Bater Teste Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan

teste Bater Opel Zafira 2006, 2007, 2008: avaliação Labotor da segurança do carro: classificação por pontos, relatório de ensaio (com fotografia e um acidente de vídeo de teste)
33%
Motorista e passageiros
16%
pedestres
37%
crianças de passageiros

Protecção do condutor e do passageiro

danos motorista no Lobby Atire
Geada, motorista
danos de passageiros no Lobby
Frente Punch, Passenger
danos condutor com um choque lateral
golpe Side, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
satisfatoriamente - satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses Britax Roemer Duo Além disso, a frente
Criança com mais de 3 anos Britax Roemer Duo Além disso, a frente

pedestres de segurança

o resultado do teste de colisão é excelente - Multar
o resultado do teste de colisão é bom - Boa
o resultado do teste de colisão é satisfatória - satisfatoriamente

Comentários:

O novo Zafira tem garantido a alta segurança dos passageiros adultos em todos os indicadores, pelo qual recebeu uma classificação de cinco estrelas. Com o golpe frontal, o corpo foi deformado ligeiramente. protecção adulto estava a uma altitude com golpes frontais e laterais. As crianças também estavam a salvo, embora a protecção dos peões foi média.

Soco frontal:

O corpo foi deformado ligeiramente, e a porta do motorista após a greve pode ser aberto com um esforço adicional. corpo forte, junto com airbags dianteiros de duas fases, pré-tensores e limitadores de carga cinto - tudo isso contribuiu para cargas de baixa sobre a sela. No entanto, a perna do condutor atingido a coluna de direcção e a alavanca de regulação da sua posição, o que aumenta o risco de danos. O aprofundamento para as pernas foi deformado e não riu muito.

Segurança das crianças de passageiros:

Com a exceção de uma curta duração pictograma no lado direito do painel frontal, não houve avisos na cabine sobre a inadmissibilidade da colocação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" na parte da frente do passageiro da frente, com um travesseiro de segurança ativa. Para um passageiro 3-year-old, Opel recomendado usando a cadeira Römer Duo Plus fixo "na direção de movimento" em ISOFIX fechaduras e com a ajuda de correias de segurança. Para um de 18 meses de idade, a cadeira Britax Romer bebê Safe Plus, fixo "contra a direção do movimento", foi concebido usando um cinto de segurança. Ambos os passageiros foram normalmente protegido, embora com um golpe frontal, a carga sobre o peito mais idoso e do pescoço Júnior foi bastante elevada.

greve Side:

O sistema de proteção com colisão lateral incluiu airbags laterais nas costas de cadeiras e cortinas para proteger a cabeça ao longo de todo o comprimento da cabine. Para greves laterais cerca de sobreposição e pós, o máximo de pontos são acumulados.

segurança dos peões:

A extremidade dianteira do carro fornecido protecção normal, digitando 16 pontos. O pára-choque correspondeu às exigências, ea superfície do capô fornecido atenuações em locais onde a cabeça de uma criança e um adulto de pedestres cai. No entanto, o bordo da frente da capa não fornecer protecção substancial.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização Deixou
modelo testado Opel Zafira 1.6 Enjoy
Tipo de corpo carrinha 5-porta
Ano de publicação de dados 2005
Tara 1448
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... W0L0AHM7552195114.

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros
Cintos Carregadoras frontais de carga
Motorista Frente Airbag
O passageiro Airbag
airbags laterais
Lateral Cabeça Airbags
joelhos e pés airbag do motorista Não
ISOFIX Primavera Não
ISOFIX traseira

Foto crash test