motorista e passageiros
53%
Pedestres
73%
Passageiros de crianças
71%
Sistema de segurança ativo

Motorista e passageiros. Pontuação comum 31 | 87%

Punch frontal (12,6 pontos)

 teste de colisão
Motorista
 Segurança de passageiros
Passageiro
avaliação do teste de colisão - Multar
 Crash Test Volkswagen Scirocco desde 2008 - Boa
 Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal
Cabeça
Contato de cabeça de motorista com airbagRuim
Contato de cabeça de passageiros com airbagEstábulo
Seio
Filial de passageirosEstábulo
Rack dianteiro mudança de volta16 mm.
Volante de mudança de volta para trásNão
Deslocamento do volanteNão
Contato no peito com volanteNão
Topo das pernas, joelhos e área de quadril
Contato com elementos sólidos do painel frontalNão
JoelhosNão
Parte baixa da perna e pé
Compressão de recesso de péNão
Pedaços de mudança de voltaPedal de gás - 25 mm.
Pedal Shift upNão

Colisão lateral com carro (7,5 pontos) e com post (8 pontos)

 Colisão com carros
Automóvel
colisão lateral com post
Pilar
Airbag da cabeça
Airbag do peito

Soprar por trás (proteção da coluna vertebral) (pontos)

proteção da Espinha Volkswagen Scirocco desde 2008
Descrição da cadeira
Tipo de encosto de cabeçaPassiva
Avaliação geométrica1
Teste
- forte chute2.4
- Middle Stick.2.3
- greve fraca2.3

Passageiros das crianças. Pontuação comum 41 | 73%

Criança até 18 meses
Cadeira de marcaBobsy G0 / 1 IsofixA parte dianteira
Grupo de emergência0, 0+Movimento principal para a frente.Protegido
LocalizaçãoVolte para trásAceleração da cabeçaModerado
FixaçãoIsofix e correia segurandoCarga no peito.Significativo
Greve lateral
 Volkswagen Sciroco Protection Avaliação desde 2008Avaliação da proteção10.1Fixação da cabeçaProtegido
Estimativa de marcação4Aceleração da cabeçaModerado
Avaliação da fixação2
Criança com mais de 3 anos
Cadeira de marcaBobsy G1 Isofix.A parte dianteira
Grupo de emergência1Movimento principal para a frente.Protegido
LocalizaçãoFace a frente.Aceleração da cabeçaModerado
FixaçãoIsofix e cinta de segurançaCarga no peito.Significativo
Greve lateral
 Avaliação da proteção9.7Fixação da cabeçaProtegido
Estimativa de marcação4Aceleração da cabeçaModerado
Avaliação da fixação2
Avaliação do carro4Aviso de prevenção de airbagPictograma

Pedestres. Pontuação comum 14 | 53% de sistema de ato. Pontuação geral de segurança 5 | 71%

segurança para pedestres
Volkswagen Scirocco desde 2008 - Multar
 Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatório
Limitador de velocidade0 (falta)
Curso de estabilidade (ESC)3 (em configuração básica)
Sinalização de cintos de segurança não atiatados2 (motorista e passageiro)
Cabeça7.1
Área do quadril6
Pernas6

Proteção de passageiros adultos:

Com um golpe frontal, o interior do passageiro manteve a integridade. No entanto, os sensores de manequim do motorista registraram o "colapso" do airbag, pelo qual os pontos de penalidade foram acumulados. Também notou uma boa defesa de seus joelhos, quadris e pelve de ambos os sedimentos da frente. O fabricante conseguiu provar que o mesmo nível de proteção é fornecido por Sedresses de várias configurações e em várias posições. Com impacto lateral na sobreposição, a proteção do tórax foi reconhecida normal, mas com uma greve mais séria do pilar que acabou sendo melhor. Proteção contra lesões de chicote quando atingido, também é bom.

Segurança de crianças de passageiros

Pouco antes dos testes da Volkswagen fizeram alterações no design das cadeiras infantis Bobsy G0 / 1, e desde outubro de 2009, as cadeiras Bobsy G1 modificadas com o sistema ISOFIX são fornecidas para o Scirocco. Os testes foram realizados com a última versão das cadeiras, então o resultado não se aplica a modelos anteriores. A mudança da cabeça de um passageiro de 3 anos para a frente com um impacto frontal não foi excessivo. Ele estava localizado em uma cadeira para a frente. Com greves laterais, ambas as crianças estavam bem protegidas por suas poltronas. O airbag frontal pode ser desligado, o que permite instalar uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" para este lugar. No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente. A marcação mal pensada não reflete o perigo de uma instalação de uma poltrona em frente ao airbag ativo.

Proteção de pedestres

O pára-choques e a borda dianteira do capô forneceu as pernas de pedestres para uma boa proteção digitando o número máximo de pontos. A superfície do capô fracamente suavizou a cabeça da cabeça da criança, e ainda pior - a cabeça da cabeça adulta.

Proteção de pedestres

O sistema de estabilização CES está incluído na configuração básica para todas as versões de Sciroco para o mercado europeu, bem como um alarme nas correias de segurança do condutor sem sucesso e do passageiro da frente.

Informações gerais sobre o carro

Modelo testado VW Scirocco 1.4, volante
Tipo de corpo Hatchback de 3 portas
Ano de publicação de dados 2009
Curb peso, kg 1410
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Scirocco lançado após outubro de 2009

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista Existe (single-estágio)
Airbag da frente de passageiros Existe (single-estágio)
Airbags laterais
Airbags do peito lateral
Almofada para joelho e motoristas Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo