Crash Test Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	BRITAX ROEMER DUO.
Criança com mais de 3 anos	BRITAX ROEMER DUO.

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

O Vaneo é uma pequena minivan na base de classe a que se manifestou bem durante os testes do Euro NCAP. Portanto, não é de surpreender que Vaneo tenha marcado quatro estrelas. O corpo acabou por ser durável e defendeu os passageiros. No entanto, com um golpe frontal, a parte superior do jardim de infância foi melhor protegida do que a inferior. Alto pouso aumenta a proteção com impacto lateral. Crianças pequenas não são protegidas suficientemente com um impacto frontal, embora a proteção de suas cabeças com uma greve lateral acabasse por ser melhor.

Soco frontal:

O salão de passageiros acabou sendo durável e movido bem. Isso é evidenciado pelo fato de que a porta do motorista abriu quase como novo após o impacto. Airbags eram ilimitados e estágio único, mas eram bem protegidos por cabeças e pescoço dos sedimentos da frente, mas nem eles (travesseiros) nem cintos não perderam seios. Na zona do joelho do passageiro, não há objetos perigosos e as pernas do motorista ameaçam em certa medida a coluna de direção. O assento central dos assentos é equipado com um cinto de segurança de três pontos, proporcionando uma melhor proteção em comparação com a cintura.

Segurança de crianças de passageiros:

Romer Duo - recomendado pelo fabricante do romer Duo é equipado com sensores de acordo com a instalação de assentos infantis na frente do passageiro da frente e do método de fixação. Airbag, se necessário, desliga automaticamente. Ambas as cadeiras são anexadas no banco traseiro usando os fixadores isofix de primeiro ponto, no entanto, as instruções sobre as cadeiras são bastante confusas. Cabeças de ambos os passageiros estavam bem protegidos com um impacto frontal, mas houve risco de lesão na área do tórax e outros lugares, especialmente para os mais jovens, que também poderiam causar dano ao pescoço. No impacto lateral da cadeira mostrou um bom resultado.

Greve lateral:

O alto pouso dos passageiros dos passageiros de lesões, e os airbags nas portas promoveram ainda mais a segurança.

Segurança para pedestres:

O capô inclinado ajudou a reduzir o risco de danos às pernas, e o grande pára-brisa forneceu alguma proteção de cabeças de pedestres.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI
Tipo de corpo	Minivan
Ano de publicação de dados	2002
Curb peso	1365

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não