Teste de falhas Daihatsu Cuore desde 2007 hatchback

Crash Test Daihatsu Cuore 2008, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013: Avaliação do Labotor da segurança do carro: Ranking on Points, Relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
25%
Motorista e passageiros
12%
Pedestres
32%
Passageiros de crianças

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses BRITAX Romer Baby Safe Plus, Vida de volta
Criança com mais de 3 anos BRITAX Romer Duo Safe Plus Isofix, Enfrente

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Soco frontal:

O interior do passageiro e um nicho para os pés do motorista não sofreram deformações significativas. A velocidade do travesseiro de passageiros questionou a segurança do rosto e dos olhos. A coluna de direção, a trava de ignição e o motor do amplificador representam um perigo para as cabeças dos motoristas. A caixa de luvas e seu suporte de fixador, por sua vez, ameaçavam os painéis do passageiro. Como resultado, a proteção dessa área de ambos os sedimentos frontais não é suficiente.

Segurança de crianças de passageiros:

O airbag do passageiro dianteiro pode ser desativado, o que permite instalar o assento infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar. No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente. Placa com um aviso sobre a inadmissibilidade de usar uma poltrona com uma almofada ativa é compreensível e durável. Não indicou adequadamente a disponibilidade da instalação da cadeira usando o sistema de fixação ISOFIX nos assentos traseiros.

Greve lateral:

No impacto lateral, a proteção é reconhecida como baixa devido a altas cargas transmitidas à espinha do motorista. Como o carro testado não estava equipado com cortinas de segurança, o teste com uma greve lateral não foi gasto.

Segurança para pedestres:

A borda dianteira do capô forneceu um baixo nível de proteção dos pés de pedestres, e a superfície do capô, onde a cabeça da criança cai na corrida, também acabou por ser traumática.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado Daihatsu Cuore / Charade 1.0L
Tipo de corpo Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados 2008
Curb peso 813
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Para todos

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais Não
Airbags da cabeça lateral Não
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo