Crash teste Renault Kangoo desde 2008 minivan

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	BRITAX Romer Babysafe Isofix, Vida de volta
Criança com mais de 3 anos	BRITAX Romer Duo Plus Isofix, face a frente

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Soco frontal:

Salão de passageiros não é deformado significativamente. A coluna de direção representa um perigo potencial para os quadris do amortecedor. Para ambas as selas, a proteção da mama é reconhecida como fraca.

Segurança de crianças de passageiros:

O airbag do passageiro frontal pode ser desativado, o que permite instalar uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar, no entanto, informando que o motorista sobre o status de travesseiro não está claro o suficiente. O aviso sobre a inadmissibilidade da instalação da cadeira em frente ao travesseiro ativo era claro e durável. A presença de uma instalação de cadeiras não é indicada corretamente usando o sistema de fixadores ISOFIX nos assentos traseiros.

Greve lateral:

O airbag da cabeça é uma opção para o Kangoo, então o golpe lateral do pilar não foi realizado.

Segurança para pedestres:

O pára-choque marcou o número máximo de pontos para proteger os pedestres do pé, mas a borda dianteira do capô não marcou ninguém. A superfície do capô forneceu uma mitigação fraca da cabeça do pedestre adulto.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Renault Kangoo 1.5 DCI 'expressão'
Tipo de corpo	Minivan de 5 portas
Ano de publicação de dados	2008
Curb peso	1429

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Não
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não