Bater Teste Volkswagen Golf V 5 Portas 2003-2008 Hatchback

Volkswagen Golf 5 portas 5 portas 2003, 2003, 2005, 2006, 2003, 2008: avaliação de segurança de segurança Laboratory: Avaliação em pontos, relatório de ensaio (com fotografia e um acidente de vídeo de teste)
33%
Motorista e passageiros
19%
pedestres
37%
crianças de passageiros

Protecção do condutor e do passageiro

danos motorista no Lobby Atire
Geada, motorista
danos de passageiros no Lobby
Frente Punch, Passenger
danos condutor com um choque lateral
golpe Side, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
satisfatoriamente - satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses Britax Roemer bebê-Safe, Vida Voltar
Criança com mais de 3 anos Britax Roemer Duo Além disso, a frente

pedestres de segurança

o resultado do teste de colisão é excelente - Multar
o resultado do teste de colisão é bom - Boa
o resultado do teste de colisão é satisfatória - satisfatoriamente

Comentários:

Depois de finalizar as cortinas de segurança e re-bater o Golf pólo recebeu cinco estrelas. sistemas de segurança passiva mostraram um bom resultado, evitando um soco no peito e na cabeça do motorista sobre a coluna de direcção. Proteção com golpes laterais foi impressionante, e cadeiras infantis foram bem protegidos por suas capturas. protecção dos peões acabou por ser um modelo Touran similar - o melhor entre todos os carros europeus testados.

Soco frontal:

sistemas de segurança passivos têm mostrado um resultado bom, embora a carga sobre os sedimentos peitorais acabou por ser um pouco maior do que o normal. O motorista arriscado para obter joelhos feridos por trás da greve de elementos rígidos sob a superfície do painel frontal. O corpo do automóvel tem sido submetidos a deformação mínima na área do limiar e da cremalheira da frente, bem como uma ligeira compressão dos nichos de perna.

Segurança das crianças de passageiros:

Para um passageiro 3-year-old, cadeira infantil VW Römer DUO Plus foi tomada, protegido usando o sistema ISOFIX e cinta de segurança. Para os 18 meses de idade cadeira VW Britax Romer BabySafe, fixado por cintos de segurança foi usado. Os chefes de ambos os passageiros foram protegidos bem, no entanto, com um impacto frontal no peito de ambos e a cabeça do mais novo influenciado muito grande. A marcação das cadeiras era compreensível e durável. Na borda do painel frontal havia um pictograma, e no pára-brisa - uma mensagem de texto em três idiomas. Todos podiam cortar facilmente e não avisar sobre a inadmissibilidade da colocação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" no lugar do passageiro da frente. O airbag do passageiro da frente pode ser desligado através do interruptor no porta-luvas e a chave de ignição, no entanto, antes de usá-lo, você precisa ler atentamente as instruções.

greve Side:

Proteção com golpes laterais foi muito impressionante. almofadas laterais e cortinas de segurança funcionou de forma eficaz. Este último também proteger os passageiros da segunda fila.

segurança dos peões:

protecção dos peões acabou por estar no nível acima da média. Pára-choques e a borda da frente da capa bem amaciado o golpe. A cabeça de um pedestre adulto ea criança acabou por ser bem protegido. No entanto, as asas e as bordas do capô acabou por ser traumático.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização Deixou
modelo testado Volkswagen Golf 1.6 Trendline
Tipo de corpo hatchback 5-porta
Ano de publicação de dados 2004
Tara 1200
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... WVWZZZ1KZ5W000500.

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros
Cintos Carregadoras frontais de carga
Motorista Frente Airbag
O passageiro Airbag
airbags laterais
Lateral Cabeça Airbags
joelhos e pés airbag do motorista Não

Foto crash test

teste de colisão de vídeo