Test Krash Renault Laguna desde 2007 Hatchback

Krash Test Renault Laguna 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Avaliação da segurança do carro: o ranking em pontos, o relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
36%
Motorista e passageiros
10%
Pedestres
41%
Passageiros de crianças

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses BRITAX ROEMER BABYSAFE ISOFIX, VIDA DE VOLTA
Criança com mais de 3 anos BRITAX ROEMER DUO ISOFIX, face a frente

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Soco frontal:

O salão de passageiros foi deformado ligeiramente. A parte inferior da perna direita do motorista acabou por ser a única parte do corpo, para a proteção dos quais o número máximo de pontos não foi obtido. Os joelhos e os quadris do motorista e do passageiro quando atingidos estavam bem protegidos. O fabricante conseguiu provar que os elementos apertados do torpedo não representam os perigos para os sedimentos de vários crescimentos em diferentes posições.

Segurança de crianças de passageiros:

Com base no testemunho de sensores de manequim com choques dianteiros e laterais para a proteção de um passageiro de 3 anos, o carro marcou o número máximo de pontos. O airbag do passageiro dianteiro pode ser desligado, o que permite instalar a cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar, mas informando o motorista sobre o status do travesseiro não atendeu aos requisitos do Euro NCAP. A presença de uma instalação de cadeiras não é indicada corretamente usando o sistema de fixadores ISOFIX nos assentos traseiros.

Greve lateral:

Com base nos sensores de manequim, o Laguna Car foi exibido pontos máximos. No entanto, a colisão abriu a porta dos fundos do lado da greve, para a qual o ponto de penalidade foi calculado. O fabricante conduziu uma investigação sobre as causas do que aconteceu.

Segurança para pedestres:

A borda dianteira do capô marcou 0 pontos para proteger os pedestres do pé. Proteção de cabeça ao bater no capô é fraco.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado Renault Laguna, 'expressão de 2.0dci'
Tipo de corpo Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados 2007
Curb peso 1470

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo