Test Krash Volkswagen Golf IV Variante 1999 - 2006 Universal

Volkswagen Golf Variant 2001, 2002, 2003, 2003, 2004, 2002, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Avaliação Labotor de um carro: Ranking em pontos, relatório de teste (Crash de foto e vídeo teste)
25%
Motorista e passageiros
17%
Pedestres

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Nenhuma informação
Criança com mais de 3 anos Nenhuma informação

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Comentários:

Com os golpes dianteiros e laterais do corpo de golfe mostrou-se bem. Um dos assentos das crianças usado no teste foi equipado com um sistema de fixação de isofix, no entanto, surgiram dificuldades no carro. O fabricante afirmou aos especialistas que todos os problemas foram eliminados. A proteção dos pedestres acabou por ser controversa: melhor média nas cabeças da cabeça da cabeça, mas o capô e o pára-choques na borda da frente é muito ruim.

Soco frontal:

Ao bater no salão de passageiros manteve a integridade, demonstrando um grau relativamente baixo de compressão. O airbag da frente do motorista da frente mostrou um bom resultado fornecendo contato constante com a cabeça. Os resultados da proteção da mama para o passageiro da frente eram piores do que para o motorista, para que eles foram levados em consideração ao emitir uma avaliação resumida. O fabricante colocado na proteção contra invólucro de coluna do telhado a partir de aço multicamada e enchimento, isso deve ter protegido os joelhos do motorista, mas esses elementos de proteção não lidar totalmente com a tarefa atribuída a eles, perigosa para a parte superior das pernas.

Segurança de crianças de passageiros:

No teste, os assentos das crianças de vários tipos participaram, um dos quais foi equipado com um sistema de fixação ISOFIX, que fornece uma instalação mais confiável destes acessórios do que tradicionais, fixando o cinto de segurança. No entanto, os problemas surgiram com esta cadeira: acabou por ser corretamente muito difícil, e o indicador de instalação correto quase não é visível. Os cintos de segurança traseiros foram equipados com fechaduras automáticas para fixar os assentos do design habitual, mas os especialistas não encontraram instruções para seu uso, de modo que este sistema não foi usado no teste. A cabine era uma lembrança da presença de passageiro anterior do airbag, mas não informou sobre a inadmissibilidade da instalação neste lugar da cadeira infantil "contra a direção do movimento".

Greve lateral:

O airbag lateral foi protegido pelo peito e pelo motorista abdominal. A cabeça do motorista atingiu o rack lateral da porta e a fixação superior do cinto de segurança. Com um ataque mais apertado, o motorista deve proteger o motorista no revestimento de cremalheira.

Segurança para pedestres:

A proteção do chefe de pedestres adultos e crianças acabou sendo melhor que a média, mas o pára-choques e a borda dianteira do capô quase não suavizavam o chute.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado Vw golf 1.4.
Tipo de corpo Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados 1998
Curb peso 1140

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras Não
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais Não
Airbags da cabeça lateral Não
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.