Crash Test Opel Vectra Caravan 1999 - 2002 Universal

Crash Test Opel Vectra Caravan 1999, 2000, 2001, 2002: Avaliação Labotor da segurança do carro: Ranking em pontos, relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
30%
Motorista e passageiros
5%
Pedestres

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby shoot
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Excelente - Excelente
Bom - Bom
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Kiddy 2000, voltando para trás
Criança com mais de 3 anos Kiddy 2000, face a frente

Pedestres de segurança

o resultado do teste de colisão é excelente - Excelente
o resultado do teste de colisão é bom - Bom
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Comentários:

A nova geração de Vectra tem um corpo forte e protege seus passageiros. O carro foi bem transferido para o golpe frontal, depois de todas as portas se abriram normalmente. No entanto, a carga no motorista do peito acabou por ser relativamente alta. As cadeiras de crianças usaram os fixadores Isofix, e o manequim "mais novo" estava bem protegido. Como a maioria, simultaneamente com os carros testados contra vectra, os pedestres mal protegidos.

Soco frontal:

O carro ficou fortemente o golpe frontal, o aprofundamento das pernas e a porta não foi deformada muito, e os pedais aceleradores e os freios estavam apenas brilhando. O desenho dos pedais implica sua desconexão quando uma colisão aumenta, o que aumenta a segurança dos pés do motorista, mas com um teste de teste, o aprofundamento das pernas não foi danificado com bastante fortemente os mecanismos de dados. Os joelhos de ambos os sedodos ameaçaram uma colisão sobre os elementos firmes do painel frontal. O assento central da sede dos assentos é equipado com um cinto de segurança de três pontos, proporcionando uma melhor proteção em comparação com a cintura.

Segurança de crianças de passageiros:

Pictograma com um aviso sobre a presença de airbag do passageiro anterior foi colocado no lado direito do painel frontal, mas não impediu o perigo associado à instalação da cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar. As cadeiras das crianças foram instaladas em castelos ISOFIX, estes foram recomendados pelo fabricante de cadeiras infantis para crianças de ambos os grupos etários. A cadeira para o jovem mostrou um bom resultado com os golpes frontais e laterais, mas a cadeira para a criança mais velha não podia protegê-lo em qualquer teste.

Greve lateral:

Para a proteção de passageiros com golpe lateral, o carro ganhou o número máximo de pontos. Cortinas de segurança protegem as cabeças dos assentos de ambas as filas de assentos. No teste, eles provaram sua eficácia.

Segurança para pedestres:

Apenas quatro pontos de controle de 18 forneceu proteção. Este é um resultado ruim para o carro do novo design, e especialistas recomendaram que o fabricante prestasse mais atenção à segurança de tal grupo de participantes da estrada como pedestres.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado. Opel Vectra 1.8 SE
Tipo de corpo Sedan de 4 portas
Ano de publicação de dados 2002
Peso do meio-fio 1365
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Wolo2cf69l1058000.

Sistemas de segurança:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga de correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.