Crash teste Honda Accord desde 2008 sedan

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	BRITAX ROEMER BABYSAFE ISOFIX PLUS, VIDA DE VOLTA
Criança com mais de 3 anos	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, face a frente

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Soco frontal:

O salão de passageiros não foi significativamente deformado. O testemunho de sensores de manequim testemunhou para a boa proteção do joelho e os quadris dos SEDs frontais. O fabricante conseguiu provar que o mesmo nível de proteção é fornecido com sedimentos de várias configurações em várias posições. A carga no passageiro do peito foi maior do que no primer do motorista, e esse resultado foi tomado ao calcular a avaliação final.

Greve lateral:

Com base nas leituras do sensor com impacto lateral, o número máximo de pontos foi concedido para a proteção de um passageiro de 3 anos. O airbag do passageiro dianteiro pode ser desativado, o que permite que você coloque uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar. No entanto, o motorista informando que o status de travesseiro não é suficiente. O perigo de tal colocação da cadeira com um travesseiro ativo lê um sinal claro, no entanto, a inscrição não é em todas as línguas europeias. A presença de uma instalação de cadeiras não é indicada corretamente usando o sistema de fixadores ISOFIX nos assentos traseiros.

Segurança para pedestres:

Bumper marcou o número máximo de pontos para proteger os pedestres do pé em pontos de controle. No entanto, testes adicionais mostraram que alguns lugares são má proteção. A maioria dos pontos em que a cabeça de um pequeno pedestre cai na corrida também recebeu a mais alta classificação. No entanto, a borda dianteira do capô acabou por ser traumática.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Na direita
Modelo testado	Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT
Tipo de corpo	Sedan de 4 portas
Ano de publicação de dados	2008
Curb peso	1477

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Há
Joelhos e pés do motorista	Não