Krash Teste Volkswagen Golf VI R 5 portas desde 2009 Hatchback
Volkswagen Golf R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: avaliação Labotor do carro: Classificação por pontos, relatório de ensaio (foto e vídeo Crash Test)
36%
Motorista e passageiros
22%
pedestres
41%
Passageiros de crianças
Protecção do condutor e do passageiro
Geada, motorista |
soco frente, passageiro |
golpe Side, motorista |
|
dispositivos de retenção para crianças
Criança até aos 18 meses | Bobsy G0 / 1 ISOFIX, de volta rosto |
Criança com mais de 3 anos | Bobsy G0 / 1 ISOFIX, viradas para a frente |
segurança dos peões
|
Soco frontal:
Quando você bate o passageiro interior manteve a integridade e o rack de pára-brisa mudou de volta apenas 10 mm. A proteção de todas as zonas do corpo do passageiro da frente é reconhecido como bom. joelhos e quadris do motorista bem defendido o airbag. O fabricante conseguiu provar que o mesmo nível de proteção é fornecida pelo sedresses de várias configurações e em várias posições.Segurança das crianças de passageiros:
Com base no testemunho de sensores manequim com testes dinâmicos para proteger as crianças, o carro recebeu as notas mais altas. Vários pontos foram filmados por um aviso de que pode facilmente transformar para fora e são feitas apenas na forma de pictogramas. Eles são relatados sobre o perigo de colocar cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao airbag ativa do passageiro da frente. O travesseiro pode ser desligado, mas informar o condutor sobre o seu estado não é suficientemente clara. Claramente designada a presença de elementos de fixação ISOFIX nas cadeiras de costas e a possibilidade de usar tiras de segurança.greve Side:
Para proteção com impacto lateral sobre o pilar de golfe marcou o número máximo de pontos. Ao bater na sobreposição, parte da pontuação foi removida para a proteção do peito. Após os testes do EURO NCAP, o fabricante melhorou o airbag de montagem em todos os carros vendidos anteriormente.Segurança para pedestres:
Bumper marcou o número máximo de pontos para proteger os pedestres, alguns pontos na borda frontal do capô também receberam uma boa avaliação. A proteção na cabeça da cabeça da criança é encontrada principalmente boa, e o adulto é basicamente ruim.Informações gerais sobre o carro
Rovel localização | Deixou |
Modelo testado | VW Golf 1.4 'Trendline' |
Tipo de corpo | Hatchback de 5 portas |
Ano de publicação de dados | 2008 |
Curb peso | 1190 |
Sistemas de instalação:
Pretenséis de cintos de segurança da frente | Há |
Carregadores de carga das correias dianteiras | Há |
Airbag da frente do motorista | Há |
Airbag da frente de passageiros | Há |
Airbags laterais | Há |
Airbags da cabeça lateral | Há |
Joelhos e pés do motorista | Há |