Toyota Previa Teste Teste Teste 2003 - 2005 Minivan

Protecção do condutor e do passageiro

Geada, motorista

Frente Punch, Passenger

golpe Side, motorista

- Multar - Boa - satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses	Britax Roemer bebê-Safe, Vida Voltar
Criança com mais de 3 anos	Britax Roemer Duo, à frente cara

pedestres de segurança

- Multar - Boa - satisfatoriamente

Comentários:

Especialistas foram autorizados a re-teste este carro depois de fazer alterações do fabricante ao seu design. Quando você atingiu o lado do lado, o carro mostrou-se não é ruim devido à cabine altamente localizado. O golpe frontal também foi movida bem, ainda que a carga no condutor peito acabou por ser bastante elevado. O motorista e, em menor medida, o passageiro arriscou para obter lesões joelhos devido ao bater os elementos rígidos sob a superfície do painel frontal. As cadeiras para crianças recomendados pelo fabricante forneceu proteção incompleta. Finalmente, a frente do carro acabou por ser muito difícil e atendente no sentido de pedestres.

Soco frontal:

sistema de segurança passiva do motorista incluiu um airbag de estágio único e uma pré-tensores com um limitador de carga do cinto de segurança. Infelizmente, este arsenal não poderia garantir completamente o peito. O motorista e, em menor medida, o passageiro arriscou para obter lesões joelhos devido ao bater os elementos rígidos sob a superfície do painel frontal. Todos os cintos de segurança eram de três pontos, o que aumenta a proteção.

Segurança das crianças de passageiros:

Para um passageiro de 3 anos, foi utilizada uma cadeira Toyota Römer Duo, instalado "na direção do movimento", fixado com ISOFIX e alças de segurança. Para os mais jovens, foi utilizado o braço Toyota Britax Romer bebê seguro, fixo "contra a direção do movimento" usando um cinto de segurança. Quando a cabeça do idoso, a cabeça do idoso estava em risco de lesão sobre os elementos da cabine, e a carga em seu peito, ocasionalmente, foi além do nível seguro. Com problemas de impacto laterais não são encontrados. Sobre a inadmissibilidade de instalação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao passageiro airbag frontal relatado pictograma durável na borda do painel frontal e um aviso de texto em ambos os lados do passageiro protetor solar.

greve Side:

Com greve lateral, Previa mostrou-se bem como esperado. No entanto, o castigo seguido da distribuição de carga entre o manequim e da cadeira, enquanto os sensores no peito. Não haverá tal dispersão da carga com o corpo de uma pessoa em condições reais.

segurança dos peões:

Apenas alguns pontos sobre a superfície do capô, onde na corrida vai bater a cabeça adulto, assegurou o amolecimento da greve. O pára-choque e a borda frontal do capô acabou por ser traumático.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização	Deixou
modelo testado	Toyota Previa D4D.
Tipo de corpo	carrinha 5-porta
Ano de publicação de dados	2003
Tara	1740
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	JTEGG32MX00013867 ou JTEGD32MX00262693.

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Há
O passageiro Airbag	Há
airbags laterais	Há
Lateral Cabeça Airbags	Não
joelhos e pés airbag do motorista	Não